根据描述，通过检查车速传感器以及线路都正常需要重新编程ECM并进行配置与设定，如果说还是不行就需要更换发动机电脑板
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好！轮速信号看过没有呢
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看过了
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四个轮子信号一样
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里程表传感器换了新的，里程表传感器三根线12.5伏.中间11.5伏，还有一个负极
你好！里程表传感器信号线到仪表检查过没有
另外变速箱里面的齿轮有没有问题
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信号线到发动机电脑版，没有问题
有没有故障码
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我把里程表传感器拆下来用电钻转，仪表没有反应，信号线11伏，变5伏
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没有故障码
如果说线路都正常，没有故障码就需要检查仪表了
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关键是我数据流读不出来车速数据
发动机里面没有车速数据还是什么情况呢
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车速有，我开出去跑，出去没反应
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有车速数据流，可是我跑起来没有反应，不动
那一年的科鲁兹，铭牌发给我
你那个手动转传感器齿轮，车速数据有没有变化了
数据流拍照发我看下
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手动转，跑起来，都没有反应
我看了电路图和维修手册手动变速箱没有这个里程传感器啊，车速信号是通过轮速计算的，然后通过ABS控制单元以通讯方式给到仪表和发动机的，你说的那个里程传感器信号线不是到仪表直接到了发动吗？
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嗯，中间是信号线吗？
是的
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就是到发动机电脑板的
那个传感器拍照发我看下
这三根线扒了插头，电压分别多少呢
一个供电，一个搭铁，一个信号
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清楚吗？
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12.5 11.5 负极
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转起来，11.5变化到5伏左右
数据流没有反应吗
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对
有没有换个解码仪读一下这个车速数据
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没有
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发动机有，仪表也有，变速箱也有，车速都不动
也就是说这三个系统都可以读到车速数据，但是都没有反应吗
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对
传感器的供电和搭铁用功率试灯能不能点亮
或者你扒了这个传感器插头会不会报故障码呢
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没试
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能点亮，
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不报故障码
所有系统都没有故障码码
传感器插头扒了，扫描一下全车系统
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嗯
发动机报什么故障
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这个早就有了
你先把这个传感器检查一下
离合器踏板位置传感器
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离合器踏板？
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这也有关系吗？
你好！踩下离合器踏板看下还报不报这个码
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清除不了
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我家里正好有一个
数据流里面能不能读到这个离合器位置呢
离合器位置反馈电脑板，电脑板控制发动机负荷减速用的
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车身读还是发动机
发动机里面看下
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进哪一个？
发动机数据看一下
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手动变速箱里
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没踩数据
踩下去看下有没有反应
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踩下数据
这个数据也没有问题啊
你这个要么就是重新编程ECM并进行配置与设定，如果说还是不行就需要更换发动机电脑板
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仪表不会有问题吧
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这是你最后的结论吗？
你好！是的，这个车速传感器不到仪表，是直接到发动机电脑板的，你只要确定车速传感器线路没有问题，手动去旋转电压有变化，车速不动就电脑板问题了
车速信号是发动机通过通讯方式传输的，发动机的车速没有，仪表接受到的数据也是没有的，所以里程表也就不会工作
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那我再用电钻转下，看万用表电压，看车速数据
嗯
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如果电压变化，没有车速数据，电脑版就存在问题
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电脑板有输入信号，没有输出信号，对吧
嗯，是的
如果说转动传感器电压不变化就传感器问题，电压有变化，信号线到电脑板之间没有断路或者虚接就电脑板问题
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好的，我再确认一下
嗯
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这车火花塞带阻值吗？
你好！所有车型火花塞都有阻值的哦
