本人买的16锐界，两驱豪锐，现在开了大概两千多公里了。最近发现个问题，起步的时候总是会有顿挫，美系变速箱都会这样的吗？还是有什么问题？看了论坛很多都有这个现象
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#冷启动问题# #发动机拉缸有何现象# #发动机机脚胶坏了的表现# #变速箱坏了有什么症状# #现代是什么时候# #现在高速免费了吗# #电磁阀坏了有什么表现# #碳罐电磁阀坏了最明显的现象# #积碳多了会导致车什么问题# #节气门脏了有什么表现#

李学勤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-03 18:17:43

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你好，这车普遍存在这种现象，属于变速箱设计问题，没事的，也没法维修放心用吧，希望我的回答对您有所帮助，谢谢

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在么朋友？您的问题已经解答，如有疑问请追问，我将及时为您解答，谢谢，祝您春节愉快。

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这样的话，行车应该没有安全隐患吧？

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跑起来没事的，放心吧，厂家也正在改进中

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最后问下您，请问锐界的变速箱和蒙迪欧的变速箱是一样的吗

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是的，这两款车变速箱一样

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好的。谢谢您

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不客气

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我的车是福特锐界15年的2·0T四驱车型，行驶8万9千公里在4万5千公里的时候在4S店换过变速箱油现在汽车出现了高速行驶120码定速需要给油门超车时会出现哐当一声的声音并且冲击力明显，偶尔在市区开低速的时候也会出现这种状况，我开车到萧山万国4S店检测说是汽车四驱系统程序故障，要刷写程序。通过排除不是4驱系统的问题。现在怀疑是液力变矩器泄压或者是阀体的问题。但是他们说变矩器液压的问题不是很多更有可能是阀体的问题。我准备换一次变速箱油是循环机换好还是两次重力换好。车门在颠簸路段咕噜咕噜异响，限位器抹了油还是没有解决，胶条也有保养。手扶箱会有塑料嘎吱嘎吱的异响。

建议先做油的更换，有可能是油脏了导致油压不够或者电磁阀卡痣引起的问题

王俊

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你好，我的车是福特锐际四驱，新车目前500多公里，最近发现两个问题，速度在35-45区间不论什么模式，除发动机声音外还有呜呜呜的声音，过了这个速度区间就没有了，跟转速没有关系，只跟速度有关，第二，低速深踩油门然后松开油门，驾驶位底下也就是司机的左脚下面会咯噔一声，触发条件就是低速深踩然后松开油门，上坡路段更为明显，请问这两个有可能是什么问题？

这个情况说实在话，很难回答。异响这个东西摸不到听不到。不在现场没发判断。你说的咯噔一下的情况，这个有敏感的客户反馈过，确认有，但是试驾车也有，经过厂内的解释是变速箱齿轮的一个惯性。

黄克凡

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福特锐界2018款豪华版，2年5万3千公里目前换了变数箱油和火花塞，机油金美孚车的右前方轮胎处就是发动机舱传出有哒哒像是皮带轮转动的噪音，特别是开空调哒哒声音会大一点，关了会小一些，在这说的不是空调散热的噪音，车外听着很明显以前也有现在明显一些，不影响动力，冷车没有，机油温度上来了热车就有了确认过不是高压油泵和电池阀声音，还有一个问题，车辆行驶中左前方轮毂处踩油门有金属摩擦丝丝噪音，松油门就没有了，去了4s店说正常，还说美系这车噪音就一般，我感觉不一样，韩系车，大众，日系都没有，这种声音我朋友奔驰车上能听到，感觉不正常！我也听了几辆福特锐界，有的有有的没有，我的感觉应该哪里不对劲，但是开起来动力和顿挫感没有，请高手指点，若能发现和解决改善这问题，一定重谢！

车辆描述声音为连续大大的声音，这个声音在冷车状态下听不到，车辆在热车状态下这个声音持续出现，车辆已经确认不是高压油泵的声音，目前估计可能的原因就是发动机气门顶筒存在问题，第二车辆的机油流动性太差，也就是说车辆使用的机油有问题。这个声音在下一次出现的时候拆卸掉发电机皮带，仅让发动机单独旋转，如果生意仍然存在的情况下，就判断是机油或者是气门顶筒存在问题，汽油这个东西不能准确把控拿捏，只能根据实际情况来自行判断机油是否符合使用标准，如果没问题的情况下建议更换气门顶筒。根据目前的生意不影响任何车辆的使用，如果想要维修的话，更换气门顶筒式维修方案，而不是说您的车辆必须要解决这个声音。

