就只有马达故障啵
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马达换新的
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这个不影响热车不好启动哦
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现在只有这一个故障码。
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找解决这个故障码先吧
马达供电测了啵
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两根线，一根4.78v
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一根没有
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这个位置有跟小公司火线
小红色
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这根有12V
你找下测了下，和旁边大的接线柱电压一摸一样啵
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告诉我多少
视频打不开
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12.59
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两根都一祥
两根一样吗，没有一点偏差啵0.几都不行
测十个螺丝那里
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差0.01
小这根小的红色先测后面节点那个位置
或许直接测后面保险丝
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也是一样的
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直接量保险
那供电没问题，
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我直接量电机插头
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只有一根4v多的
马达排除，偏心轴没有磨损痕迹那就发动机电脑有问题了
这个要插上插头测量，而且还要让她动作的时候才有电压，平常都是交流控制电压
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插上插头
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打火的时候电机不转的
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那就只有电脑咯
有故障就退出工作
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故障码清不掉
应该打开钥匙瞬间会有一个电压，系统在故障情况下，会调节最大行程，紧急模式
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一直都清不掉
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我匹配它行程它就是说它在应急状态
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匹配不成功
那确定供电没有问题那就只有电脑了
你那个马达原厂的？
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是的。
他是发动机电脑直接控制马达供电变化的，，如果这个马达电脑前的供电都没有问题，那就只有发动机电脑了，然后他这个马达供电的线路，不能和车身电压有差别，车身多少他就多少，你启动车辆测下，
你启动车辆也测下这根气门升程系统的主供电的这个保险供电咯
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好
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启动了差0.2几
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车身的14.60左右
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保险那里14.40左右
那你直接飞根粗的电源线到保险位置
试试，删除故障
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不行，
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删不掉
有没有编程设备
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这个我不知道能不能编程
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没有试过
有的话我远程先 对发动机进行编程先，不是就只能拆发动机电脑维修了
这个里面编程😓
还是搞个专检来哦
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那没有
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只有捷豹路虎的
搞得到专检我可以免费给你做个编程没关系😄
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那没办法了。
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我拿电脑版去检测一下吧。
好的
