车行驶40公里左右水温表温度高打开机盖能听见啪嗒啪嗒的声音！
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#发动机温度过高的标志# #打开收音机# #水温# #水温表# #汽车水温表# #温度变化# #温度标志# #温控开关# #高温套管# #高温消毒#

胡春雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-11 23:36:52

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循环不好！或者散热不好！

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怎么检验？

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车到了90度摸一下上下水管一样热吗？一样热说明循环没事！循环如果没事就清洗一下水箱是不是内部堵塞

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这种情况烧机油么？

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最近感觉车开始费油了

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哦之前100块钱跑将近300公里最近只能跑220公里

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先把高温解决掉，在解决耗油问题！

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好的

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希望能帮到您，有问题多交流！

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风扇不转什么毛病

相似问题

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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师

水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，

王平

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吉利远景x3自动档顶配的新车刚买三天。今天上了一下山。爬的坡坡度挺大的。过了一会闻到一股浓烈的烧焦味。打开机盖凉了一会。继续发动汽车又是一股浓浓的烧焦味。继续凉了一会。开始行驶行驶了一会后打开机盖。听见发动机有卡啦啦啦啦的声音。温度有点高。但是烧焦味淡了一些。检查后发现风扇在p挡汽车发动的情况下不转。怎么办？

烧焦味是爬坡可能导致离合器片有点轻微受损，第二个可能是风扇不转导致高温，所引起的毛病，建议吧，或者是因为你是新车建议最好到四s店进行系统检查，让他们索赔

郭海超

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1、冷车启动，仪表盘显示缺防冻液图标提示，开车十公里左右水温90度，打开前盖拧开防冻液罐盖子，防冻液像开锅一样扑上来，少量溢出，听到罐子里咕噜咕噜的，防冻液高度慢慢下沉到罐子一半高度，盖上盖子后回到车内行驶，提示消失，一切正常。这种情况每天早晨都如此，请问如何解决。 2、行驶中变速箱换挡之间传来哗啦哗啦的声音，就像倾倒石头子的声音，加速反应有点慢，油门越大越明显，一周前换过变速箱油（红色的）。请高手指教。

检查水位置在下线这个就会亮灯，先检查有地方漏水没有，至于变速箱的声音先看底盘有没有加装护板之类的

林泽坤

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拼多多上买了9.9的汽车水箱补漏剂冷车倒入水箱启动汽车热车10分钟突然温度超过90度后几分钟内飙到临界值打开水箱盖防冻液沸腾溢出第二天汽车行驶两公里水温直线飙升汽车仪表提示引擎过热停车找道路救援拖车至修理厂换了水泵节温器清洗水箱清理出象泥沙一样的东西水温好转但一直在100到110度空调冷风不稳定发动机怠速下仪表指针在10到12左右抖动请问接下去怎么解决

重新清洗水箱。排空气。还是这样就要检查缸体，缸盖水道堵塞没有

陈震宇

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你好，我的车是2013款东风日产天籁，2015年10月买的，现在刚好一年多点，行驶了一万五千公里，在三千多公里时发现的一个异响，这个异响也是无意中听见的，估计是买回来就有，只是没注意，新车回来上车就是音乐，根本听不见，有一天我在朋友家玩后回家，没有听音乐，我朋友家旁边有一个很大的工厂，工厂有很高的围墙，公路就在围墙下，我刚开出去车还是怠速行驶时，我放下了车窗，听见咔咔咔咔声，然后仔细听一直有，跑了几公里后，水温上了就好像没有了还是声音被盖住了，只从那次后，我每天早晨第一次开车，主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声，还是跑几公里水温上来后听不见，现在一万五千公里了，只要冷车，不开窗，怠速行驶，在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声，不管是新车还是现在，要听见这种声必须是冷车怠速行驶，就是D档刹车刹住都没有声，空档也没有。车2.0发动机，CVT变速箱，估计变速箱异响，只有冷车怠速行驶左侧听见，谢谢了🙏🙏

夏团结

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今天开了100公里高速，感觉上了110方向盘有点发抖，然后开到家的时候下车后发动机声音特别大，打开发动机盖里面很热，我想打开防冻液壶看一下，松动以后还没完全打开，防冻液就往外溢出很多，然后我还发现加机油的盖旁边都湿了，可能是机油流出来了，没拍照片，是不是哪里出了问题，以前没有，今天气温也不高，还有车内的水箱温度表也有110左右，平时只有90℃左右，请问哪里出了问题了？

你好，高速110迈有抖动的现象，这个一般是轮胎动平衡问题，造成的做一下轮胎的动平衡就可以解决问题车辆在发动机热车状态下，打开水箱盖的话肯定会有压力的机油盖旁有油，可能是机油盖本身密封不严造成的，这个建议您更换新的机油盖正常情况下水温就是在90度左右，如果特别高的话，需要重点检查一下电子扇是否正常运转，检查一下节温器是否有问题

