该车发动机故障灯报警，电脑检测故障码为汽缸列1凸轮轴提前点火调节目标未达到，故障码的意思是可变正时调节不了，可能造成的原因有，凸轮轴传感器，正时错误，凸轮轴链条调节器故障，凸轮轴链条涨紧器电子阀阀故障，曲轴位置传感器故障，机油压力不足。凸轮轴调节电子阀可以通过动作测试进行检查。
你好，我是汽车大师专家技师-孙奇，很高兴为你解答。
你好，故障码发给我看一下
2代888的吗？
![mechanic_avatar]()
老款A4
![mechanic_avatar]()
b5的那个
发动机拍个照片
看看机油够不够，然后检查正时位置和凸轮轴后面正时链条和凸轮轴链条涨紧器还有凸轮轴齿轮
![mechanic_avatar]()
冷车难启动
![mechanic_avatar]()
后面的链条多少公里换
正时如果不对也会难启动，水温传感器，火花塞，喷油嘴和进气积碳，燃油压力都会造成冷车难启动
后面链条厂家没有要求多少公里换，这个检查也简单拆气门室盖检查一下
![mechanic_avatar]()
看松紧程度么还是
看看有没有磨损的凸轮轴正时对不对
![mechanic_avatar]()
后面链条的点怎么看
凸轮轴瓦盖上面箭头对着凸轮轴上面缺口
![mechanic_avatar]()
有几个点
你拆了拍照我告诉你好吧
![mechanic_avatar]()
没啥磨损啊
这两个地方瓦盖有箭头
![mechanic_avatar]()
这个电磁阀会不会坏
![mechanic_avatar]()
链条这些看着没有什么磨损
正时对不对
![mechanic_avatar]()
链条会跳齿么
我真不知道和你怎么沟通，不检查怎么知道呢
首先正时皮带，曲轴和凸轮轴位置对不对，其次是凸轮轴后面链条那边记号对不对，如果怀疑是凸轮轴链条涨紧器调节电子阀有问题可以用电脑做电子阀动作测试
