捷达王分离轴承顶着的长杆多少公分？我这个拆下来量了34公分！现在离合器切不开！换的压盘，分离轴承，
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信海洋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-20 20:39:42

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您好是不是里边没有装好呀

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03款07年车，大众捷达伙伴，更换离合器片，压盘时，拆下来发现没有分离轴承，新件发货来，有分离轴承，是上次没装还是这款车本身就没有分离轴承的设计！

分离轴承在变速箱后盖里面

林泽坤

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我的车05款捷达，开了十二万公里，买的二手车昨天开着开着听到发动机前面卡一下，离合器就感觉线断了，不回弹打开发动机查看拉线完好，请师傅来了一下，他说里面的分离轴承坏了，要拆开变速箱来修给我分析一下，还有这分离轴承大概要多少钱里面其他还要不要换？出现这样的情况是什么原因导致的能不能在拉线那个地方加个弹簧有个力量用外部的力量使离合器分离

陈志李

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11款捷达，踩下离合器很安静，松开离合器就塔塔塔的响，很烦。。。。换过分离轴承还响，挂档很顺畅，起步不抖动很稳，，离合器套件换了4个月左右原厂的，行驶中也没有异响，去过两家修理厂有说小压盘坏了，有说变速箱齿轮坏了，有说一轴轴承坏了，但是都不确定。。。。。昨天去汽配城，拆开变速箱，齿轮各部件都很好，换了几个轴承和其它什么小零件，然后离合器片，压盘检查都正常的，但是试车后还是会响，问题依旧还是踏踏踏响。。。。。。求解

你好，根据你的提示分析，大致可能是同步器存在问题了，维修建议拆卸下来检查必要时更换

刘东

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你好，我的老捷达车，在修理厂换了离合器三件套，跑了一个月发现挂挡费劲，找修理厂，修理厂给离合器线加个厚垫问题解决了，昨天发现挂挡踩离合有声音，开到修理厂说分离轴承，又花了260.现在离合器太紧修理厂说就那样了，我想问师傅，是不里面三件套那个量大了给我造成的，还是他给离合器线加个垫造成的，谢谢师傅了。

王晓鸣

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13款捷达行驶3.3万公里，在2.4万公里时发现离合器太重，到4S店说离合器问题更换压盘和钢片，刚开始感觉轻一点了，但是感觉起步不柔和，开到3万公里时直接听到踩离合器时发出吱吱吱响声，去4S店说捷达离合器都这样，但我确实不敢开和他们讲了几句，修理工就把离合器分泵拆下来，然后用松动剂喷了几下，装好了确实没有响声了，但是总感觉离合器还是没有其它车轻并且起步不够平稳，觉得半联动点特别难以控制，望大师指点是否离合器传动部分有发卡现象

黄旭锋

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1.4L的捷达手动带天窗的那种15款式到国庆节就3年了现在还在质保呢起步左打方向有一连串的嘎嗒响不是每次都有右打方向没出现过去4S换了下支臂下支臂球头前减震压力轴承顶胶平衡杆还是响因为不是每次都有带着维修师傅试不出来还有就是右前轮偶尔有刹车咯噔响特别是不平路刹车还有前车身左边比右边高1公分多挺闹心解决不了希望大师们给找找原因

声音和转向柱异响根类似，具体试车判断一下出现位置就行，基本上都是转向柱的问题

林泽坤

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我的车17款捷达手动时尚版开了1.5万公里问题: 一档起步收油门踩离合 “是踩离合踩下时”发动机会抖一下开空调较为明显不开空调就还好严重时感觉车都跟着顿挫但一般没这么严重都是感觉得到卡一下的感觉发动机达到2000左右转时就不会 2档很轻微3档以上没有之前开的时候没这种感觉也没太留意就最近出现的而且感觉发动机响声比之前大了一些也不知道是不是心理作用去了4s店感觉他们都是忽悠人的都没才开看就开了一下转了一圈说没发现什么问题叫我开完这箱油换个加油站的油试试有可能是油品不好我现在都让发动机在2000转时换档虽然可以但不知道我的车是不是真出了问题求各位专家帮我分析下 4s店的人还说过什么动力中断导致的没听懂那里很吵他人就走了

一档换挡转速有点高，踩离合时有轻微抖动。建议紧固发动机连接螺丝，检查管路与大架有无接触

孙涛

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07年捷达，cif 最近出了这个毛病，不能说最近吧，从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题，凉车打着都正常，在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢，把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃，把车灭掉重打着好了起车也不闷车了，就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了，每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了！！要不然车会嘎当一下！车要是水温上来90度就不会出现这种情况，还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象！凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里！我都已经跪了！！每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动！！小弟在此求各位大神救救我的达达吧，抱拳了

李健

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2003款捷达GIX 1.6L 手动挡，目前行驶142315㎞，3月5号换了风帆的电瓶后，3月6号出差，到今天12号回来，用车，车辆打不着火，拆开火花塞，看火花塞有跳火现象，但是听不到电流的吱吱声，再装上去，打火，打着了！出去取了个快递，大约跑了12公里，回来途中熄火两次，间隔约20分钟。但是当时都可以一次性打着火，回到家把东西搬上楼去，大约过了15分钟，要出门办事，一打火，车打不着了，拆开火花塞，没在一点跳火现像，燃油泵也没泵油过来，修理师傅说，一、曲轴位置传感器有问题，二、汽车ECU有问题，要开去查线路。因去修理厂旅途有点远，拖车费用高，自己拉过去怕交警逮，求助各位大神！急！急！！急！！(火花塞1月份换的，没换高压电线，马达去年10月换的)

李进闯

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02年的捷达车，29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机，原因是缸压不足，启动不顺畅，已经更换两三年了一切正常。现在的问题是：前几天开过80M以上一会，之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上，因为需要停车几分钟后从新启动后正常了，去汽修厂检查说是怠速马达问题，需更换。用电脑检测说是有故障码，清除故障码后说是可以了，之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡，也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动，加油门可以着，不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下，装上空滤那个管子后就有不正常了，偶然有怠速的时候也是很低，大概在400左右了，车也在抖动。我是用户，这个情况应该检查那里，怎么检查呢？

直接更换节气门体体后试车

马建雄

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