你好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前可以很确定的判断他的发动机电脑板已经损坏,因为我们测量结果可以完全证明线路没有任何毛病
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
你发的照片看,发动机进不去了
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对的
我查了can线电压
开电门后6号2.72 14号2.29
关电门后6号与14号电阻60.4
在吗
别发语音
一条语音得听一分钟~~~~
哦,之前的语音听清楚了吧。
你现在发的情况看,并不是全车系统进不去呀
嗯,发动机模块,变速箱模块,电源变压器模块都进不去
有些能进。
然后发动机舱保险丝盒里面的 发动机控制模块主继电器,通电后不吸合。
发动机电脑供电,搭铁测了?
电源没保障,无通信也不意外
三个大插头,J1里面有搭铁也有电源,J2 J3没电源,强制让主继电器吸合后才有电源进入
你没有对照电路图?
之前第一次电脑测试的时候只有发动机模块进不去,后来插拔电脑板线束,检查can线接头后很多其它模块都进不去了
我这个不知道准不准确
这上面的端子和车上的相反
你有吗
有微信吗?如果你能帮忙解决,单独发个红包给你
这个图的车型对吗
不能加微信,这里也可以发红包
哦,能解决就行
嗯嗯
你有线路图吗?
我这个应该是对的
问修电脑板的人要的
对的,你就可以先测
测什么
电源,也就是供电,搭铁
三个大插头,J1里面有搭铁也有电源,J2 J3没电源,强制让主继电器吸合后才有电源进入
查了
查电源搭铁是把插头拔了测的
在吗
得插上测
主继电器不吸合有几根没电,强制吸合后都有电
解决不了吗
我真的不理解你
?有一个插头火线没有
这车在不在我手里?是不是,我不能亲自测,我总要必须要知道现在的线路电压。你就对照着你的电路图,告诉我acc有没,长火有没,反馈供电有没,搭铁有没,一会我会再告诉你怎么修好它。什么都没告诉我呢,发动机的通信电压也没测。现在能有结论吗?
我来测
对呀,你测就行了,告诉我结果就可以。不需要你做别的
J3常电源有12.24V
搭铁都有。
acc测试哪个呢?
对应的插头,针脚,写清楚
我线路不是太懂师傅,针脚上面没有acc。你直接和我说下让我测图上的哪个不就行了。辛苦下
不然测错了,影响你判断
你的图我是看不清的。
我直接说编号,你来测
X1的14/15/16/51/73分别对地电压
X2和X3的73对正极电压
X1 的14号5v 15号5v 16号0.23v 51号没线 73搭铁
X2的73号12.18
x3的73号11.94
告诉我你测的15号是什么颜色的线
黄红
你找错插头了
红白色才对
那是x3
这个线路图应该反了
x3的14,15,16分别电压12.17v 12.13v 0.23V
x3的51,73号都是0.23V
继续
X1 X2的73号对地电压12.16V
对正极电压,写错了
还要测什么吗
51和73缺供电
先把他俩飞上火线
好的我来飞线
线飞上了
进系统
发动机控制模块还是进不去,电脑测不出来。其他的基本都出来了,我来发图给你
再测一下X1的9/10分别对地电压
2.72 2.30
刚才测量的供电和搭铁用功率试灯确认一下,如果都能亮,百分百发动机电脑坏了
功率试灯昨天弄坏了。用其他的可以测吗
上面和你说了电脑板前天修过,修之前插拔插头还能发动,现在彻底不行了。估计是没修好
不可以
修了也是坏的
那只有换是吧。关键电脑板太贵了,不是百分百确定,换了和客户交不了差。感谢
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好的感谢
不客气,红包这里可以直接发的。
明天发个电脑板,好了的话绝对的,你放心