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荣威350
荣威350换了电瓶后加减速都有顿挫感

荣威350换了电瓶后加减速都有顿挫感
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陈焕滨
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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匹配下节气门
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15款荣威350手动档跑了18万公里最近换档加速顿挫感很强，换了火花塞，高压线和高压线圈，也清洗节气门还是不行，请问师傅这是什么毛病。谢谢，
您去正规点的修理厂不要去路边小门市检测一下缸压和汽油压力有没有问题，造成顿挫点火，油路，都会造成的
杜更志
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荣威350风扇不转，继电器换了，水温传感器也换了，等温度起来后拔掉水温传感器风扇高低速都有！！这是什么原因？风扇没问题！！
徐小钢
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荣威350 3年多 7万公里，我这车有个毛病，在一挡起步后给点油门，踩下离合时会咯噔一声，然后换二挡走时有顿挫感，（我习惯怠速起步，在换二挡时没有异响） 如果一档起步后不给油就没有，但是换二挡后感觉动力不足。这算不算毛病，还是我操作有问题？请大师给以解答？
时芝刚
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荣威350自动挡，怠速不稳，加不上油，油耗升高，行驶中收油门熄火，把电瓶负极拆掉半小时后装上，症状消失，油耗下降，动力提升，可是开一阵之后还是出现那些毛病，什么原因啊，电脑检测没有故障码，反复的拆电瓶，反复的犯，
这种情况重点要检查一下是不是电脑板本身有问题？另外还需要检查一下碳罐。
陈杰
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24号大雨过后，我的车点不着火，10年荣威350，汽车修理师傅看了，保险丝，电瓶，线圈，火花塞，都正常，怀疑可能是ECU坏了，用电脑只能进空调模块，其他的ABS，变速箱，发动机之类的都进不了
建议你报保险公司，很多损失都是可以避免的
张雄
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我的荣威350开了五年了，现在有个问题很头疼，转速3000转只跑90迈，以往3000转都是120迈，换了机油能恢复，可是不到下次保养时间又出现这样状况，变速箱油也刚打过电瓶，这是什么状况啊？求解
孙剑
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11年荣威350s。5万多公里。前段时间低速加油有顿挫感，换了火花塞。刚才跑了400公里左右，路上出毛病了。给油提不了速，转速在2000转，然后发动机故障灯亮了，闪了6下又灭了。只能跑个70，上了88顿挫感就特厉害。一路50左右开到家。回家把机盖大开一量发动机上温度在130度。这是怎么回事？
利用诊断电脑排查
徐小钢
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荣威350 车停了有一个多月了，今天电瓶充满电装上以后，ABS泵常传，遥控失灵，钥匙打开空调鼓风机常转，空调面板按钮失灵，拧到启动没反应。 车身控制模块 仪表 acc挡 保险丝烧了，更换保险丝还是烧，那里搭铁了。
充电后造成的各种故障，大部分都是电瓶正负极充电时接反造成的
陈锋涛
5.0
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13年荣威350自动挡，起步，上坡踩油门没反应，油压正常，气缸压力正常，正时，火花塞，点火线圈，喷油嘴，进气压力传感器，vvt电磁阀，vvt轮，都换了，发动机电脑也换过，都没搞好。失速测试只有1000
你好师傅根据现象咱们这边已经处理了很多东西，思路和方向都没有问题，通过失速实验分析为发动机动力不足，需要检查一下进气系统排气系统没有没有堵塞现象，气门密封性是否不好，气门间隙是否在规定范围没，进在2.0左右，排在2.5左右就可以，过小或者过大都会有影响
崔志强
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