05款经典宝来，空调温控传感器在什么地方，哪位大师能说一下

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一汽大众速腾空调控制器在什么地方

11年速腾空调不工作，手动空调，经检查压缩机，压力开关和室外温度传感器沦为正常，在控制面板后方的一根绿色的线给一个12伏信号就能正常工作，请大师们指教是哪里出了问题

你好，我的是06年的，大众数腾1.8t。现在就是空调暖风不热，一开暖风，水箱风扇就转。麻烦问一下这是什么情况？水温传感器换过没能解决。怀疑是小水箱。也用高压枪冲洗过。也不堵塞。

大众速腾2010款，空调时冷时热，早上，下雨天空调出风很冷，中午太阳大太热，出自然风，有时出冷风但是时间不长，十几二十分钟后又出自然风，去年加过1小瓿雪种，去做保养的时候师傅用电脑检测有一个出风口有故障，但师傅说这不影响用车，有问过朋友，他说可能是雪种加多了，或者少了，也可能是温控传感器坏了或者压缩机电容坏了，总之没搞清楚那里出了问题，想听听师傅您的专业意见

2015款速腾1.4t，一千多公里的时候发现，堵车缓慢行驶时，中控台传来呜呜声，好像是发动机舱透过空调风口发出的，特别是在上坡踩油门时，声音特别大，同事感觉没力，速度提不上来。快速深踩油门，速度上来后呜呜声消失。现在里程两千多公里，快速行驶后松油门靠惯性滑行的时候，会出现类似的呜呜声，但没前面所说的明显，再踩油门就会消失。请问师傅，这样是正常的现象？还是有什么问题？谢谢你们的解答

1、大众 速腾 2015款 230TSI 手动舒适型和我大众 速腾 2015款 1.6L手动舒适型那个好？2、带涡轮的是否会温度很高并且非常容易发生自燃？3、1.6L的起步爬坡或者满载开空调是否会显得无力？4、涡轮使用寿命大概多少年？5、1.4T和1.6L后期维护各是多少？（帮忙大概估一个吧）6、涡轮增压的故障率比自然吸气的高吗？7、涡轮介入工作大概多少转？是否达不到转速车子就只相当于1.4L？8、行驶的路段弯道较多涡轮会介入工作吗？9、涡轮增压的车子一般能开好多年？10、说的较多，主要是才拿驾照什么都不懂，在网上看了太多不一样的说话了。先感谢专家帮忙解答了！！！！！！！！

车型：大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型 购车时间：2017年4月 目前公里数：17000公里 问题如下：2017冬天，有一天发现车辆方向盘不正，方向盘必须向左10度的样子，车才能直线行驶。 实在没办法，想着去做四轮定位，就去了北京的途虎养车做了4轮定位，定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄，调不出来，折腾两回，技师带着我把车开出去，然后他让我转方向盘，他拿着扳手调整了我的转向拉杆，调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了，反正只调了一边，然后开起来并没有什么实际用处，实在没办法，我就开着车去了大众4S店，4S店技师让我的速腾上架4轮定位，调整了一会儿，也不知道动没动转向拉杆，应该没动吧我记得，然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了，但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了，一丁点很轻微的向右！！！ 感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了，很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月，发现左前胎被扎了钉子，继续去了途虎养车补胎，补完以后车胎装上车。 今天特意试一了下，方向盘如果放正，车会往左跑，要轻微向右一丁点才能直行，而且方向盘的震动感觉轻微震手！转向很模糊，真的很模糊啊！全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候，左紧，右松，回力也不强了。 想请教老师们，不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的？？ 我打算这两天开车去大众4S店！ 但我不知道应该怎么跟4S店人描述。 请教老师们，我车是个什么问题？现在开起来真的很闹心！ 谢谢了！

您好我是16年大众速腾，我的车断断续续开半天左右，水温报警，后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题，但是问题没解决，后来又换了水箱，问题还是没解决，汽车前面的柳絮什么的脏污也清了，问题还是没解决，后来我到4S店问问技师怎么回事，他说只能在高温情况下才能看，但是我的车平常怠速水温正常，技师试了几十公里，也正常，无奈之下我把车开了回来，跑了半天又出现故障，此时4S店已经下班，我发现一个问题，高温时打开前机盖子，风扇高速运转，防冻液水壶的水比正常时多出很多，水壶的水不热，上下水管不热，而且上下水管捏上去很硬，压力很大，于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开，等到压力没了，防冻液恢复正常水量，上下水管变软，问了就近开门店修车的师傅，说我缸垫有可能呲了，但是我不确定到底是不是缸垫的问题？（16年速腾，13万公里，水箱水泵节温器都换了）

一汽大众速腾1.4T，15年4月1日购买，16年2月第一次出现问题，提示制动系统失效、发动机、ABS、刹车故障灯亮起，加油门有顿挫感，最后发展到加油门无力，浅踩油门不给油，深踩油门向前怂；最后在地库上坡的时候，打火能启动，加油门就熄火，没办法只能让救援；至此以后半年左右就会出现这个问题，至此修了五六次，该问题一直无法解决，4S店反馈是混合气体太浓，换了传感器、清理了节气门；想问下各位大拿，这是什么原因；除了在4S店，还能在哪做更专业的检查？

你好，提车检查车时发现如下问题： 新买的2015款1.6L自动挡速腾，去上牌检查车时发现，P挡切R挡有卡顿和声音，刚开始还可以，后来感觉比较明显，去比较了同款私家车，也有不顺的，但感觉我的车要明显一些，销售人员说是正常的，网上查询说是停车时先挂P挡后拉刹车导致。后回想了试的过程，最开始确实是销售人员直接启动让我试的，当时感觉还可以，但后来我松开过手刹，不知道是不是在P挡松开手刹导致齿轮咬合过紧(肉眼看起来是平路)导致？ 帮分析下新车自动挡的这种情况是否正常？有几个问题想咨询，希望能得到回复： 1.这样的情况，4S销售人员说是正常的，新车我估计就是检测结果肯定也是正常的，换车可能性不大，那么，以你多年的经验，这个车变速箱是否有问题？ 2.如果没问题，那么，自动挡的车如果在坡路或不平的路停车(正常停车)是否会更明显，此时摘挡会更吃力，会有声音，那么，这种摘挡的磨察和声音是否会对变速箱造成影响？ 3.如果有影响，自动挡的车为何还这样设计，没有更好的办法么？ 4.照这样分析，以后我开车，在保证安全的情况下，是否可以用挂空挡+手刹的方式来停车，包括等红灯、临时停车，P挡只在熄火的时候用。这样就有问题么？ 5.另外，如果堵车，掉头，等时间超过30秒，是否可以保持D挡等待？如果不行，换空挡拉手刹，那么，等可以调头的时候松手刹挂档起步，如果动作慢再错过了怎么办？可有解决办法？ 以上几个希望得到你的回复，万分感谢。