李文东

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我的福特锐界现在12000公里，平时热车的时候转速一千二吧，怠速行驶车辆一突一突的走，卡顿明显，感觉动力衔接不好，这是第一点。第二点踩油门的时候，有时候踩得很实，油门一加动力就有，有时候就跟踩空似的，踩下去声音很大，但是动力不好，加速跟不上，需要反复的调整油门。现在车子才跑了一万二，有时候空挡刹车踩油门的时候，车子的怠速声音会变得很大，很沉闷，不知道是什么缘故，这是第三点。最近几次换挡，由空挡进D档，车子就跟打了齿轮似的，声音很大，车身都抖了，不知道是我操作问题还是车辆问题，这是第四点。最后一点，车辆热车状态下倒车，左前轮会出现啸叫。

江开强

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高师傅您好，我的车是福特锐界2.0T两驱，一年车，里程3.2万公里，最近有一些问题，想请教您。症状:低速直行时，在左右控制方向盘时，回轮时有卡顿，低速转弯时，回轮调整方向时候，有卡顿，转向不连贯，像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上，低速跟车时测试了一下，向左打四分之一轮时，方向盘可以自动回正，向右打四分之一轮，方向盘回不正。如果打轮幅度大，则左右都可以回正。另外，速度起来后，方向盘比以前沉。高速情况下，在并线回轮修复方向时，也有卡顿的感觉，稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题，很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途，有山路，但是都是公路，回来后就出现这个情况了，上周去4s店检查，电脑测试没有故障，轮胎磨损也正常。店里查不出问题。想请教您这是什么问题，多谢！

需要先做个四轮定位，根据四轮定位数据和动平衡数据，判断摆臂，减震器，轮胎，轮毂是否有异常。能调整的，调整出厂状态就行，不能调整的，更换就可以了。

高龙

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你好各位大师，我的福特锐界买了9个月了，跑了14000公里，最近发现方向盘不正偏左一点，但是跑起来车不跑偏，，向左打方向比像右要轻，而且左右回力不一样，左转回力很慢没有力气的那种而且差一点回不正，右转回力很大一下子就能回正，试过各种道路都是这样，还有跑快的情况下微调方向盘有一厘米的幅度特别轻没有手感所以有几次打方向都打过头了，，我以为是间隙大，停车的时候检查还没有间隙，，去过4s他们给我调了转向拉杆只解决了方向盘不正问题，后面两种情况都没解决，他们说是正常现象，我觉得他们在忽悠我，还求各位大师我要怎么做，帮我分一下是方向机问题吗？？？

何金梁

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你好各位大师，我的福特锐界买了9个月了，跑了14000公里，最近发现方向盘不正偏左一点，但是跑起来车不跑偏，，向左打方向比像右要轻，而且左右回力不一样，左转回力很慢没有力气的那种而且差一点回不正，右转回力很大一下子就能回正，试过各种道路都是这样，还有跑快的情况下微调方向盘有一厘米的幅度特别轻没有手感所以有几次打方向都打过头了，，我以为是间隙大，停车的时候检查还没有间隙，，去过4s他们给我调了转向拉杆只解决了方向盘不正问题，后面两种情况都没解决，他们说是正常现象，我觉得他们在忽悠我，还说要么做四轮定位，我新车也没敢让他们做。求各位大师我要怎么做，帮我分一下是方向机问题吗？还是需要四轮定位

陈雄艺

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16款福特锐界四驱豪锐，换挡顿挫冲击

根据你的描述，把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。需要把变速箱的油底壳拆掉，这个至少需要两三千块钱。如果处理了之后还是有这种现象，那有可能就是变速箱里面的离合器，还有制动器有问题。结合的时候不太平顺导致的。和整车质保是一样的，三年或者10万公里。是的。这个你就跟他说，这个是车辆换挡的时候出现动作比较严重。用电脑让他检测变速箱的数据流，看一下是否正常。

郑晓辉

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福特锐界两驱豪锐换全车喇叭会影响主机界面操作吗

福特锐界两驱豪锐换全车喇叭会影响主机界面操作吗，这个是不会影响的。感谢您的咨询！

王泽

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福特锐界8万多公里换了弟一次变速箱油，换后猛踩油门有顿挫感，请问正常吗

加速有顿挫感，多数是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。先排除是否因发动机供油不畅导致的顿挫。然后检查变速箱，内部的摩擦片磨损严重，表面凹凸不平，导致接触时候会顿挫！阀体内部柱塞磨损严重，导致柱塞在阀体内部运行不畅！

杨锺

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