为何不着车只通电的情况下，油表却掉了一格，有时候是通电时间长掉，有时候是通电几次掉，感觉是油泵吸油的问题，但是没有着车，油吸上来去哪了
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高泽强

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2016-07-10 20:51:32

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油位传感器的原因

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跑了5个小时的高速，第二天汽车死活发动不了，电瓶好的，2档推车也没有推发动！又放了一晚上，第三天下午又好了，请问这是什么原因（没发动当天找修车的来看，拔掉油管发动，说是不供油，最后结论说是油泵坏了，因为过年都关门了，没有配件，就说只能年后了，最后又隔了一天结果第三天又好了）车是奔腾B50

不好意思，没有等到你的回复，时间到了，系统自动关闭， 1.根据你的这个情况，如果前面检查出油管没有出油，后面自己好了，这个情况应该是工作不良导致的 2.首先检查一下油泵的线路是不是接触不良，其次就是油泵工作不好原因导致的

夏明

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我车很费油。市区一元多，高速只要4毛多。为何反差这么大。并且喷油嘴那些都换过了。只有电脑板ecu没换了。而且仪表上的瞬间油耗在档位运行时油耗正常。但是换空档瞬间油耗非常高。尾气属于完全没燃烧尽的感觉。喷油量过多的感觉。注:以前烧过甲醇汽油。并且加了个电脑控制器配合使用。用了一段时间取掉了。就感觉油耗非常高。这个问题一直困扰好久了。应该ecu有问题。就不清楚是ceu里面数据被破坏了还是ecu有问题

更换发动机电脑就可以了。

问志洋

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你好，我的车是2017年奔腾X80手动舒适版的，去年7月底买的，目前行驶2万6，现在出现难启动的情况，已经出现五六次了，有得时候等红绿灯在打火就打不着，还有一次是下大雨的天气，连续打了五六次才能打着，而且必须得踩油门，今天早上又出现三次这种情况，4s店火花塞，油压，油路到处都看了就是检查不出来，而且他们的技术总监打火的时候也是好几秒才能打着，电机一直转，就是不怠速，电瓶也是好的，

你好根据与车主沟通发现该故障属于疑难杂症，由于之前检查油路和电路没有发现相关问题，车子启动困难主要有以下几点，第一缸压低导致启动困难，第二节气门过脏，第三燃油压力低，燃油滤堵塞，第四点火能量不足，火花塞损坏，点火线圈断路，第五水温传感器故障，进气压力传感器故障，第六正时错误，第七发动机电脑故障及相关线路，建议逐项检查排除故障

汪明全

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08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有

08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型：Cayenne】根据故障描述和故障码引导，建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。

孙壮

4.9

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老款奔腾B70，前天晚上用车好好的，第二天早上就打不着车，电瓶有电，就是遥控解锁解不了，油路断油，高压线没电，打火的时候就哒哒哒的，还有一个情况就是，钥匙插进去拧到点火位置，空调就开机，控制面板控制不了，没电，cd也开不了机，就只有仪表灯亮，又看不到故障灯亮起！是不是防盗锁车了，这个是原车原厂防盗吧

量一下具体电压才知道有没有问题，启动时的瞬间电压，低于9V是打不着车的

张明顺

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08年的长安奔奔，1.3运动版，跑了大概8万多公里了，迈表时灵时不灵的，不一定什么时候就失灵了，有时候车正跑着呢迈速就突然掉下来了。另一个就是油表在急加油或者急刹车，急转弯的时候突然就顶满格了，过一会儿就又消失了，油箱剩的油少了这种情况比较少出现，但是也有。换了两个车速传感器和一个仪表总成还是这种情况，请问再从哪里找问题，电瓶也接了搭铁线，一根接翼子板钉上了，一根接发动机了，仍然这样，求大神指导

车速传感器的插头如果氧化，这个必须做更换处理。然后测量一下那个信号线和仪表之间，它中间又经过插头的那个插头，中间有没有出现氧化的。这个都会引起这个问题出现。燃油表他这个主要的检查这个线路和仪表之间有没有和车体接地的地方，另外就是油表传感器本身出现问题。

冯瑞

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11年奔腾B50早上发车加不进油！ETC灯点亮！拔掉进气压力传感器插头之后加油，一切正常，就是生油味重！是不是电子节气门坏了？之前洗过节气门（是在没有拆下来的情况下洗的，司机加油门，我们在外面用化油器清洗剂喷的洗了下节气门）请问这样能洗坏节气门吗？节气门拆下来洗的话需要匹配的！因为匹配的问题就没有拆！求大师指点！！！

朱性伟

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12年奔腾B50行驶中突然感觉只有两个缸工作，发动机很抖最后熄火就打不着了，打起来感觉像有两个缸不工作，然后就放了一个月疫情完了去打还是不行，以为火花塞淹了，结果拆开的确淹了，但换上还是不行，偶尔有着的迹象，完了测缸压8个，有油，有高压电，还有就是解码仪读不了故障，会不会是正时的问题，正时个缸压有没关系，求解！

那你就是拆了火花塞，朝缸内到机油进去，在启动，还有火花塞先在外面加热，然后在装上去

陈震宇

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2012款的奔腾b50车打着怠速有点抖，坐在车里感觉间隔3 4秒，就抖一下，动静不大就是能感觉出来，特别是等红灯的时候，下去看了一下机子有点抖，没有任何故障码，火花塞和缸线都换过了，节气门也洗过，洗完也用电脑清除了节气门自学习值，电瓶负极也断过，还是不行，但加速个方面都好着呢，就是怠速抖，是怎么回事呢

蔡波

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2012款奔腾b50买的二手的13年上牌刚过户到手，跑了三万公里。是这样的这车买回来半个月出现正常行驶中水温两格（汽车之家上面说三格正常）停车熄火后把钥齿拧到通电（能看见水温显示不打火）水温四格偶尔五格，然后打着车风扇会转。不管怎么跑都是这样，最近换了节温器后正常行驶有时候水温三格有时候两格，感觉比以前强，不过换是一停车水温就满了。请问着是什么原因？

这个首先先清洗水箱水箱，清洗了以后如果还不行的话就要检查这个节温器。水温表指示在什么地方打开正常的话一般都是正中间位置。只要上下水管温度一样，在正中间位置的话，冷却风扇应该开始运转。这个才说明是正常的，而且正常行驶起来以后和停车怠速的温度不会有太多的变化。

冯瑞

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