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五菱之光
07年五菱之光465Q-1AE6发动机曲轴位置传感器电压多少啊，谁能给张电脑版针脚图啊，谢谢，停了段时间打不着火，无高压电，点火线圈没电到

07年五菱之光465Q-1AE6发动机曲轴位置传感器电压多少啊，谁能给张电脑版针脚图啊，谢谢，停了段时间打不着火，无高压电，点火线圈没电到
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袁智斌
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你描述情况和发动机型号，提供该车发动机电脑模块针脚图，根据针脚图检查曲轴位置传感器线路，很高兴为你解答
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你好，我是汽车大师专家技师-刘三强，很高兴为你解答。
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三根
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停了段时间打不着火了
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无故障码
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稍等
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没有转速信号
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好的，等下
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我的五菱之光，08年的车，最近有个问题：有时打不着火！ 打不着火时，打火动作时，能听到发动机一带伴随着打火操作咯哒响一下（像继电器吸合的声音）以及仪表盘上水温表的指针会伴随着打火动作往下走一点，然后，就没声音了，车也没着火！松开钥匙时，水温表指针恢复原位。 正常的时候，钥匙轻轻一拧就着车了。 测电瓶正常（电压12伏多点，点火时电压也正常）。 常规保养完还不到1000公里，机油正常。 请大师傅给指点指点～
戴晨
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请问大师，五菱之光465发动机，高温凸轮轴抱死后更换了缸盖总成，然后装机后不能启动，报凸轮轴位置传感器故障码，能消掉这个故障码，之后打车后还是无法启动又报凸轮轴位置传感器故障码，换新的凸轮轴位置传感器也不能启动。正时和气门间隙都没问题，启动机是新的，电瓶电量也足，有火有油有电，但是解码器检测显示：发动机冷却水温电压153伏，进气温度电压258伏，节气门位置电压240伏，发动机冷却液温度-48度，进气温度-48度，是不是电脑板坏了？
此车高温后导致缸盖损坏，换缸盖后不能发动，火花塞有汽油，点火正常。气门间隙调到15个丝，有些过小，建议调到25到30左右。高温后会导致水温传感器损坏，水温不准会影响启动，建议更换。
程琳
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原因！（凸轮轴传感器一根线断了，停车后用手机蓝牙诊断仪检测发现的，后接线过程中忘关电门锁接线时线头碰到机壳有短路火花！）现在车子打火启动时各个继电器正常工作，燃油泵也可以听到短暂的响声，（曲轴传感器电阻接近正常值，马达启动过程中测量有小交流电流产生），（五菱杨光474发动机）只有两组点火线。 3和4针脚和正电连接与负电测量有12v电。1和2针脚能与电脑板针脚线接通。现在是启动时点火线圈低压 端无电。车无法点火着车换电脑板也是一样（淘宝店买的二手电脑板）。电脑板和图吧检测仪器（蓝牙连接上手机）正常连接检测无故障码。求师傅帮忙能解决问题！因为我们这离乡镇的修理厂40公里上门和送去都付费高。谢谢！
李刚
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只要能解决问题我这儿有大红包跟上。。。零五年的五菱之光6371，三个月以前换的新发动机，之后就不好用了，因为发动机和大架之间的搭铁线没有接好，导致发动机大线束里面一根细的搭铁线烧掉了，把大线束里面别的线都烧连了，现在大线束里面的破损已经处理好了，只有曲轴位置传感器的屏蔽线破损严重换成普通电线，最初能发动车，只是着车以后一股一股的，油泵继电器间歇性断电，不能正常行驶，现在怎么也打不着车了，曲轴位置传感器的三根线怎么接，还有就是，曲轴位置传感器的屏蔽线和点火线团的屏蔽线两头分别接哪里？
田志祥
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我的车型：五菱 五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，
张军伟
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五菱之光早上车子正常启动，开了2个小时停车送了个快递上去，下来车子就启动不着了，不知道为什么电瓶有电，缸线 火花塞换了，高压包也换了，曲轴位置传感器也换了，启动马达也换了新的，油泵也检查了检查结果正常，油管也没问题，正时链条也正常，发动机可以转动也憋气，喷油嘴检查了一下感觉喷油嘴喷油量好少，还有点好感觉火弱。请大师们指导一下一起研究一下问题。
根据分析应该重点检查电瓶连接线，特别是负极检查正时皮带， 紧固连接线，更换正时皮带
刘三强
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五菱之光07年款13排量，冷热车启动困难车打着了，怠速很低踩油门就熄火，又让他着一分钟，车子才能加上油但是也是没力的。以前出现一个发动机故障灯，换了之后就不亮了的还是有一个故障码，清不掉，相位传感器安装错误或配气相位错误。正时机构我都拆开过对的都是准的，缸压有时候六斤和八斤。会是发动机电脑板故障吗？
韩跃
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08年五菱之光，b12发动机，车跑着跑着突然就加不上油了， 到我们这里的时候，车一着车就灭 先换的汽油滤芯，汽油泵芯。车空加也加不上去 就怀疑是油泵里面的泄压阀，然后换的汽油泵总成【总成带泄压阀】 故障还是加不上油，有时能加上，有时不行，基本都加不上【空加油门】 然后换了个旧电脑，空加可以加上了，跑起来总感觉没有急加速 现在问题是:车子可以慢慢提速，但是不管你怎么快速加油门，他都只能是慢慢提速， 还有就是: 油表针，开钥匙可以正常起， 打着火，油表针迅速到最下面。
您好，根据您的这个表述和这个故障表现啊，初步判断为这个近期方面有异常，需要对经济压力和这个进去。那个进气压力呀长短期燃油修正啊这些数据流。分析找到问题的根本，嗯，近期这一块影响动力，但是它不影响你的仪表。只会影响动力。
刘文强
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我朋友刚接手一辆07年五菱之光6376     发动机转速拉高后一顿一顿的   仪表盘故障灯不亮     用电脑检测是凸轮轴传感器故障    用电脑消除后发动机正常    上路跑一段时间又和原来的一样     高速一顿一顿的      凸轮轴传感器是新换的   怕新换的凸轮轴传感器有故障又从车上直接拆了个原车的安上之后故障依旧      昨天换了一根正时皮带    点火正时标记没有问题    修车的说原来的皮带是原车       换皮带后问题没有解决   修车的师傅让找修电路的查一下    麻烦各位大师指点一下这个问题还有哪里能引起这个毛病    电路怎么查    
王明彪
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五菱之光没有高压电，点火线圈和曲轴位置感器换的新的，请教师傅们这是哪里坏了
13年五菱之光1.0发动机不点火，更换曲轴位置传感器和点火线圈后故障依旧，此车点火线圈是三根线的，一根电源线，两根信号线分别控制1.4缸和2.3缸的点火，测量点火线圈的电源线为12V，正常，打车时测量两根信号线都是零点几伏不变化，测量点火线圈到电脑板的信号线之间电阻正常，无断路或虚接，测量发动机电脑板的供电打铁都正常，判断为电脑板内部的点火驱动损坏导致的，建议更换发动机电脑板
孙建
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手机版：07年五菱之光465Q-1AE6发动机曲轴位置传感器电压多少啊，谁能给张电脑版针脚图啊，谢谢，停了段时间打不着火，无高压电，点火线圈没电到
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