四驱拨叉好像在右前轮可以检查下是否回位顺畅,不畅会导致在两驱时打齿,四驱时拨叉上档不会有声音。
是这个吗?
你齿都打坏了
把对像放在拨叉电机上,可能回位不畅
嗯,齿的外沿有的秃,现在转弯的时候不响,就是两驱时想,齿轮油已更换,如果是回位不畅得如何处理呢?
还换了个轴承
拆开拨叉电机看在那里卡滞了,能修就修,修不了只有更换了。
可以在车上看看回位动作大不大
分动箱没动,拨叉下面的那根打齿的传动轴卸下来清洗了,没有件就没换,安完之后在架子上挂档空转还是响,
师傅,我在吉林省长春市,知道哪里有能修这种四驱的靠谱的修配场吗?4S太贵了!
不知道。
不过4s店专业点。
那倒是!
万一你查到原因没货,还要到4s店
装上响有没有看拨叉回位情况呢?
不会没看吧。
恰恰相反,我是因为售后没件得现调我才在外面修的
当时是几个小工弄的,他们根本就没怎么接触过这类车,请问如何观察拨叉是否回位!
要找到原因为什么会打齿,是同步器打的那是不是拨叉四驱换两驱回位卡了,然后打齿,有这种可能
在车子直接从四驱切两驱,可以不发动的。看拨叉大概回的位置带动同步器是否完全脱离传动轴齿
就是离要彻底
如果要是分离的彻底,还会有什么其他的原因吗?
不要擦着齿,不然两驱在开,轮子带动轴动,同步器不动,是不是打着同步器和传动轴,然后产生异响打齿
试车都说异响在右前轮吗?
对,右前轮,
右前轮传动轴间隙过大
刚开始发现囚笼坏了,先换的囚笼,囚笼卸下之后,发现传动轴跟囚笼链接的那个轴承和油封都碎了所以又卸的传动轴
是哪个球笼?
卸下以后看见拨叉下面的同步器和轴上的那个齿轮有点撸了
右前轮有好几个,
内囚笼
前轿也在右前吧
对啊,我说的就是前桥吗?
你们有没有支起来听异响在哪些部位呢
顶起车转右前轮有没有声音
有点磨铁的莎莎声
能是轮子里面的轴承吗?
最好的话明天检查下拨叉回位情况,
好吧,我明天试下,谢谢您的解答!
车轮轴承应该是不管两驱四驱都会有声音
不过可以纳为参考。
谢谢