你好!根据你的描述,你如果想搞清楚这个数据流,应该是漏气,最好是通过烟雾检漏仪测试一下,至于抖动那个一般都是失火或者说链接胶套共振等情况,你最好是重点检查一下右边的链接胶套这些是否共振导致的抖动,至于为什么1分钟后正常了,这种情况下很可能是达到一定的转速或者说达到一定的抖动才会出现这种情况,发动机工作平稳了就恢复正常,还有就是链接胶套在发动机这个共振的前提下不能够起到缓冲作用只有发动机工作平稳了就没有了,都是会导致这种情况的。重点你要排除抖动是那个位置传进去车内的,你也可以分别检查一下,在发动机工作平稳的情况下,先检查胶套这些相关附件。
你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
你好!5秒后就会自动消失吗?每次都是这样
对✓
之后就偶发性抖一下
你发动机数据有没有检查过失火现象或者说积碳这些,如果都没有问题重点检查一下发动机和变速器胶套这些
长期燃油修正在14%左右
怠速进气量在2.0g左右
节气门规定值在2
这个应该会报故障代码提示的,你针对这个问题做了那些维修和检查
检查了碳罐电磁阀 清洗节气门 看了下废气阀有没有漏气
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首先你上面那个数据,如果长期混合比,超出百分10以上都会报混合比故障,你空气流量计数据也偏小,这个很明显是会报故障代码提示的,你在维修前是否把故障代码清除掉了,还有这个抖动一般和失火或者说机械部件存在关系,
修之前、就报了冷却液泵2
那你这个故障点应该搞偏了,你如果想搞清楚这个数据流,应该是漏气,最好是通过烟雾检漏仪测试一下,至于抖动那个一般都是失火或者说链接胶套共振等情况,你最好是重点检查一下右边的链接胶套这些是否共振导致的抖动
机脚胶套、也会偶发性共振的吗?
刚才出去试了一下,试玩停下来p挡,车子很明显振动
熄火1分钟、又很正常了
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总结一下,为什么会偶发性共振