你好,我是汽车大师银牌技师-邢增龙,很高兴为你解答。
师傅好
你好,这个就是电阻过大了
接了一个电阻2.2,还是不行
气帘插头就一个吧
你看一下插头插好没
我把插头拔掉,为啥故障码不变,还是这个码
我也忘记05是有一个插头还是两个插头了,你最好把后面也抠开看一下。
就是后面的插头,前面没注意有插头
你把前面拆开,看一下。
资料上显示有几个插头,气帘会有两个插头吗
你看一下b柱上面有插头没,没有的话就一个,然后就只能换气囊了
气囊换了
这是A柱
我接个一个电阻还是这个码
接个5欧姆的
5欧的不是更大吗
一般都是2.几欧,对吗
接个试一下
有个3.3欧的可以吗
接两个2.2的
我找个2欧一个3欧,串联接上去,对吗
嗯
对,串联接上去试试,如果不行的话就检查一下线的电阻大不大
不行
那就量气囊插头处到气囊电脑处线之间的电阻
量一下线的电阻线没事的话就气囊的事
怎么量电阻,直接量气帘插头电阻吗
不是
气帘插头到气囊插头之前的单线电阻吗
把气囊电脑插头拔掉,量气囊电脑到气囊之间的线束电阻
一般是0.0几欧吗
是的一般不会超0.3
师傅,我的右侧两个门不能上锁,可以手动匹配吗
换了两个右侧玻璃升降电机模块
可以升降,不能上锁
不能,只能用专检
右前门锁坏了,会引起右侧两个门不能上锁吗
这个不能。你最好先把模块匹配一下,模块都是单独的。