请问:清洗完积碳（喷油嘴节气门三元催化）后，由于刚做了保养，当时就没有更换机油，修车师傅说跑长途前必需要换一次机油，是这样吗？
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夏金阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-28 23:15:47

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没必要的！到了保养公里数再更换吧！

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还有就是自从清洗完积碳后在怠速的时候发动机抖是怎么会事儿？

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节气门复位了吗？

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这个，，，不清楚

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别克君越2.4，目前4.2万公里，3年零7个月，车开的少基本半年保养一次，这次保养4S店说做机油、机滤，还要做发动机清洗（就是通氢气燃烧车内积碳的），请问这个需要做吗，就清洗个节气门行吗？另外还有什么其它项目要做吗？

不是必须做的。建议清洗节气门，更换三滤。刹车油，

李培雄

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前一阵保养清洗了三元催化节气门喷油嘴进气系统后两天发动机故障灯亮报尾气净化系统气缸列第1作用低维修员解释积碳没排干净再跑跑后续又报了两次又更换了油气分离器开了两天又亮灯请问是什么原因是三元催化坏了吗

这个情况进行尝试保修处理就可以了，重新换一个新的氧传感器的话，没必要进行更换。

陈杰

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今年刚换了刹车液，所以这一次刹车系统保养可以不用做。

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请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，提速慢，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我开了500多公里，依然如此，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门（我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的，然后发车在进气歧管喷了一些），而且汽修店数据流显示一切正常，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，到现在跑了1000公里了，还是如此，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在9个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。

根据您的描述以及提供的信息，建议您有空的时候去服务站，让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通，然后把节气门重新拆下来清洗，然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。

杨亮

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我的车是别克新君威2014 2.0L 自然吸气版的。2015.1购买，现在买了刚好三年，开了三万三万公里。很少上高速公路，就城区开，路况还行。每半年做一次小保养，至今没有做过大保养。以前小保养都是只更换机油机滤，换的别克4S壳牌机油，跟头两次免费时一样的机油。在两万公里第四次保养的时候，更换过空气格，空调格，节气门拆下来清洗过，别的都没有做过了。去年九月份是做的第五次保养，当时里程数是24500。也是只更换了机油机滤，空气格拿出来吹了下而已。现在30000公里里程了，考虑做第六次保养。除清洗油路之外，还需要做哪些项目？我想考虑在途虎或者汽车超人上下单，上面的美孚机油说一万公里一换，可是我一年才能跑这么多，机油还需要半年必须更换吗？

机油也有时间限制的，所以建议您更换机油并且清洗节气门和燃油管路是必须的，然后更换汽油滤芯就可以解决！

林文廷

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2013款别克英朗GT1.8自动，目前跑了62000公里，之前换过刹车油、冷却液、变速箱油、刹车片、清洗了节气门，机油用的银美9000公里一换，空调滤、空气滤、汽油滤都是正常换，车子开车一点问题没有，油耗7.5个左右，提速也没问题，请问大师还需要保养哪些，三元催化器、喷油嘴、油路、进气系统都需要清洗吗，一直没洗过。

张显声

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请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，声音大转速高，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我现在开了快2000公里了，依然这样，按两次加油跳枪算百公里10个多油，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门，而且汽修店数据流显示一切正常，我看见长期燃油修正4左右，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，但是没有改善，一箱油跑500公里，1.5自然吸气，有点高的可怕，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在10个多油个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。

您好，根据您的故障描述。做以下解答，，建议检查空气滤芯安装，检查火花塞燃烧情况，检查碳罐电磁阀。

荣威威

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刚跑6万做了大保养，三元催化、喷油嘴、进气系统、节气门清洗，更换了机油机滤、齿轮油博士2升、火花塞NGK双白金的。保养过后每次熄火排气管都突突两下，之前没有，他们说跑跑都行了，能跑过来吗？不能的话需要怎么处理？而且清单上他们是安1.4T保养的，我的是1.6自然吸气手自一体的，加了两升齿轮油够吗？

建议方案:经过车架号查询，此车搭载的是09G，6速手自一体变速箱，正常的加油量。(重力更换在3.5升左右) 油底壳螺丝拧开后，里面有一根塑料的溢流管。把车启动，从油底壳底部加注，一直加到从溢流管流出来。流出来后再往里预加0.5升左右就OK了，至于熄火后排气管突突跑一段时间注意观察，

李先强

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师傅你好，我的是车2013款别克英朗GT 1. 6L 自动时尚型，2013年12月底买的车，现在开了14500公里。要第五次保养了，4S 店说我车公里数虽少，但购车时间离现在较长，要求我做中保养，除换机油机滤外，还要清洗节气门，油路什么的，请问有必要吗？一般像我这样的车现在保养需要哪些项目？

李培雄

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我的是12年款的1.8T迈腾,我上个月做的保养，换的极护机油，刹车油，防冻液，机油滤，这个月车子报故障灯提示三元催化流失，先是清洗的节气门、积碳，喷油嘴，三元催化，但清洗完第三天故障码又亮了，还是提示三元催化，最后就给换了，还随之换俩传感器，上周又换四条米其林轮胎和四个全铝轮胎气嘴，然后开起来很冲，但下午开着开着就突然感觉低速加油没劲，一加油发动机声音还增大了，但速度上到50迈以上就好多了，没报故障码，找维修店没检查出什么问题，请大师们指点迷津

本身没有故障码得检查一下数据才行，涡轮压力得首先检查

林泽坤

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