我买的别克英朗2021款，今年三月做的首保，开了才半年五千多公里就出现防冻液消失，发动机温度升高，发动机盖有浆糊状的东西，这是车子的质量问题吗？可以要求换车吗
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#2014年买的车2020年免检吗# #c919发动机是国产的吗# #c919的发动机# #v6发动机的车有哪些# #三缸发动机和四缸发动机的区别# #五菱宏光的发动机# #发动机机脚胶坏了的表现# #发动机温度过高的标志# #机动车损失险有必要买吗# #防冻液可以混加不同牌子的吗#

张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，这种情况一般都是发动机缸垫损坏，导致水进入机油里面。这种情况你可以强烈要求4s店给你更换一台全新的发动机。

2021-06-05 21:23:25

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你好，我是汽车大师专家技师-张满辉，很高兴为你解答。

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防冻液好像就是进发动机了，昨天我已经送去4S店了，修车师傅说要打开机盖检查，

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那这种情况对发动机有伤害吗

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那我要怎么维权啊

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哦！那他们不给换的话我应该怎么办啊

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打厂家电话还是消费者权益电话

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好的谢谢

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17年 8月份买的别克英朗，跑了一千公里左右首保还没做，出现底盘漏油，4S店检查说是轴承坏了要换轴承，还要把发动机，变速器分开，售后说是质量问题，才买的新车就出现这样的质量问题，我能要求换新车吗

这个是曲轴后油封漏油。需要抬变速箱下来更换油封的。不影响发动机和变速箱性能的。

高瑶

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各位大神呀、求助求助！别克英朗1.6L、总公里数1万5千多一点、快做第四次保养了、所以看了一下机油、才发现机油加多了、这是半年后的机油量、因为跑的少、一般半年才跑五千公里、我就想问一下、半年后还剩这么多机油、一直开了这么久对车有什么损害？还有就是现在需要去保养吗？付一张机油超高的图！（已经超出上限、在最上限外面了）谢谢各位了！

李本海

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别克英朗2015自动精英，本人属于车盲应该是在19年下半年发现怠速车身有抖动现象，不是属于很频繁的，也就没注意.，20年4月去4s店保养说了这个问题，查出来有历史缺缸问题，然后让我开段时间观察看看，五一跑高速发现发动机转速上去了，但是速度提不上去我的问题是首先车子是过保了，但是这个所谓历史缺缸是车子本身质量问题，还是常规使用损耗出现的问题，缺缸维修的费用是车子承担还是厂商会负责

你好，这个缺缸的话有时间用电脑检测一下看是哪缸缺火导致的，这个一般是火花塞或者点火线圈有问题导致的，有时间检查一下这个发动机还是不会有问题的，这个属于易损件哪个有问题的话直接换了就可以了

卢二辉

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我的车是别克英朗2011款1.6T，2011年12月购入的，2016年1月车行驶公里数60000多公里，先是发现节温器底座漏防冻液到修理厂更换了节温器底座，3月2号，车辆刚熄火节温器三通管爆裂，防冻液漏完找修理厂拖回去的，后来更换了三通，刚过几天14号还是节温器三通爆管，花了800块找的拖车把车拖到了修理厂，换完三通后找不到具体原因，所以又更换了水箱感应器、节温器、储水罐盖，换完还没出修理厂管子再次爆裂，修理厂都没办法了，后从网上搜索发现有英朗同款车友从淘宝购入加强版三通换上后暂时解决了此问题，刚刚平静了几个月，8月1号又发现散热器水箱漏防冻液，又花了600块更换了散热器水箱，今天发现节温器又漏防冻液，就这个发动机散热系统频频出现问题，都要被这车气死了，没玩没了的

任怀强

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我的车是别克英朗GT 12年款的，在行驶高速上出现档位乱窜，一下从6档窜到2档，有时卡在3档，5档。亮发动机灯，但低速行驶就一点事情都没有，就是要开高速100迈开大概1小时才会出现问题。在低速行驶时就是升档降档有点延迟，大家说是这款车的变速箱通病，是变速箱模块的问题是吗？这个模块可以维修吗？还是要更换新的？

李培雄

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13款别克英朗XT两厢的，6年多5万多公里，之前就抖动问题更换过电子线圈和火花塞。最近半年偶发排气管冒大量白烟问题，冒白烟那一瞬间车子动力消失了，踩油门冒烟更多，停在路边重启低速开就好。没有故障灯，机器也读不到故障码。一般冷车急加速或者是平时开的比较急的情况下会出现，平时我就开的比较温柔，一般等我的水温表开始动了之后，才敢踩油门。

你好，排气管冒白烟，这个一是废气阀的问题，二是车辆发动机的积碳太多造成的，这种情况建议先清理一下进气道积碳和三元催化器，然后检查一下废气阀是不是有问题？

高长振

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别克英朗一四年买的跑了五万公里冬天早上冷启动后后后只要是温度零下了发动机舱就有异响金属摩擦声暖车后声音消失一点声响都没有查看后不是皮带和皮带轮正时皮带也没事启动机也是没有异样不管冬天夏天一把就打着火声音很正请问是机油的事吗？我能听着发出金属摩擦声是发动机后面这块具体听不出是哪里我用的是5w40机油现在天暖了声音没有了请问这是怎么了冬天早上启动后真心受不了这金属摩擦声太刺耳了跪求帮助啊

李培雄

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大师你好，我的是别克英朗gt2010年的，最近主要原因是，车子水温过高。小水箱里面有油渣，然后开去修理店师傅说是缸垫的问题，然后更换了缸垫，发动机最上面的胶盖子说漏气吸油，又换了一个盖子，小水箱湖也清洗了，但是开了，两天，水温还是过高。然后在检查了一下，又说小水箱盖子是烂的，我就直接更换了一个新的小水箱。也用专用的清洗剂清洗了大水箱。本以为这样弄好了，今早上开了65公里又出现了开锅。注，节温器是打开了的。故障码也没有，所以咨询下大师，

根据描述，这种情况首先需要通过数据流查看发动机的水温传感器数据，然后观察一下水温上来后，电子风扇工作是否正常，其次该车节温器故障率比较高，容易出现偶发卡滞现象。最后检查一下水泵的工作情况，检查一下水壶的回水情况，来判断水泵工作状况。

陈新安

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你好，我的车是别克英朗GT，1.6L排量，自动档时尚版，2013款电视特工版，问题描述：大约车子开到五万多公里的时候出现冷车启动后在开车使用中，当速度达到30码以上至80码之间，当油门放掉减速的时候会出现打顿一样的感觉，就像由5档变成3档一样感觉车子一冲一冲的，等到发动机温度达到90度之后就没有了，冷车中开手动模式行车是正常的，希望汽车大师帮我解答一下这是什么原因？目前维修店还未去修过！

李培雄

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别克英朗XT，10年10月份，至今跑了十万两千多公里，从来没动过发动机修理。九月二十五号出现漏机油现象，到修理厂后人家说是曲轴后油封问题，然后换了一下，需要抬变速箱比较费事。九月30号下傍晚去开回来的，十月一号去出礼开了一天，当天下午出礼回来就发现机油又漏完了，开一路，漏一路。然后当天就开回修理厂，修理师傅进行二次返工。重新又抬变速箱换新的油封，昨天上午通知好了，去开回来。没想到下午又发现漏一路机油。进行了两次换油封都没好，修理师傅说估计要换发动机曲轴。请问真的需要换曲轴吗？我的车从来没动过发动机，原厂到现在发动机都没修理过。

检查一下曲轴后油封，气门室盖

张全体

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