此车出现怠速间歇抖动，诊断仪检测出2缸失火的问题。将2缸的点火线圈，火花塞，喷油嘴与其他缸对调后依然2缸失火，建议检查汽油压力，进气漏气，燃油修正，氧传感器信号，2缸的气门密封这几个地方。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，现在车发动，怠速稳定吗？
没有故障码
怠速开空调，明显间隙抖一下
不开空调的时候，怠速稳定吗？
当前失火数据是2缸
不开空调，失火吗？
不开空调也有，没有那么频繁
把2缸的点火线圈，火花塞，喷油嘴与其他缸对调，看一下失火气缸变化不
我都试了一样报失火2缸
好的，既然点火线圈，火花塞，喷油嘴都可以排除了，检查进气漏气，燃油修正，玩传感器信号，和2缸的气门密封这几个地方
氧传感器信号
燃油修正，怎么下手
先看数据流，看是稀还是浓，是真的还是假的
这个值跳动不，看一下前后氧传感器电压
跳动
前氧0.1－067跳动
后氧就0.8
后氧0.88稳定吗？
稳
喷一点化清，试试燃油修正值回不回变负值
轻轻喷，喷多了熄火
会变负
好的，看燃油值，发动机出现抖动的时候，燃油修正会快速变化不
现在又不抖了
长期变大了啊
把前氧传感器拔掉，试试还会不会失火
也没有失火数据
我试跑看看
把氧传感器拔掉，把电瓶断电十分钟清除学习值，再跑一下试试会不会失火
一抖短期就会负
嗯，拔掉氧传感器后还抖动失火不？
好
嗯
还是失火
测一下汽油压力，如果油压正常，就不是电控系统导致的失火了，检查机械，检查正时和气门吧
汽油油管拔出都没有压力呢
用油压表测试
在2.5到3.5左右，急加油门表针不抖动
压力可以啊，急加油门，表针抖动不
急加油表针抖
收油门也抖
怠速表针稳定不
怠速表针有震震
怠速表针有小小抖
这压力可以，怠速就出现失火对吧
检查机械部分吧
怠速就出现失火
如果正时跳应该难启动
那就检查气门吧，2缸的
我发现一个问题
嗯
正常我们熄火拖汽油油管会压力
刚才第一次没有一点压力
打开电门也压力表也没有上
软件卡住了，稍等
残余压力不够对吧
熄火后，油压能保持半个小时吗？
对
冷启动困难不？
不困难
怀疑这油泵不正常
有吊瓶吗？用吊瓶供油试试
没有吊瓶
那只能检查汽油泵了
嗯嗯，只能这样
嗯，
压力熄火后，半小时不低于1.8就可以了
还不到10分钟
那不行
没了，