高长振

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买的二手车，14年3.6精导，4.5万公里，以前没有开过这类车，不知道是故障还是正常，散热器风扇经常强转，就是那种类似夏天开空调后风扇的那种转速，声音很大，仔细观察后发现情况如下：怠速原地不动，水温表，上下水管，水箱，风扇转速都是正常的，试车高速一百公里，也是一切正常，下水管温度略低于上水管，风扇正常转动，城区道路行驶停停走走二十分钟左右，风扇开始强转，此时，水温表显示正常温度，上水管温度正常，下水管没有温度或者温度大幅低于上水管，水箱温度很低，手都可以伸进去，变速箱温度102度（不知道有没有关联），一直强转，如果此时熄火再发动，才会停止，已经更换节温器，水泵，节温器更换前通过了煮水试验，完全能打开，关键是，水温表准确显示水温正常

检查温控开关是否工作正常

张满辉

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二手04年酷派 24万公里，本人自用一年无修，一直持续一下现象: 1.常温气温环境下: 正常行驶发动机没有异常，只是水温指针错误显示为0度，行车期间随时停车打开引擎盖凭经验检查觉得发动机温度正常。当行驶期间停车休息片刻再次行车时，水温指示大约在表的一半偏低一点点，此时行车加速就差了很多，配合保持恰当油门继续行驶约三分钟会故障消除，此过程同时伴随水温表逐渐下降至0或者略上来两个刻度。 2.以上故障在夏天高温环境下更容易出现甚至一直持续表现加速不到位的现象。个人总结: 1:全程汽车发动机温度正常，水温表显示温度不准确（偏低），实际环境温度对该车的加速性能影响大， 2: 汽车行驶停车后终止了自然风冷以及强制风冷和水冷，整个发动机舱温度会升高，导致发动机外部的温度等传感器反馈给行车电脑错误信息从而行车电脑给出了错误的供油方案，另外汽油泵自己氧气传感器是否都有嫌疑，希望以上描述以及个人心得体会能得到大家的大力协助并仔细分析给我建议！非常感谢大家！

建议通过电脑查看数据流，对比水温和实际温度是否一致，检查水温传感器

王超

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雨燕，06年的车，跑了22万公里，上个礼拜高速行驶中，突然发动机出现”哒哒哒”响声，随即减速，几分钟分钟后下高速，出现熄火现象，动力不足，就近找了修理厂更换离合器片，而后发现水箱进水管漏水，倒入一瓶防漏胶，开了20分钟回家，休息两小时后加满水返回市区，行驶20分钟左右，上高速，听到发动机一直有”哒哒哒”响声，高速行驶十分钟左右，车子自动熄火，水温表升高，无法发动汽车，停车几分钟后可以发车，马上驶入服务区，等修车师傅开回市区，之后更换水箱进出水管，机油，刹车片，加入防冻液，前两天开车去高铁站，速度上了60码又出现水温超高，打开引擎盖，发现水箱里的防冻液回流至副水箱，一直往外涌出，发动机有油液渗出痕迹，散热风扇正常，请问车子到底出什么问题了？

孙川

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帕萨特领驭：十年了，十三万公里，一个月前换的刹车片，和起动机。半年前换过球笼左侧碎了掉一地珠子，最近行驶中左右转弯都能听见貌似：左前轮传出来一种声音哒哒响声，只要是跑一段高速路后低速慢下来就能听见车底下貌似左前轮部位哒哒哒响声根钢棍敲打铁棍一样哒哒响，跑完高速后到了下道上一起步就卡拉卡拉敏锐的很大的声音卡卡响连续的貌似什么卡碎了声音，然后起步速度上来了就开始哒哒哒响声！一直有，车放一小时再起步就不那么厉害了起步不卡卡响了，跑起来短距离也不哒哒响这个响声不是发动机的因为静止怠速没声音，不过跑远道怠速发动机也噪音很大个愣个愣响跟缺钢似的。会，这个车现在就是，提起步的时候，嘎啦嘎啦响，然后，走起来的时候，哒哒嗒哒嗒嗒响，貌似是，左前面车轱辘下下边的声音，在行驶当中左转和右转低速的时候，咔咔咔咔响，跑高速，如果一旦跑一段高速路之后，只执行汽车执行的时候就能起步，咔咔咔响，然后跑起来就哒哒嗒嗒响，就跟帖敲打的声音一样，左转右转，也咔嚓咔啦咔啦响，不跑高速的话，然后近距离行车的话，起步都没什么馅儿，就是左转右转，有点儿馅儿。

边红超

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