故障是混合气浓 ,从燃油系统角度来说,进气量一定情况下,因某部件导致进入混合气的燃油偏多,混合气就会偏浓;从进气系统角度看,一般进气压力传感器,空气滤芯,节气门,可能存在偏差,也可能进气管路有泄露的地方,导致过浓。建议看油路有无堵塞,有无杂质。必要时清洗油路和进气歧管。更换进气压力传感器。
在
还是没搞好
昨天那台
现在啥情况
报P0170
昨天装完之后什么现象
装完后排气有漏气
现在还是有P0170码
问题越搞越大
现在不漏气了吧
怎么越搞越大
排气有漏气声
问题有多了一个排气漏气的声音
主要是还报P0170码
怠速发动机抖
漏气原因呢?三元催化和排气管接口处没弄好
气缸压力都正常
几个压力
你进气压力怎么这么高
6.5公斤
你把汽油泵拆下来看一下,
没有漏气啊!
没有漏气怎么会有漏气声音。
这个要不要拆油箱的
之前不漏气,拆装三元就漏气了?
不需要,需要拆后座
这个是昨天把三元装上去后,排气漏气的声音
恩
现在轻踩油门有气门声
火花塞拆开,第一缸比别的都要黑,应该是混合气浓才对啊
那你换了喷油嘴了的
你换过了,不会黑了
凸轮轴移相角度数据对不
我怀疑应该是个小问题,现在该换的全换了
,拆个三元催化,然后装上去就漏气了,那不就是没装好吗?这根本不用思考的啊,装配问题导致漏气
你现在除了汽油泵没搞,别的都搞了
就算三元有点漏也不会怠速抖吧
不会
所以说,那个问题还是没解决,先把这个问题解决先,那三元漏气大不了重新装
你要看一些什么数据,我都发给你
你帮我看看到底哪里有问题
你需要给我看一下汽油
油压吗
油压和油品
视频暂不支持播放
没有油压,看看喷射和排放
防污染系统又出来了!
刚刚踩油门的时候出来的
你怠速状态给我看一下这个参数,
油压表测一下油压啊,
现在在路上,准备去拿油压表
一会怠速给我看下刚才的数据
看看油箱变形了吗?
视频暂不支持播放
这个是怠速的数据
这个参数没问题,测一下油压,看一下油箱变形没有
3·5个压
也正常啊
之前是不是报了一个进气不一致故障?
恩
油箱没变形?
没有变形
你看一下发动机电脑版插头有没有水,拔下来看看
另外这车进气压力有点高呀
不断电可以拔
必须断电啊
我怎么感觉现在不怎么抖了
汽油滤芯脏不脏啊?我觉得这车油泵问题和进气压力传感器问题大一点。因为别的你已经搞完了,燃油系统除了汽油泵没搞,进气系统除了进气压力没搞,喷油嘴,三元你都换掉了
兄弟,你是不是被这车整迷茫了😂
恩,确实迷茫了
我是拆了汽油格测的油压,感觉没那么抖了
我去看一下汽油格脏不脏
嗯嗯,如果它脏了,换掉,汽油泵换掉,油箱清洗
不关它事,很畅通
油压很稳
那为何不抖了呢
汽油也不黑?
一样抖
不黑
又出来了
味道正常吗?不刺鼻吗
味道绝对正常
个人建议你先换个进气压力传感器,
那我现在把它插头拔了看看
然后把车做一个全部的初始化自学习,像节气门初始化,喷油嘴初始化,进气压力传感器初始化
如果换了还不行就挂笔了
那你只能考虑电脑了。因为没有别的问题了
怎么盘它
洗洗试试
洗过了
昨天就洗过
这个四根线,是压力➕温度吗
不行你就先给他换了。清除故障然后试车
是的,还有高压呢,行驶中根据喷油多少来检测高压压力,
我怀疑还是碳罐那边有问题
碳罐没堵啊,电磁阀也能开能关呀,也不是常开的
昨天你都和我说了呀🙃
你想啊!这个码是混合气浓
油多了!气少了
之前我遇到一个凯旋同问题。换的碳罐+电磁阀+油泵。解决问题,氧传感器都没换
碳罐应该问题不大,昨天测都是通的
油泵压力正常,也没什么问题
电磁阀应该有吸力吧
你先找个传感器倒过来看看,
你说电磁阀可以正常工作。
我刚把管拆了就没吸力
管子有吸力吗?
你不是看了数据吗
管子没有吸力就换碳罐和电磁阀
没工作的时候就没吸力
正常把管子拔了是有的
有工作的时候我就没看了
把管拔了没吸力
那是它还没工作
工作的时候有吸力,没工作的时候就没吸力
正常啊
一点都没有吗?
没有
电磁阀工作的时候有声音嘛?
有
哒哒哒哒
哒哒哒的声音,这个是它在工作
对
这个时候有吸力
没工作就没吸力
嗯嗯,那碳罐也没堵,电磁阀也好,那别的你都搞完了呀,还能咋滴这车,
压力传感器先换一个,压力太高了,怠速正常应该在350-390
以你的思维帮我分析一下,我不问你,你问我答,看是不是这样搞的
碳罐没堵,对吧,电磁阀可以工作,对吧,氧传感器电压正常范围,三元催化新的,喷油嘴新的4个,现在1缸不点火,喷油过多,对吧?
一缸点火
现在是报0170和0172两个码
点火,喷油量大
也就是说混合气浓,可以这么理解喷油量大
0172就是浓
恩
如果是你,你会从哪里入手
我会考虑汽油
是不是喷油器本身喷油量大
然后油泵可能堵了
不会的
发动机电脑可以计算喷油量,如果是浓了电脑会一直调稀,修正,如果修正不了那肯定是哪里堵了
油泵假如堵了!油压也会不稳的
从燃油系统角度来说,进气量一定情况下,因某部件导致进入混合气的燃油偏多,混合气就会偏浓;
我刚刚看了好久的油压
不一定
都很稳
假如油箱里面杂质堵在油泵上呢?
会不会真的是进气支管漏一点气的原因
那也没有这么稳的油压啊
那是不是通过量会小了
漏气必然会影响进气压力
我都打了密封胶啊
从进气系统角度来说,进气量一定情况下,因传感器特性发生偏移,会过浓
就一点点,还没一蚂蚁大
对
你那个胶不管用,高温高压咋整?发动机工作压力多大
所以会不会是进气管有问题
传感器感应出来的是真实压力
排气你搞了,排除
排气现在没心情搞
先把这个码给解决
排气就是拆卸的问题
怀疑进气压力传感器或者油泵,如果传感器搞上去,测量的压力为350-390正常,让后删除故障试车
如果还有问题就搞油泵。
所以我拿了一个新的过来试试
目前就这两个方案,我的意思是排气你搞完了,三元,氧传感器你都干了。
我就怕新的装上去也是这个值
哪两个方案
说来听听
就是换进气压力和油泵,看邮箱里面脏不脏,有没有杂质,汽油泵里面滤芯堵没堵
我看看,等下联系你
先试一下。