嗯，如果跟之前明显不一样，或者是去4S店一试车，4S店立马就说是不正常，是有问题的话，那么有3个方向。第1个呢就是确认刹车灯开关的一个状态。确认是刹车灯信号是否传递的电脑，就是你踩刹车的电脑是否知道你踩刹车了。这个刹车灯开关里面是两路开关，一路向电脑里面传送信号，一路控制刹车灯。你刹车灯亮正常点亮不代表电脑一定能够正常接收到你踩刹车的信号。如果说杀人开关失效的话，或者是信号错误的话，你踩在刹车了，但是电脑根本就不知道，你踩在刹车那个时候的话，一些动力输出扭矩的话将没有进行缩减。那个时候就会出现很动力连接暴躁。第2点这种情况的话这是我们变速箱的变距器损坏也就是我们的变速箱坏了。第3点就是根据仪表点亮的故障灯，使用电脑做检测做相关系统的检测看报什么故障码，看看有没有影响到我们动力系统的这些故障码。那你说仪表上面那个故障灯的话，就是一个小车的一个形状。那个就是整车系统故障灯。需要电脑进到那个系统里面读故障码看是什么
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
你好，仪表上面有没有亮什么故障指示灯？
一个月内
之前有个显示前车系统故障，但是没有拍照片
你这种现象的话，先使用电脑检测一下，看看变速箱里面能报什么故障码吧，变速箱里面有没有存储故障码？
全车系统故障
已经去4S店检测过，变速箱没有问题
现在这种现象是一直有还是偶发？你踩住刹车挂前进挡或者是挂倒档一直踩着，一会儿车就熄火吗？
这几天频发
你正常在挡上之后正常上路行驶的时候你踩在刹车上，那是什么现象呢？
踩住刹车的话，它离合没有分力的迹象，车子憋着还想走
不管是挂前进档还是倒档都是一样的。现在不敢开
我说的是你在跑着的时候，正常跑的时候，正常踩刹车他也不正常吗？
正常踩刹车的话，它就是那种离合不分的现象，想憋着往前走
就是说你在路上正常跑着的时候，路见障碍，或者是路见行人。你踩着刹车保持它什么现象？
是的
你正常走的时候发动机是不启动的，你怎么灭火的呀？
你正常走的时候车辆是ready状态，它会变成不ready吗？
也就是离合不分离的样子。车子憋着往前走
正常走的话他就是一冲一冲的。如果说前面有行人或者是有红绿灯的话，你踩刹车的话，他就是离合没有分立的状态一样，还憋着劲儿往前走，
你是刹车刹不住吗？踩着刹车的车就不动了。
刹车可以刹住
也就是说像燃油车一样的，你没有去踩离合直接踩刹车一样的状态了
自动挡的车不存在你说的这种情况，也没有离合器。
只存在能不能挂档的问题和挂档加油门会不会走的问题。
我说的意思他就像老师的那种燃油车有离合的那种，你没有去踩离合直接踩刹车的那种感觉
就像老式燃油车。那样的没有去踩离合。直接踩刹车出现的感觉一样
挂上挡动力连接上去了，那个时候你踩着刹车，实际上就是憋着。那个时候震动感都是有的。发动机都没转。那时候只是电动高压油泵在转，变速箱油泵在转。
你像你上面说的，如果说像手动挡的车型没有踩离合，直接踩刹车踩死的话，车辆一下就灭火了。直接发动机就憋死了。
踩着刹车的话可以刹住，但是他拖着刹车再走。离合没有分离的感觉
同样这种自动挡的车型。他如果有问题你是入档的话，车辆也会出现熄火和直接就加油门不会走。
对，就是你说的那种感觉
他就没有离合器，他就不分离，只是踩在他这硬憋着，本来就是这样。
你现在挂上了之后加油门车不会走吗？
会走
但是在路上如果堵车或者是有行人的话，你踩刹车他就会憋死
会走的话没啥问题。出问题坏了就不会走了。
怎么憋死呀？这个仪表上面的那个启动 Ready?的指示灯没有了吗？还需要你重新启动吗？
比如说倒车的话，你踩轻了，他就一直慢慢的往后倒，你把刹车踩死了车也就憋灭了
从哪看的灭了。
我的意思是说踩刹车的发动机变灭火了
正常的呀。
这个具备启停的功能的
就是仪表盘上当时会出现一个像车子没启动的那种灯，黄灯
拍个照片我看一下你说哪个的？
怀疑有问题的话使用电脑做检查。使用电脑检测看看各个系统里面都报什么故障码
车子现在在4S店
车停在4S店半个月了
像这种自动挡的汽车，它不是踩刹车的期间离合就分离了吗？
不分离。始终就是憋着。
那这个憋着的劲儿太大
就是油门踩到底都能憋住。发动机运行的时间油门踩到底也就到2500转，发动机转速就上不去了就能憋得住。自动挡的车型挂档上以后本来就是软连接，只是当前的这个你刹车的力大于你发动机驱动的力。所以他就在那憋着。你去4S店检查的话，4S店开的话，一下就试车出来是异常的吗？
而我们正常行驶过程中，仪表上面是不亮一些黄色红色的一些故障指示灯的同时仪表亮黄色指示灯的时候上面提示什么？
显示全车系统故障，无法启动行驶
关闭电源。等待几分钟后再次启动。再关闭电源，等待两分钟再启动。循环几次后可以正常行驶一点或者是半天时间距离
嗯，如果跟之前明显不一样，或者是去4S店一试车，4S店立马就说是不正常，是有问题的话，那么有3个方向。第1个呢就是确认刹车灯开关的一个状态。确认是刹车灯信号是否传递的电脑，就是你踩刹车的电脑是否知道你踩刹车了。这个刹车灯开关里面是两路开关，一路向电脑里面传送信号，一路控制刹车灯。你刹车灯亮正常点亮不代表电脑一定能够正常接收到你踩刹车的信号。如果说杀人开关失效的话，或者是信号错误的话，你踩在刹车了，但是电脑根本就不知道，你踩在刹车那个时候的话，一些动力输出扭矩的话将没有进行缩减。那个时候就会出现很动力连接暴躁。第2点这种情况的话这是我们变速箱的变距器损坏也就是我们的变速箱坏了。第3点就是根据仪表点亮的故障灯，使用电脑做检测做相关系统的检测看报什么故障码，看看有没有影响到我们动力系统的这些故障码。那你说仪表上面那个故障灯的话，就是一个小车的一个形状。那个就是整车系统故障灯。需要电脑进到那个系统里面读故障码看是什么
我们正常车辆启动red以后正常行驶过程中你无论如何踩刹车，车辆都不会出现在你重新点火以及仪表亮故障灯的现象都是有问题。
