从这个数据流来看的话，两侧的混合气都是有一点偏稀，我建议您先看一下是不是因为供油或者是进气不正常的原因导致。
您拍一个车身铭牌。
普拉多
不是兰德酷路泽。
普拉多队是普拉多4000不是酷路泽
你这个主要看副驾驶那一侧的那个传感器。
你可以这样做，你看看主驾驶和副驾驶那两个传感器插头一样不一样，如果一样你倒换一下。
他这个是刚才我换完了出去试车跑了20多公里报的那个故障码我回来把他清了现在我又出来试了还没报
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我现在出来试车了我那个插着电脑出来试车他有一个空燃比传感器电压主义传感器它这个传感器电压现在在行驶当中有的时候电压都能
有时候这个传感器的电压都能到五福正常吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我现在跑出来40多公里然后还是没亮他那个故障灯没亮对它那个电压高的时候确实是在收油的时候
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
现在往回开它又亮了这个故障灯又亮了
我使电脑读了一下子他报的是这个码报的是这个吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我这个好像是应该是不支持
我是把车在怠速的状态看那个数据流给你拍过去还是怎么的我是把车停下在怠速的状态给你那个拍那几个数据流吗是拍照片吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
把车停止状态站着呢再在怠速的状态拍是不是那意思
是的，也可以拍一张怠速的，然后拍一张行驶当中的行驶当中，就是你稳住油门，匀速行驶，保持60~80公里之间的就可以。
这两个是怠速的
你这个车现在整体的混合气有点偏稀呀。下面那个看不清，红色的有个字挡着，是多少伏。
我现在再拍一个平稳的就是那个60迈至80迈之间的平稳的
这个是刚才你看不清的那个这个是刚才你看不清的那个
这个是那个在行驶当中的就是那个油门平稳的时候拍的这个数据流
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
啊我现在是先洗一下子那个空气流量计是不是先洗一下的空气流量计看看那个长短的电压能不能能不能那个掉下来然后我现在马上到我那个修平了我再把那个昂创口器的电压我再把氧传感器的电压那个给你发过去让你瞅一眼
我感觉这个毛病不应该出道传感器和三元催化上了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
那现在我首先要查的哥们你给我个步骤呗帮我个步骤我需要怎么查都
首先你不用管排气传感器的数据了，先解决这个长短期，燃油调整的数据有点偏高，第1步首先清洗空气流量计，第2步测量汽油压力，第3步检查是否存在漏气。第4步，确认喷油嘴是否物化不良。
想我那个先检测一下那你这几个步骤我先检测一下然后我再联系你再给你沟通
他这个跟氧传感器和三元催化有关系吗哥们儿
就这个故障码来说，它跟三元催化肯定没关系。但是跟氧传感器可能会有关系。因为电脑是相互检测的，假如说氧传感器现在显示混合气很浓。但是前面的却显示很稀，电脑认为可能存在问题。
但这个理论站不住脚的，主要原因是你的长短燃油调整的数据，现在两端都是显示偏稀
所以这种情况我们得结合前后综合的数据流进行一个分析，由于您这边提供的也不及时，也不是一个动态的数据，而且也没有做主动测试。所以我建议您先从那几方面下手看一下。
明白我安排检检测一下我那个这几个步骤我安排安排检测一下
这个真空管掉了能不能影响这个毛病
我刚才检查了一遍看这个真空管掉了
4s
点击前往小程序查看回复
行我读一下数据流我是想这个管不也是真空管吗你不是说有没有漏气的地方吗我想这会不就漏气了吗
我是觉得他那么细，应该不会影响到这么大。
