您好，这是由于发动机进气系统有漏气，导致的，需要检查空气滤芯到节气门管路是否漏气，修复漏气部位即可恢复正常， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢，
没有漏气的地方
那就检查进气压力传感器线路和传感器本身是否损坏
碳罐电磁阀着车还不开
需要读取进气压力数据流，正常为40，低于40说明系统有漏气。
这车就有一个进气温度传感器器
进气压力传感器跟进气温度在一起。
把碳罐电磁阀的。管从节气门上拨下来就好
师傅您修过荣威550吗
很多
首先读取进气数据流根据数据流决定。
用电脑读好像是4g
这个数据是有点低正常是六克。
需要检查空气滤芯是否堵塞，气门，是否堵塞
没看到有漏气的地方啊
但是电脑检测到近期量过小。
怠速下用清洗剂喷在进气管可疑部位，观察怠速是否上升，如果上升就是漏气
都检查了都是通的
那就是清洗发动机气门积碳。
没有可疑的地方往哪里喷呀
检查一下就知道
从空气滤芯到节气门管路。
包括各个真空管路
如果没有漏气，就需要清洗发动机的积炭，清洗喷油嘴，燃烧室，就可以。
师傅您说的修车的师傅也都知道，都检查过了
需要清洗一下发动机的积炭
进气量过小说明混合气过浓。
空气滤芯检查没有
空气滤芯需要2万公里更换一次
这车不好弄啊所以上汽车大师上来问，这上藏龙卧虎肯定有修过荣威550的
用解码器读取发动机的数据流就可以知道查看进气信号，氧传感器信号，节气门开度，点火角度，水温。
空滤看过了不脏，能不能是空滤质量不好。
修车的师傅用电脑有看过说没什么问题
空滤如果堵塞就会影响进气量
现在是把碳罐上那个管，拔下来，运转就正常。
观察氧传感器的燃烧情况信号就知道。
拔下来以后进去量就会增大，所以会正常。
嗯，对拨下来就正常
但是着车电磁阀不开
碳罐电磁阀是电脑控制的，需要的时候会自动打开。
这种情况首先更换一下空气滤芯清洗空气流量传感器网格
检查过电磁阀是好的，
