你好,变换档位时咚的一声是由于变速器内部档位变化通过发动机机脚胶传致车身引起异响,建议你下次保养时用电脑匹配一下变速器若有零部件损坏可申请索赔维修!
你好,我是汽车大师金牌技师-文星,很高兴为你解答。
你好
你好,变换档位时咚的一声是由于变速器内部档位变化通过发动机机脚胶传致车身引起
19款宝骏530CVT七座豪华版10000公里了,有时从n挡挂r挡时有噔的一声和大抖动,偶尔一次,不是经常有。
一个月有两次左右
做过保养吗?
3次保养了
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一个月才会出现两次?
是的
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停稳了,刹车也踩了
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建议你下次保养时用电脑匹配一下变速器
出现故障时原地不动来回n到r操作就会一直响,如果走一段距离后再试又正常了。
出现故障时原地不动来回n到r操作就会一直响,如果走一段距离后再试又正常了。是怎么回事呢?
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你觉得零部件损坏的可能性大吗?
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出现问题钱我已经开了3公里左右,到家停车的时候倒车出现的,这个时候应该已经润滑好了呀,不是冷车刚启动
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有没有可能是某个传动齿轮有破损,然后刚好接触到那个地方出现的打齿呢
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这个有没有安全隐患
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店里我去过几次了,他们试车时正常的,说车子正常情况下找不到故障点,没法修,不给修,我都烦死了。
这种情况偶尔一次,就算他们知道变速箱里那个东西坏了不严重的话他们也不会给我拆开来修的
之前是车子在不踩油门惯性低速行驶情况下踩一脚油门会听到咔的一声带一点顿挫
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低速突然踩油门会出现,快的话就不会出现
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就是你们技师叫我去刷过变速箱
嗯,
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他们要不然说正常,要不就是听不到,无语了
刷变速箱跟你说的变速箱匹配是一回事吗?
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好的!谢谢改天去试一下
不客气,对服务满意可以点个关注给个好评,非常谢谢🙏