一个英伦金刚，二缸爱失火，早上把马解咯正常，下午开回家第二天又是一样的，这是什么问题
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陈海灵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-14 08:10:31

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你好在么车主，车子多少公里了？这个应该是偶发性失火

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先检查火花塞，再看看点火线圈，在清洗一下节气门喷油嘴就可以了

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看到希望你及时回复方便为你解答

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重点要检查两个方面，第一个是碳罐，第二个就是，检查一下燃油的保压压力是否正常，正常情况应该是不低于150的。

陈杰

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张万东

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尤一树

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高长振

4.9

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我是2011年的吉利金刚二代已经十万公里了现在冷车启动冷怠速到1300正常可是最多两秒怠速就降到500多转车抖得特别厉害大部分时候自己就熄火了第二次着火正常怠速也不抖了大部分时间是天冷就出现这种情况而且跑着水温也上来了灯红绿灯的时候偶尔也会忽然抖一下怠速降到500 持续一两秒就又好了节气门也刚洗过火花塞也是刚换的请问各位大师这是什么原因呢？

潘志扬

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你好在吗，猎豹黑金刚，电喷四缸2.4排量的，开着开着忽然间高压就没电了，熄火，然后到修理部了就好了，来回家之后又没有高压电不着火了，点火线圈下面有两条线，一条是火线，另外一条是信号线，信号线没有信号，换了一个电脑开了没几天又出现这种情况，现在怀疑是分电器的问题，但是现在怎么样才能试出来到底是不是分电器的问题，分电器应该是和曲轴位置传感器一体的，上面一共四条线，请问这四条线用二极管试灯应该怎么试，才能判断出是分电器坏了还是电脑坏了

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春运回家的路上跑了大概五六百公里发动机出现四缸失火，上坡无力，在换了四个火花塞后又正常的跑了三百多公里（火花塞是出发前几天保养是换的），又出现了四缸失火，去找人检查说没问题，硬拖着跑回了老家，回到老家找人修说装火花塞那四条线的问题，换了又跑了一百公里又出现了发动机故障还是上坡无力，（其它点火线圈，喷油嘴，和发动机盖都打开了检查了都没问题），刚换了跑了几天还算正常后来出现刚启动没多久发动机故障灯一闪一闪的，后又正常，连续几天去检查又说读不到故障，换了好几个店，终于昨天故障灯又亮了，还是无力，现在过年没法，将就开，今天我去把装火花塞那四天线在点火线圈那用力按了几下，感觉这下才完全下去，后打着火，故障打灯又一闪一闪的（从昨天就亮了）最后还是亮着，但今天开着比较有里和好车没多大区别，想咨询高手这到底是什么原因，头疼死了

李清福

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老师，你好。我开的是2011款吉利金刚，算起来第五个年头，可中间有事没经常开，现在是18000公里。我想问两个问题，麻烦您一一解答，第一，刹车油，变速箱油，刹车片我从没换过，有的说3万公里，有的说两年，我是不是必须得换了？第二，最近只有转速表指针在正常行驶下总在4000转以上，就是降不下来，其他都正常。请问这是怎么回事？

万林汉

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张满辉

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徐文凯

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