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冷车打着火踩油门转速下降,加油没反应热车就没有这种情况
冷车打着火踩油门转速下降,加油没反应热车就没有这种情况
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郭龙龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-22 23:33:58
什么车?
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冷车打着火踩油门转速下降,加油没反应热车就没有这种情况
冷车会出现这种现象,主要是冷车启动之后温度特别低,发动机燃烧不好就会有这种现象出现的,主要还是发动机产生的积炭比较多导致的。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器,检查发动机气缸里面积碳比较多也是需要清洗。还有需要用电脑检测进气传感器,还有进气温度传感器的数据流,看下有没有问题,这几个方面都是需要具体检查的。
郑晓辉
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冷车启动一切正常转速1千左右 行驶一段时间后车辆出现一顿一顿轻加油门顿挫感更强动力下降 油门深踩 动力无反应 油门踩到底车辆会猛然加速 切换档位只有踩油门第一下有反应然后动力无提速感或者直接油门踩到底才有动力 高速路行驶中这种情况行驶一段时间后动力又平稳如果遇到刹车降速之后又会出现加油门无反应动力没反应必须油门踩到底 请大能帮下忙
冷车启动一切正常转速1千左右 行驶一段时间后车辆出现一顿一顿轻加油门顿挫感更强动力下降 油门深踩 动力无反应 油门踩到底车辆会猛然加速 切换档位只有踩油门第一下有反应然后动力无提速感或者直接油门踩到底才有动力 高速路行驶中这种情况行驶一段时间后动力又平稳如果遇到刹车降速之后又会出现加油门无反应动力没反应必须油门踩到底 请大能帮下忙【车型:中华骏捷FRV】 读取故障码发给我
范成荣
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轿车行驶中红绿灯踩刹车停车再起步有时踩油门没反应 再深踩下油门就就蹭的一下就上去了 有时正常跑的时候也有这种情况
首先您的问题是轿车行驶中等红绿灯踩刹车再踩油门的时候,车辆没有反应。再深踩油门蹭了一下就有了。有时在正常行驶过程中也会出现这样的情况。出现这种故障现象,着重考虑以下几个方面,一个是节气门本身出现节气门翻板卡滞导致节气门不能够正常的打开。这种情况可以对节气门进行清洗匹配,其次检查一下节气门的插头线路。第2个方面的话就要检查一下有没位置传感器机器插头线路看一下有没有虚接的情况。
段衍镇
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换了连条和进气凸轮轴,早上冷东打着火加油门有啪啪的声音,热车加油门就没了
大众帕萨特,换了连条和进气凸轮轴,早上冷东打着火加油门有啪啪的声音,热车加油门就没了,由于换的凸轮轴不匹配导致的故障!告知问题,没有回复!失望
孟辰
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使用10W-40的机油粘度较高,建议更换粘度偏低掉的机油。另外检查蓄电池是否存在亏电的情况。
刘庆
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发动机怠速莫名升高,踩刹车就降下来,清掉发动机故障码踩油门有反应,过一会踩油门没反应
发动机怠速莫名升高,踩刹车就降下来,清掉发动机故障码踩油门有反应,过一会踩油门没反应【车型:长城C20R】(微信小程序)由四个故障码分析可能供电如机舱保险盒的IRC2保险 20安至上下游氧传感器的插头端供电有问题断路或虚接,电源不足执行器会无法正常工作同时报该传感器故障
曹桠玮
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02年切诺基 早上起步 急加速踩油门就熄火踩油门 转数不升反降 缓慢加速还好 热车没有这样的情况
你好冷,车启动状态下车辆发动机内部机油流动性和润滑性都比较差,加上相关的积碳影响,所以会出现类似的情况。建议你做一下进气道和三元催化器的积碳清洗。更换新的火花塞。
高长振
4.9
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轿车行驶中红绿灯踩刹车停车再起步有时踩油门没反应 再深踩下油门就就蹭的一下就上去了 有时正常跑的时候也有这种情况
就是出现这种现象,就是说踩油门没有任何反应。发动机的转速没有升高。出现这种现象,主要是节气门出现了问题,有可能是节气门产生的地震比较多,出现了轻微的卡滞现象导致的,需要把节气门清洗一下,清洗完了之后用电脑匹配,如果说还是不行,那就需要检查节气门位置传感器和油门踏板位置传感器,看一下有没有问题,这个具体是需要用电脑检测这个传感器。检测传感器的数据流。通过检测的这个传感器的数据流来具体判断。
郑晓辉
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各位车友有谁知道冷车打火,刚打着给不上油,踩油门没反应,打着各位车友有谁知道冷车打火,刚打着给不上油,踩油门没反应,打着火就是瞬间转速从高往下降的时候直接灭火了,排气筒砰砰响然后就灭火了,早上得打十多下,车热了就好了。是哪里的问题?是油管有异物堵了么?汽油车
方磊
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冷车打火怠速只有200转左右,加油没反应,车子抖动大熄火,热车正常
确定是燃油过浓还是过稀 有一个大致方向就好排查了
王自立
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