正时根据图片上的位置对好就可以，凸轮皮带轮中间安装的话，定位销对准哪个字母正时标记就要对准哪个字母，气门间隙进气门，在0.2到0.25左右，排气门在0.25到0.3左右。缸盖螺丝扭矩公斤在8到10牛米。
拍下那个发动机图片，我看一下
上面还没有装起来呀
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刚拆了，想查下资料
维修发动机那还是更换气缸垫呢？
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气缸垫
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缸盖螺丝打多少扭力？
8到10公斤就可以了，和465发动机一样
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还有进气排气气门调节多少？
气门间隙进气一般，0.2左右排气0.25就可以
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气门间隙进气排气呢
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我用扭力扳手调到10公斤？
进气门间隙小0.2到0.25
排气门间隙大0.25到0.30
扭力扳手是哪种的呢？
不是说非得到了十公斤，他这个螺丝拧紧了九公斤左右就比较紧了，不敢太用力了，时间长了，那个螺丝也不结实了
差不多九公斤左右就可以了，因为这个螺丝时间太长了，不要太用力。要保证螺丝紧度都一样就可以了。
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缸盖平面和缸体平面不超过多少范围用塞尺
那个平面自己没法测量的，一般高温都是去那个加工镗缸磨轴的地方，用那个车床来测量
缸盖如果面不平用车床扯掉，一般极限就是20丝左右
因为高温的还是因为什么原因拆掉的呢？
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高温
你首先得看他高温严重，一般是更换缸垫就能解决，如果换上去以后还有高温的现象严重的话，修完以后，如果还有高温严重的情况下，那个地方可能会渗水，这个就是有变形的情况就得处理缸盖的表面了。
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好的，谢谢🙏🏿
不客气。
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师傅，调气门步骤怎么操作
先把正时对好呀，一缸压缩上止点双排不进 四缸压缩上支点不进双排
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有点不懂，能长细点？
一缸压缩上止点（点火顺序1342）
1 3 4 2
双 排 不 进
明白了吗？一缸进排气门全部调整，叫做双
三缸调排气门 四缸不调，二缸调进气门
四缸压缩上支点，
1 3 4 2
不 进 双 排
一缸压缩上止点的位置，曲轴再转一圈就是四缸压缩上止点。曲轴转两圈，发动机一个工作循环
没有修过微型车吗？和那个是一模一样的
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好的👌
