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这个传感器是 cvvt 电磁阀么？它的插头怎么没有电过来

这个传感器是 cvvt 电磁阀么？它的插头怎么没有电过来
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徐文凯
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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通过主动测试来看它没有反应，但是单独通电它有动作，那说明可能是线路存在问题。
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17年丰田汉兰达报C1433.转角传感器内部电路故障，换了一个转角转角传感器还是一样的故障，这是怎么回事
你好，根据故障吗含义这应该是转向角传感器有问题导致的。建议检查新换的全感器，是否与老的是同一型号。
张满辉
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2010年 丰田汉兰达 3.5L排量，跑11万公里，耗油量偏高，节气门，喷油嘴，三元催化器都清洗过了，火花柴在6个月之前换过的，还是没有效果。怎么办？有人说要更换huo jin tan guan dian zi fa，这个中文怎么写？
对三元催化做一下深度清洗。
张鹏
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丰田汉兰达 ，侧面引爆装置 （右侧）电路中存在开路 请问 这个到低是什么位置出问题了 ， 副驾驶气囊 安全带 b柱碰撞传感器 右侧气帘 都手动断开了 每次断电脑都会有相应位置的故障出现
从这个故障来看，应该是指的左侧座椅的气囊。
徐文凯
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你好。我的车是15款丰田汉兰达 上次车上进水我换了个电脑版 然后修了一下变速器，结果汽车放在D挡不加油就不走，还往后溜车，变速箱阀体型号是U661，放U660阀体其他就正常了，D挡延迟5秒，现在重新发了个变速箱总成还是前面的问题 这个是怎么回事啊？
根据你描述的故障情况进行判断变速箱更换的总成应该不存在问题，这个故障现象主要就是变速箱阀体，大力鼓，摩擦片，电脑板这几个地方会导致这种现象
郑建华
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17款丰田汉兰达2.0t 突然一天就启动不了，车辆信息显示有时电压14.4 有时12 去维修说发电机坏了，换了发电机，还是这个毛病，有时发电有时不发电，又换了电流传感器，毛病还没好，检测了电瓶，电瓶没有问题，就是亏电 今天没发动，用电瓶连接的，开了一个小时，熄火又发动不了！用电脑检测显示（与蓄电池监视模块失去通信），这个故障码还消除不了之前车辆放半个月启动都没问题！
根据您描述的故障分析。 1.发电机不发电更换全新发电机还有蓄电池监测传感器之后还是不发电，那么出现这种情况肯定需要检查lin通信线路。 2.建议您按照我发给您的资料到修理厂去要师傅帮您对照这个资料，检查一下发动机上面的4根线电压是否正常。
周泽鹏
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丰田汉兰达 他obd接口有个定位的东西 拔了一下 突然仪表故障灯 全闪 关闭点火开关着车 后 ABS 还有防侧滑一直亮 清不掉 故障码 就是ECM通讯电路 请问这个怎么回事 没动别的 就是想测一下有没有故障 拔了一下他的定位的东西
可以修，大概在三百块左右，建议用检测仪匹配学习，看一下是不是因为数据丢失造成的。正常的话这个数要先看一下，四号跟五号脚是不是大铁，然后16号脚电源肯定是有了。再测一下六号和14号脚的店主看一下是不是在60如果是60就要检查一下6和14的对地电压是不是2.5左右都正常，就在做一下学习，在不可以，就需要检修abs电脑了，
王志超
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09年丰田汉兰达2.7行驶18万公里，冷车启动有拉拉拉，链条齿轮声，在正时盖发出，大概响声的时间为两秒钟左右，停两个小时，之后就有了，已经更换，正时液压链顶和两个凸轮齿轮，以及气门盖，电磁阀的小胶圈，故障依旧，请问大师接下来该怎么做？
根据故障分析，建议检查正时可变轮，一般大多数为可变轮损坏
全明远
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09年的丰田汉兰达，2.7，行驶时突然熄火，之前有一次不好启动，现在检查有点，油泵没有电到，但给油泵直接接电，油泵工作，但还是不能启动，喷化油器也不能启动，前一天去看的时候时候喷化油器还有启动的现象，现在喷化油器一点反应都没有，这应该怎么检查了？
根据您说的这种情况，估计应该跟气缸压力有一定关系。测量一下气缸压力是否充足。如果压力不足的话，那这种情况就得需要拆检。
徐文凯
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丰田15款汉兰达，之前改过一次排气中尾段使用了6个月，最近决定太吵了，换了个副厂的排气，刚换完时觉得还好没什么声音，现在汽车在1000——2000转之间，车子一直有持续的轰隆隆声响，感觉声援位置是从发动机出来的，请问到底是发动机还是这个副厂排气的原因呢
您说的这个情况一般原因是由于共振引起的 传到发动机舱的声音 需要检查一下，更换的排气管是不是在磕碰车体 有必要的话重新更换排气管
陈爱军
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你好，徐师傅。我这儿有个那个丰田汉兰达。电动尾门用遥控器可以自动起子动作。在前面驾驶员控制开关按住也可以自己起自己落，在后面手工打开后备箱，他自己不升，但是可以解锁。然后用手把后备箱抬上去。按里边的闭门那个开关。也会自动的落下来锁上。怎么就是在外边开按开关按钮，它自动不升吗？是这个车本身就是这个设计。还是需要什么东西坏了或者初始化之类的
您说的这种现象属于正常的，不用进行维修。
徐文凯
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2023-08-18
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2023-08-18
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2023-08-18
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2023-08-18
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