把油门踏板到发动机电脑版之间经过的两个插头,直接飞线跨过去。插头接触不好,我们这边碰到很多,直接飞线一般都可以解决,不需要更换任何东西。
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
你好,有什么问题?
你好
最下面的故障码清除了可以跑2百多公里
发动机故障灯就又该亮了
油门踏板原厂的换了几个了
现在一切正常
1-2不合理,需要检查油门踏板到发动机电脑版的线路是否接触不好。
重点检查左A柱下面的线束插头和发动机仓线束插头,
但是气囊电脑里面一横向数据流不对
油门踏板不要考虑了
A柱线正常
和横向加速度数据没有关系,。
发动机电脑换了
节气门换了
偶发性的,一般都是线路问题,。
线路也量了
横向数据流不对
把油门踏板到发动机电脑版之间经过的两个插头,直接飞线跨过去。
油门踏板1-2不合理和横向加速度数据没有关系,。
把油门踏板到发动机电脑版之间经过的两个插头,直接飞线跨过去。
看着很好啊
也没进去水
导电的东西也涂上了
插头接触不好,我们这边碰到很多,直接飞线一般都可以解决,不需要更换任何东西。
4S油门踏板换了3个不行
我们换了一个
都是原厂的
偶发性的就是线路问题,不是油门踏板,不是发动机电脑版。
会不会别的地方有问题呢
发动机故障灯和防滑灯亮了跑不起来
它们2个故障灯一起亮
油门踏板有问题就会降低发动机动力输出。
和其它没有关系。
A柱插头
就这个吧?
是的,
插针很新的
车跑了4万多公里
直接飞线,几千公里的都有碰过。
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