先看着一下是不是断开皮带怎么样,我还是觉得热车和软件没有啥关系,水温数据流,也在看看,空调压力看下停机的瞬间会不会有上升的趋势,
你好,我是汽车大师银牌技师-张星,很高兴为你解答。
你好,
你好
请问您这个故障检修过哪里呢
宝马弄过吗
13款宝马525豪华版,怠速关空调怠速突然下降,抖动想熄火的感觉。3秒后上升到1千转以上后恢复正常,
您是车主还是技师呀
修理厂
修过啊,
我先了解一下您目前检查过什么地方,和更换过什么配件么
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就是还没开始检查对吧
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这个问题用ista 做下编程啊,
那个
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发动机电脑啊,
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开着都正常,也没有故障代码,对吧
对啊
对头,还有x1报进气门积碳,也是一样,编程改下程序包,一般搞电脑板得人就行,修理厂一般没这专检。
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宝马x1那款车
我是打个比喻,
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不用的,我刚才的意思就是说需要编程来解决,上次我弄的那台比你修的还多东西,节气门都换了,
最后做一下编程就好了
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我上次清了也没用,进气门的和节气门的都清了,
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我觉得没啥必要,和编程也不冲突的,清洗一下油耗会好一些
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对的,
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两个都做一下编程
有新软件,直接更新的
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我那个是开空调怠速低,以为进气量不够,
这台车的气油泵也容易坏哦?我换了好几个了,
油泵是交流三相电无刷么
的
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关空调低?
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其他得呢,比如方向打尽头,开大灯
怠速有没有异常,
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那把皮带断开呢,
在开关空调试验,
这个我没遇到过,但是大概思路也就是空调泵之类的。负荷大嘛
不认为发动机本身有故障
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断开试验啊,不要这样光说的,我断开皮带是有目的的
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如果断开皮带就正常了,说明压缩机负荷过大,如果断开皮带还是有异常,还是要做编程
不一定,
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空调泵的流量阀还是工作的,发动机要给出提速信号的,如果软件问题给了错误的信号,一样会低
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顺便把压力表接上,
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还分冷车热车啊,
出现问题的时候像我这样试一下
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分析是不是压缩机问题啊,
停机的时候电流
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在吗
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现在怎么办
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在吗
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稍等一下啊,我这边有点忙了
好了没有
还没有,
现在不会修了
我和您说的做了么
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空气流量拔掉就进入故障模式了
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先看着一下是不是断开皮带扎样呢?