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H3的柴油发动机2·5T的正时计号-怎么对
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郭自雷
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,怎么拆的怎么对,或者拆之前做一下记号就可以了😁谢谢
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是在回转式发动机修理架上进行的。1.正时同步链罩总成的装配正时同步链罩总成的装配应在柴油机曲柄连杆机构和气缸盖总成装配后进行。1) 将凸轮轴油封座及衬垫装配到正时同步链罩上( 见图1) 。注意:凸轮轴油封座为定位装配,其定位孔应在规定的位置A处:暂时不要拧紧装在正时同步链罩上的凸轮轴油封座固定螺栓和螺母。2) 用铰接螺钉将下导块3及隔65432l1一铰接螺钉2一隔垫3、9一下导块凸轮轴油封座5一油封座衬垫6一正时同步链罩导块A一凸轮轴油封座定位孔醇穆7、8一上图1正时同步链罩总成的装配垫2固定在正时同步链罩上。同时,检查下导块3在振动.时是否会与链罩互相干涉,若会互相干涉,则应换用合适厚度的隔垫。3) 在正时同步链罩内先放置上导块7与8,然后再放置下导块9。注意:暂日, -j -不要拧紧固定这些导块的螺栓和螺母。2.节温器与密封件的安装1) 在气缸盖节温器座内( 见图2) 安装节温器。注意:勿使节温器上的活动通气锥阀垂直朝下。2) 在上、下气缸体的前端面上涂硅胶,然后放置下卒.-j -垫及上衬垫。3) 在上衬垫螺栓上套上密封圈3,然后在附件箱喷油泵驱动轴前端套上密封圈5。3.正时同步链罩总成的安装1) 用机油润滑凸轮轴前端的油封轴颈和附件箱喷油泵驱动轴前端的油封轴颈。2) 将正时同步链罩总成套装在发动机前端( 见图3) ,并按规定的拧紧力矩拧紧所有的固定螺栓及螺母。3) 确认飞轮边缘上第1缸上止点标记( 铳子眼) 处于垂直向上位置,并对准弧形刻度盘上的口四川/吴定才1一下衬垫2一节温器座3、5一密封圈4一上衬垫图2节温器与密封件的安装“ 0” 刻线,与此同时还要确认曲轴链轮上的凸销垂直向下。4) 用绳索及吊具吊稳柴油机,并拆除其左、右固定支架,以便在柴油机后部临时安装飞轮壳。4.曲轴的正时定位1一盖板2一凸轮轴油封座图3正时同步链罩总成的安装 万方数据 氟器簿逝l 一飞轮壳2一专用插销3一飞轮图4曲轴的正时定位1) 在飞轮后端II伍时装上飞轮壳( 见图4) 。2) 把专用插销( 99360608) 插入飞轮壳右侧两条加强筋间的一个孔内( 图4中箭头所指处) ,并检查它是否能直插到飞轮边缘的铣槽内。如果专用插销能直插到飞轮边缘的铣槽内,则此时第1缸活塞正处于上止点位置,即曲轴已被正时定位;否则应适当转动飞轮,使专用插销能插入为止。3) 拆去飞轮壳,并重新安装柴油机的...
王昌艳
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