熄火后,压力一直往下掉,只有三个方面。第一高压油泵内漏。第二高压油泵到喷油嘴油管漏油。第三喷油嘴漏油。只有这四种可能性。再加上你启动压力才2000多。我还是怀疑你高压油泵有问题。正常你熄火后,高压油泵燃油压力是会上升到50bar压力。
你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
你这还没好呀,兄弟
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换了三个了
第二个更神奇,直接怠速不稳!自动熄火
报高压压力低
你就不能换家发货😂
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这是原厂的吧
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弟三个是另一家的了
第三个就跟第一个现像一样
你是专修奥迪得吧
嗯
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所以你们经常修应该遇到有别的原因造成这个故障的吧
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正时有问题的话,应该跑起来没力吧!问题是跑起来没什么问题
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而且现在刚找车也有响声
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这是把掉插头的
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现在这个一直响
三个油泵都不同
故障不同
为了避免你被坑,你看一下你附近修理厂有没有A4L Q5 A3 A6L A5,借他们车高压油泵和顶筒都对换一下就知道了
这个故障会不会是低压的问题呢
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因为正常来说的话如果高压的问题的话不是直接报高压什么什么故障吗
这种是不是也有个低压调节模块呀
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那从这么看来是什么的情况呢?
都换过三个了
原来的就是响一会就不响了
然后就报这个故障
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弟一个呢不响但是报压力调节的故障
第二个直接报压力低,然后怠速不稳
如果换上去也是这样呢?
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有呀
经常用
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用这个不是经常会报故障的吗?
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找车还是报这个故障
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但是高压油泵不响了
现在的数据流
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装这个东西需要注意什么呢
还是高压油泵的问题吗?这情况
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现在打吊针,高压油泵不响的
跟静跟正常,他妈的就是报那个故障
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那这样子不就是说低压端的问题了吗
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低压调节的问题咯,因为打掉瓶压力是保持在一个压力的
那是油泵的问题呢?还是模块的问题
低压调节不是有个模块的吗?
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正常的是多少呢?
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那是什么问题呢?
共轨压力是吗?
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装上汽油管就立马响
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高压油泵的那个响声呀
跟尖的声音
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油轨压力一直下降
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高压油泵响
废弃阀不是这么尖的
响
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看什么
喷油嘴漏油的话不应该有汽油味吗?
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喷油嘴不应该有什么情况发生的吗?
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熄火后,压力一直往下掉,只有三个方面。第一高压油泵内漏。第二高压油泵到喷油嘴油管漏油。第三喷油嘴漏油。只有这四种可能性。再加上你启动压力才2000多。我还是怀疑你高压油泵有问题。
怎么试高压油泵是否泄压
机油盖打开闻一下有没有汽油味,第二高压油泵拆出来看一下高压油泵弹簧是黄色还是白色?第三通过数据流。
你确定机油盖没有汽油味?