别克英朗xt应该是四年了，跑了6万公里，现在早上着车怠速不稳定，要灭车得感觉，完了怠速又上去，节气门洗过了，大保就换了换正时皮带，和火花塞有关系吗？还有早上挂一档起步，很不稳，顿车的感觉，车热了那感觉就没有了！
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#买了新车在# #山地车换了公路车后悔了# #怎样判断火花塞该换了# #怠速不稳# #火花塞坏了有什么症状# #现在高速免费了吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #脱审多久就不能审车了# #节气门脏了有什么表现# #车险买那几个就可以了#

蔡祥

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-13 09:36:47

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你好！既然做过大保养了，建议读取下数据流吧，看看水温传感器和碳罐电磁阀，这两个对喷油量都有调节作用，尤其冷车时会反馈给电脑调节喷油量，欢迎咨询，祝你用车愉快！

相似问题

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13年别克英朗手动进取版，开了3.9万公里，在水温没上来的时候2,3,4档位踩油门有很强烈的顿挫。去换了火花塞清洗节气门了还是有这样的问题，在车子怠速时偶尔可以感觉得到发动机轻微抖动一下。

王二庆

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求教，2011年别克英朗1.6手动，到现在已经开了8万多公里，最近一年车子早上冷启动怠速怠不上，甚至要熄火，一旦熄火重新启动就很稳定了，白天停一天晚上下班开依旧，天冷时好一点，天气开始热了更为严重，换过点火线圈，洗过节气门，换过火花塞洗过喷油嘴可还是一样，怎么办？

建议检查相关传感器，影响喷油的信号。比如水温，进气温度，空气流量计，氧传感器，甚至燃油泵压力

朱邦磊

4.9

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13款别克英朗gt跑了64000公里，按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障，更换后，发动机冷车不抖，热车抖，加速开啥的没问题，就是热车后怠速抖动，怠速710-670之间，开空调就不抖，节气门洗过了，火花塞年前换的，点火线圈换了才跑了三万公里，现在没有故障码，就是发动机怠速抖，是持续那样微抖，加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动，方向盘不抖，但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖，只要给点怠速就平稳了

建议找位电路师傅检查下。

冯福强

4.6

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大师们好，问几个问题，我车是买朋友的朋友车，别克英朗GT三箱手动，之前没开过这款车现在开了一个来月就是感觉这车没力，感觉连几万块小车动力都不如，现在是夏天车子隔夜刚打火抖动厉害的很，但十秒十五秒怠速一下来就不抖，需要清理什么或需要换什么配件吗？就是感觉这车肯定有毛病，第二这车六年了跑了九万公里，洗车的时候修车的告诉我八万公里就应该换正式皮带，有的说是十万，说明书上说十年或十五万公里，到底多少公里换应该，谢谢

建议重点检查一下车辆的火花塞以及我们的气门室盖同时的话也可以测量一下发动机的气缸压力。正式皮带的话，建议6万公里更换一次。

于永洋

4.9

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我是一辆莲花L31.6排量的车主！6年的车跑了8.6万公里！前几天换了正时皮带发现有异响后来找了另外一家换了正时没有异响了！但是发现车子一热怠速就出现突突突突好像不稳似的！看转速表用电脑检查还都很稳定也没有故障码！就是感觉突突突好像喘气不畅的感觉！用手在排气筒位置能感觉突突那一下。后来调了正时还是有这个现象修车的也没办法了！车子跑十几公里热了噪音特别大。请问这是怎么一回事？换了新火花塞新缸线都一样。四个缸缸压也检测了都一切正常。还是感觉怠速很不稳。开起来没啥感觉还是和以前一样。就是一停车就突突突排气不是那种匀速的感觉！冷车车子非常好！一热就有问题。节气门上次保养清洗了现在跑了六千公里。请问现在我该检查那些问题？？

需要检查，调取发动机故障码针对排除故障，必要时候重新校准发动机正时。

陈爱军

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大家好我是一辆莲花L31.6排量的车主！6年的车跑了8.6万公里！前几天换了正时皮带发现有异响后来找了另外一家换了正时没有异响了！但是发现车子一热怠速就出现突突突突好像不稳似的！看转速表用电脑检查还都很稳定也没有故障码！就是感觉突突突好像喘气不畅的感觉！后来调了正时还是有这个现象修车的也没办法了！车子跑十几公里热了噪音特别大。请问这是怎么一回事？换了新火花塞新缸线都一样。还是感觉怠速很不稳。开起来没啥感觉还是和以前一样。就是一停车就突突突排气不是那种匀速的感觉！冷车车子非常好！一热就有问题

建议清理我们气门口的积炭以及进气歧管内的积炭

于永洋

4.9

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别克英朗xt1.6T2010年的、已经换了火花塞，清洗了油路，可还是一等完红绿灯起不给油就熄火、感觉油突然给不上来一样、刚清洗完油路节气门开上30公里的路都没问题就像新车的感觉一样，但现在离洗油路节气门30公里以后又是老问题出现了，有测出来是燃油修正系统高电压，有些测出来又是燃油混合气过浓

周大全

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别克英朗2011款1.6手动，现在8万多公里，每次冷启动发动机怠速上不去，就这么干拖着，好像一口气闷着提不上来，发动机震动非常大最后要么熄火，要么那口气通了怠速也就上去了，热启动很好，只要发动机还有稍微一点点余热就能正常启动，洗过节气门，拆下来洗的，喷油嘴是打点滴的。火花塞刚换过，点火线圈5万公里是缺缸换掉了，还换了个空调汞，电瓶也换过了，其他没动过

清洗发动机内部燃烧室积碳，和进气管道积碳！

高凤武

4.9

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11款别克凯越，12年1月上牌，目前开了63000多公里，在58000公里左右2016年6月份出现低速熄火现象，后来清洗节气门没有解决问题，直接换了怠速马达问题解决。2016年12月4日经过常规保养换的机油不是以前的壳牌用了道达尔（不知道会不会有影响），还还了4个火花塞第一次换，到了201612月12左右又出现了低速熄火现象，怠速明显感觉不稳，高速的时候加油门什么的感觉车不是很顺，车也比较抖，怠速停车也感觉车也比较抖。请问是什么原因？

杨丰轩

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别克英朗2011款手动1.6，8万多公里。早上冷启动怠速很低，突突突的，怠不上。这样持续一会要么怠速上去了，要么熄火了，重新启动就好了，这种情况持续快一年了，期间洗过节气门，换过点火线圈。火花塞。还有水温传感器。洗过喷油嘴。但每次只是前几天稍微好一点，之后还一个样，是怎么回事？热车启动正常，但凡发动机有一点点热就能正常启动，就是完全冷却情况下才会启动困难

读取数据流查看空气流量计数值，拆解喷油嘴检查其雾化情况！

杜占宁

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