进气歧管油腻多 因为喷油头装在进气歧管上面 喷油头喷的油会在进气歧管壁上面产生一层油膜 油膜蒸发的油气和空滤过滤不了的灰尘混合 就成这样了 所以要经常吹洗或更换空气滤芯
你好,我是汽车大师金牌技师-高畅洁,很高兴为你解答。
你好
这不是节气门 这是进气歧管呀
这位置脏是因为空气滤芯过脏没有及时吹洗或者更换导致的
因为喷油头装在进气歧管上面 喷油头喷的油会在进气歧管壁上面产生一层油膜 油膜蒸发的油气和空滤过滤不了的灰尘混合 就成这样了 所以要经常吹洗或更换空气滤芯
是节气门也和这个一样脏
比以前费油了
嗯 这就是空气滤芯经常过脏导致的
节气门过脏油腻会阻挡空气的进入 然后节气门挡板有一点回不到位 节气门位置传感器会给电脑一个错误的信号 导致喷油量大 就费油
油嘴子喷油正常 还换什么
喷油正常就不用换呀 清洗就可以
你是问费油需要检查哪里么?
是的 节气门请干净后也费油
节气门 喷油头 火花塞 氧传感器
这是导致费油最常见的几个配件
然后其它的 进气压力 缸压 油压 节气门位置传感器 这些不常见 但是坏掉也会费油
火花塞换新的了 氧传感器能请洗吗
可以清洗 清洗剂清洗就可以了
看氧传感器数据流 是否在0.1到0.9之间跳动
节气门火花塞刚修的么?
这是怎么 用换吗
碳罐电磁阀
这个影响不大 这是油箱的油气通过这个阀体到进气燃烧的
好的 谢谢 以后有事找你们必须在这平台上找是吗
对的 可以关注一下 有问题直接咨询就可以
怎么关注
额这个我还真不知道 你找一下 我这边是技师端 貌似不一样