两个故障码是与左前,右前升降开关失去通讯。根据线路图检查开关到车身模块的线路,线路确认正常,没有电压,考虑车身模块,
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
你好
我这个车窗不管用了
别克英朗
主驾驶开关控制不了,四个车门?
包括左前也不工作,
对
现在就后两个门在后面按能动
也就是说主驾驶开关一个门也控制不了
别克英朗
故障码代码看不见,
11年
右前门可以单独控制吗?
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不可以
测量左前门开关插头有没有电源和搭铁,
好的
有
都有
4号针脚有电?
测量5号针脚有没有电压,用万用表测量,
不知道哪个是4号
红白有电
就是4号针脚,
测量5号针脚有没有电压,用万用表测量,
嗯嗯
就两根线有电压
都是12
肚v
12V
插头拍图片看一下,
把插头拔下来,测量绿带白的线,
?
把插头拔下来,测量绿带白的线电压。
没有电压
绿带白
?
没有电压,需要检查开关这根线到车身模块的线路是否断了。
应该有几
应该几负电
有两根绿带白,都没有电压
?
6-8伏,
没有这个电压
怎么办
没有电压,需要检查开关这根线到车身模块的线路是否断了。
那我测量一下车身电脑的这两根线把
好的
从电脑出来这也没有电压
量的是哪根?拍图片看一下,
这两个
测的是最后一个插头吗?
手指的这个
不是这个,旁边的哪个,
这个吗
是的
一个在10V左右跳动
一个是0.23V
测量开关插头绿带白的线到车身模块插头的线路是否导通,,
嗯嗯
这两个是通讯线吗
只有一根,5号针脚,。
上面没有编号
没有针脚号
就量这一根,,
4s
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会通吗。
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可以
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和这跟线通着呢
对了!我用电脑进了车身模块以后用电脑来动作只有两个后门能动
前两个门也不行
怎么办
只有0.23V
五号针脚
把左前门升降电机和右前门升降开关插头拔掉,
然后呢
看电压有没有变化。
还是那跟线的电压吗
是的,
用电脑动作测试也不行
观察数据流,按开关数据流也不动作
两个故障码是与左前,右前升降开关失去通讯
检查通讯线路,
那个是通讯线啊
就是那个五号线吗
是的,
那我把左前电机插头拔了,右前开关插头拔了再试试电压多少
嗯
好的
我测了一下
就按你说的方法
还是没有电压
0.20
??
?
线路确认正常,没有电压,考虑车身模块,
啊
没有电压
车身模块坏了?
是不是也测量下副驾驶开关的五号线啊
??
可以量一下,本身就是相通的,
如果电机有问题会不会影响这个问题啊
电机插头拔掉,就不影响其他,
刚才测了副驾驶的开关,也是0.20左右
左右开关,左前电机都是共用一根lin线,
正常电压6-9V,并且这个电压是车身电脑给出来的,对吗
我刚才测量了主驾驶的五号角和副驾驶开关的五号角是相通的,并且主驾驶开关的五号角和车身模块的也是相通的
是的,
可以维修吗这个
车身模块
需要让专门修发动机电脑版的看一下,
为什么用电脑也执行不了啊
数据流的开关也不现实