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比亚迪,怠速不抖.怠速加油不起.加油会闷熄火.报进气压力不合适理.我更换了进气压力传感器还是不行.我发数据流给你看看
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姚民强
4.9
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根据你的故障码描述。 歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)。动力总成控制模块(PCM)然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值(跟发动机负荷成线性关系)作为确定喷油器基本喷油量的一个依据,以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。大气压力传感器(有时候也叫高海拔补偿器,HAC)的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小,空气越稀薄。动力总成控制模块(PCM)会根据大气压力的数值来修正燃油供给,以帮助发动机达到最佳空燃比。如果电子控制单元(ECU)检测歧管绝对压力(MAP)传感器/气压 歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)。动力总成控制模块(PCM)然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值(跟发动机负荷成线性关系)作为确定喷油器基本喷油量的一个依据,以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃。大气压力传感器(有时候也叫高海拔补偿器,HAC)的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小,空气越稀薄。动力总成控制模块(PCM)会根据大气压力的数值来修正燃油供给,以帮助发动机达到最佳空燃比。如果电子控制单元(ECU)检测歧管绝对压力(MAP)传感器/气压传感器信号电压超出校准的正常范围,该故障码会出现。故障原因包括MAP传感器电路,接头或传感器本身故障;大气压力(BARO)传感器电路,接头或传感器本身故障;或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。传感器信号电压超出校准的正常范围,该故障码会出现。故障原因包括MAP传感器电路,接头或传感器本身故障;大气压力(BARO)传感器电路,接头或传感器本身故障;或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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你好,刚收到你的问答消息。现在车是啥故障现象。尽可能的仔细描述一下故障问题。便于帮你诊断。
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可以故障代码数据流发过来
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我用化清剂喷。没有发现漏气
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