你好,发动机接收到蒸发箱温度/进气温度/水温/ac请求信号/压力开关信号、才会控制压缩机继电器工作,这些信号正常则考虑发动机电脑
你好,我是汽车大师专家技师-唐亚铭,很高兴为你解答。
你好,风扇转吗
Ac打开风扇会转的
读一下进气温度的数据
这个车出过事故,水箱冷凝器都换了。加冷媒的时候发现空调不会来了
进气温度传感器插没有
插了
读一下数据流
压力开关检查没有
短接了,没用
测一下有没有电
压力开关有电的,压缩机插头还是没电过来
水温现在多少
水温正常
空调泵继电器我拔掉用试灯测有两根正极电
发动机报这个故障,应该没关系才对
应该没有
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现在会是什么原因导致的
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它这个进气压力传感器进气温度传感器是一体的,都在那个进气支管上面那个是吧,我之前给它拔掉重插过,但是也没什么反应,那么现在给它断电再重新看一下吧。
单独的
节气门出来的软管上
在哪个位置
对
没用啊,搭铁12正极5v
现在还有什么问题可能导致的吗
你一边测的正极吗
什么意思?没明白
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对的
正极是5v
搭铁我用万用表测的也没问题
这些数据都正常啊
你现在插好再重新启动车辆开空调试一下
还是没用,我都断电了
你打开钥匙拔掉继电器测一下4个脚电压多少
两根12v 一根2.4 一根0
发动机电脑的2.4控制电压也有
你开空调测一下2.4会不会变0v
继电器拔掉测吗?
嗯
车子发动,空调打开测的2.4没有变化
数据都正常,压缩机还是没电过来。
还是发动机电脑没有控制
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好的,因为他这个车冷凝器是新换的,昨天晚上的时候冷煤加进泥一瓶之后因为压缩机不工作,现在的话它是加不进去了,正常里面只要是有一瓶的话压力你肯定是能够足够压缩机工作
噢,你的意思是就是刚刚2.4伏的一个电脑控制的一个信号电压正常,只要收到请求以后它就变成接地,接地的话我正常测的话应该是0负载率,对吧
对
开空调的条件信号满足后发动机电脑就会内部接地控制压缩机继电器工作
我看了继电器四个角,两根正电12 一个信号2.4 还有一个是搭铁
搭铁是去压缩机的线
这个故障码应该不会影响空调启动的
现在车辆运行平稳吗
发动机轻微有点抖,感觉不明显
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好的我现在先试一下吧
嗯
没用
故障码能清掉吗
可以
启动不会再报故障了吧
故障还有,我刚联系了车主,这个来之前就有的故障
我刚用电脑读了一下水温,89度。我看。上水管是热的。下水管是温的。风扇的话也是会转会停,这个应该没有影响。
嗯
空调主要检查蒸发箱温度/进气温度/水温/ac请求信号/压力开关信号、
那现在这些数据都正常的话是不是就要考虑发动机电脑了
嗯
这个车如果要换发动机电脑的话需要匹配吗?
需要
好的多谢
不客气
这个车型是没有室外温度传感器的吧
自动空调有
我刚试了下,压缩机继电器直搭压缩机会工作。压力开关没有负极。
压力开关的负极是受什么控制的
压力开关负极去了发动机电脑
继电器直接可以来,那说明线路是好的。还是电脑的负极信号没给到了
你要检查压力开关的电有没有到发动机电脑
压力开关的插头有长电的