37000公里，发动时发动机异响，行驶时加油门转数上不去，开了6公里期间转数还往下掉同时发动机伴有啪啪啪的声音，最后熄火，开到修理厂洗了节气门之后就打不着火了！
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#发动机异响# #发动机油泥最好不要洗# #发动机熄火# #发动机突然熄火怎么处理# #发动机转速# #打不着火# #汽车长时间不开多久发动一次# #车子打不着火了怎么办?# #转子发动机# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#

王卫

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2016-10-15 09:34:19

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你好发动机故障灯亮不亮

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马自达6。05年的03款。2.3排量。开了28万公里。从昨天早上走了2到3公里。没有任何响声震动后熄火。停车后。重新打火没问题。晚上又突然熄火。然后一开始打火打不着。4-5次以后打着火。然后感觉想熄火。加油门窜车。速度快了有时会发动机震动严重。感觉像熄火后又憋起来得感觉。熄火现象出现不是很频繁。没规律。感觉在起步或者减速得时候熄火的毛病会出现的多一点。熄火后有时一把能起来。有时候起不来。起不来得时候感觉只有起动机在响。没有想着得迹象。

从故障描述分析，很像是油泵的故障，你测试一下油泵，判断一下油泵好坏。档位的位置，需要检查一下档位拉线。

高龙

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我的06款马自达6，点火后车辆抖动，冷车启动的时候还伴随翁～翁～翁的一阵一阵的像发动机自己在给油的声音，我换了火花塞，清洗了油路节气门，仪器查不出故障码，但是我拔了后氧传感器的插头就好了，插上又有抖动和自己给油的声响，，到处修理厂都查不出问题，我该怎么解决？

这种情况建议您更换氧传感器，它的作用是控制喷油嘴的喷油量的，让师傅更换一个检查一下！

林文廷

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08款马自达6 2.0手自一体，现在打着火之后，热车加油门，松开时听发动机皮带位置有摩擦声音，怠速时听不见，冷起时怠速也能听见这种声音，找修配厂修理工说大概是小链响，得更换，大概得一千，请各位大师帮忙推断一下哪里毛病

石超

4.8

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2013-11-04 23:45 症状:冷车启动时，发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动，一会像快要死火的样子，转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门，转数一下子串上去。已经进行过一些处理，问题仍没有解决，包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外，机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在，没处理之前，严重时怠速掉下来后会死火，处理后不会死火了，但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候，热车打火是没有问题的。有没有人知道原因，20米送上，谢谢。

张超

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症状:冷车启动时，发动机转数指针在1000到2000转之间上下跳动，一会像快要死火的样子，转数猛的掉下来。一会又会自动猛加一下油门，转数一下子串上去。已经进行过一些处理，问题仍没有解决，包括:1.清洗油路、节气门;2.更换了怠速马达;3.更换了进气歧管电磁阀;4.更换了火花塞。另外，机油、变速箱油、方向机助力油等也一起换了。总之问题仍然存在，没处理之前，严重时怠速掉下来后会死火，处理后不会死火了，但仍然怠速不稳定。只发生在冷车启动的时候，热车打火是没有问题的。有没有人知道原因，

叶林

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03款马6，2.3L故障码报p0171持继了差不多两个多月，只要清故障码几公里后，发动机一阵异响，故障码就会出现。这两个多月，去修理厂，检查过喷油嘴火花塞，节气门怠速马达，还有清理过进气歧管，总之能想到的都检查过，最后三元催化都看过，前后氧都换过了，故障码依旧，求大神，

根据您描述的情况建议您，按照图片上故障码的检测步骤检查一下。

刘勇

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03年的2.3排量自动挡马自达6，开了21万公里，最近冷车启动的时候转数不稳，油门有力无力，温度上来就没事了，然后驾驶十公里左右，换挡会出现大冲击，偶发性，不是每次都有，换了机油洗了节气门问题依旧。

王旭平

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大师，求助！我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天！前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟，然后在开了可能有1公里，发动机内部就开始异响。声音很大，就像柴油发动机那么大！内部有内室敲缸的声音，哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音）很大的声音，10米之外都能听见！然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响，水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了，油底壳机油滤心堵了，然后拆开清洗，还是不对！又分析说是什么顶筒（挺筒）坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊，大师们，都要急死我了！不应该发动机内部说坏就坏了。急！在线等。才从修理店回家！！！！还有就是机油才换了几天，跑了可能有400公里了。

检查一下发动机有没有进入异物。

问志洋

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你好大师，这款车子为10款马自达6，75000公里。最近车主反应说车子加速无力，松油门或者踩刹车偶尔性熄火，熄火后重新发动正常行驶。正常行驶时候发动机转速表指针会突然升高到顶，然后回落（发动机声音没变）。现在查了清洗过节气门，喷油嘴，缸内积碳，进气，更换了火花塞，变速箱油压传感器，喷油正常，点火线圈都是好的，喷油时间也对的。，求对马自达汽车比较精通的大师，提点一下，感激不尽。10块钱不多，买瓶水喝。另外，他的节气门插头被撞断了，但是线连着，车主说他用了好几年了都没事，不知道跟这个有没有关系。

高龙

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06年马自达6 2.3手自一体旗舰版，无钥匙进入，最近开车上路途中仪表key 变成红色，动力丢失的感觉，几秒后恢复，第二天开车途中正常行驶车辆突然熄火，紧急靠边后从新启动又正常行驶，这两天要早上启动有时候拧点火开关没启动的反应，多试几次可以启动，但是key一直是红色的，发动机故障灯亮，去修理店查过洗了节气门，回来后依然是这样，请问是什么问题，谢谢！

钥匙灯亮问题:高级钥匙可能出问题了，一般是高级钥匙损坏，感应不好。最好提供故障代码辅助判断。可以把小钥匙插进去(带防盗芯片)，高级钥匙放家里，看看是否还有异常。不好启动，熄火的问题，主要考虑还是油泵泄压，需要检查是否需要更换油泵。

高龙

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