通过与车主的故障描述，目前能考虑的地方就是除发动机模块供电外，其它模块的主供电有没有可能存在虚接或接触不良的情况，先排除这根线的问题
你好，我是汽车大师银牌技师-陈贵祥，很高兴为你解答。
你好，现在车辆有故障吗？
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您好
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现在还有
现在故障是什么？
有没有故障代码？
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启动后跑起来到30迈就会突然断电一秒，然后又恢复
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看过，没有故障代码
每次启动跑30码就断电？
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挂p挡n挡踩油门就没有这种问题
如果不熄火，停车再走还会出现吗？
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反正就是深踩油门会传出咚咚咚的几声然后瞬间断电，没有熄火又马上恢复
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断一次再走就没问题了
咚咚声能感觉是哪里传出来的吗？
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不太清楚，主要这种响声只有车动起来才有，去修车的时候静车试不出来
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会不会是发电机的问题？
断电一秒，指的是仪表断电，发动机不断电？
你这还有一个无钥匙进入偶发故障，也没故障码，感觉跟供电和接地方面的故障
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仪表盘也没电，而且一瞬间方向盘助力也没了
好的，稍等，我看下电路图
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对，就一关车门就打不开车门了，只能机械钥匙进入
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好的
这根线供电基本是控制车子上多个模块的，建议先看下
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拿这个图给修理厂排查嘛
你不是维修人员？
不知道你能不能看懂
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不是，我咨询自己的车
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我如果修车的话是主要检查这几个地方吗
对，你的故障描述，和我的判断，目前需要查的就是这个地方
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好的，一般这种问题和发电机电瓶是没关系的是吧
发电机有关系，发电量过大会造成保护，但每次启动只有一次，可能性比较低
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好的，我找电工看一下，谢谢了
