右侧车门的玻璃机只能降不能升，然后把后车门的开关倒到右前门上也不好使。检查玻璃升降机电机的两根线。当按下玻璃机开关上和下的时候。玻璃电机都通电，都有电压。然后更换玻璃机。换了一个新的也不好使。请问这是什么原因？
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薛占峰

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2016-08-25 11:25:43

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控制开关那个有问题

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您好，请问本田CRV副驾驶玻璃只能降不能升是什么原因？拆下门板后电机与升降架分离，按下开关能正常转动，抬起时无做工（主驾驶总开关也一样），随后又把点击拆下来链接备用电瓶的正负两极，电机可以转动，反接即向相反方向转动。随后又叫人合作，装上门板，万用表12V档位测量电机插头，按下玻璃开关为+12.31V，抬起开关位-12.30，请问这是什么组件的问题

胡志军

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我的车型是12款2.0自动挡乞丐版CRV,13年5月提的车。开的比较少，目前43000多公里。在上周5的时候第一次更换了电瓶，不是在4s换的。但是突然主驾驶坐玻璃升降有问题了，其他3个没问题。升降几次就会卡住，只能降，不能升，降到底就动不了了，必须要熄火，开关车门一次，再重启再才可以，用的两下又会被卡住。按照网上的说法升降到底再多按几秒也试过，但还是不行，请问这是什么问题？

按照该车玻璃升降器初始化程序重新设置功能。

刘庆

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你好！我的车型是12款2.0自动挡乞丐版CRV,13年5月提的车。一直没什么问题，开的比较少，目前43000多公里。在上周5的时候第一次更换了电瓶，不是在4s换的。但是突然主驾驶坐玻璃升降有问题了，其他3个没问题。升降几次就会卡住，只能降，不能升，降到底就动不了了，必须要熄火，开关车门一次，再重启再才可以，用的两下又会被卡住。按照网上的说法升降到底再多按几秒也试过，但还是不行，请问这是什么问题？

可以玻璃胶条上喷点表板蜡试一下。

赵聚波

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本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的前天下午4点多余总找到我说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好。当时车子的机油泵拆下来清洗了油底壳也没有装上后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码只是车子有点发麻我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的这问题已解决）试到没其它问题就把车送到中队去了。从公司到中队一直都没有出过故障码后来问他们故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来油门被电脑限速了只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田可以把他们的拆过来试一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量就把他开到公司来。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关，后来这开关还是用的他原来的。以为换了应该没问题在路上试车缓加油没问题但只要油门急踩下去就会亮故障灯读码还是P2647。今天想到怕这阀不行跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀（后来马辉问到武汉本田4S售后不同车型不通用）但开关有点环后来回来装上他以前的压力开关试车。一点问题都没有路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装又把这个阀拆下来再装上去再把所有的东西装好送车刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了重新再插了遍但没到火车站故障灯又亮了我怀疑插头是不是太松了就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面，但还是下行没过多久又亮了。中队中午等着用车就把车子送去了。两次故障码不一样开始为P2647换CTEV阀后现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题也可能电路故障要么摇臂轴真的不回位或机油压力不正常。

检查油道是否堵塞检查VTEC电磁阀线束是否正常检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。

曹振军

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2011年的本田crv2.0自动两驱，开空调以后抖动很厉害，后来发现，开空调以后转数没有提升，或者说没有负荷增加后的功率提高行为，我觉得车辆打开车灯或者开空调，应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率，我觉得我的车应该有这个功能，本来这车通病就是怠速特别低，才650，一开空调就基本在550了，车都抖动的相当严重，关了空调消失，我已经拆下节气门清洗并匹配，火花塞也刚刚换完跑了2千公里，空气滤等都换了，机油用的极护0w，40，后来听说可能AC 开关没有给电脑信号，影响了负荷补油的动作，不知道是不是，请师傅指点，整得我基本就是怠速不敢开空调，有时候又好使，也不知道咋回事瞎捅咕，平时最明显得时候就是风扇旋转得时候，就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了，风扇转以后发动机转数会马上提高补偿，不过经常不好使，就是风扇转，发动机不补偿

检查喷油嘴是否堵塞，需要看喷油雾化是否一样汽车，来空调抖动时拔掉痒传感器插头，如果不抖，更换传感器

程良建

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玻璃只会降不会升，降的那根线一直有电

左前门玻璃升降开关和右前门玻璃升降开关只能控制右前门玻璃下降，不能上升，更换右前门玻璃升降开关故障依旧，测量升降马达下降有12伏，上升只有6伏，很明显上升的电压不足，测量上升和下降的对地电压有12伏，可以说明开关过来的正电源12伏没有问题，问题就在上升的时候搭铁虚接，根据电路图升降电机不管左前门还是右前门给的正电源到马达都是需要经过左前门玻璃升降开关的搭铁形成回路，走到这步真相大白了，更换左前门玻璃升降开关左前门和右前门都能正常的控制右前门的玻璃升降了，现在问题彻底解决！

张立章

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您好，我是13年的crv2.4四驱的，前一阵汽车过水以后，油门有点不灵敏，然后听了维修工的建议，清洗了燃烧室，油路，三元，清洗了以后感觉发动机转速反应快，动力小了很多，后来开了几天，慢慢的好了，然后油没了，加了一个私人的加油站的油，除了加油站一会就感觉发动机有点抖，后来修理工说先开没了吧，开了一半油箱油，感觉实在不行，就加了一瓶碳霸清理积碳的，加上以后回家的时候感觉车都控制不住了，发动机一直抖，车震动，第二天去修理厂把油放出来，加了95号的油，车开着就一直发闷，加速无力，没办法就去修理厂，去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂，加了以后动力还行，就是尾气有黑烟，我就去另一个修理厂，清理了一下喷油嘴，这清洗完以后感觉一直供油不足，加油到2300-2500的时候车就发闷，发动机转速提速很难，没办法，把汽油滤芯换了，又清理了一遍喷油嘴，弄完这次以后，动力没恢复，燃烧还是不完全。开七八公里，就用一格油，现在开了四五十公里。用了6格油了，现在检查的有，喷油嘴，三元催化没有堵，今天看又有积碳了，又清理了一遍燃烧室，汽油压力3.1，气虑换了，电脑没有故障码，三元清了也没有堵，喷油嘴清了，火花塞也试过，都没有找出问题，加速还是有黑烟，发闷，应该再修理哪里呢？？

根据故障描述及问诊，初步判断为喷油器不良导致故障，建议更换四个喷油器测试处理

杨瑞

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10年本田crv 过坑蹲了一下过后只要在小碎路面就有听着哗啦哗啦的响声就左前和左后有左后从高点的地方下来有噗嗤的声音哪里出问题了？

根据你描述的这个车过碎石颠簸路面的时候出现这个响声。这个是悬架上面的问题，主要检查一下减震器上座，下支臂球头，方向机拉杆，球头，平衡杆，拉杆这些东西，看一下有没有松动，或者是减速比较大。还有就是怠速的时候发动机出现抖动，还有这个冷车启动之后，这个刺鼻味比较大。这个主要是发动机燃烧不好产生的积炭导致的。还有油耗高，也是这个方面引起的。需要清洗积碳，清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。还有就是直线行驶的时候，手松开方向盘就会跑偏，这个是四轮定位数据有问题，需要重新做四轮定位。还有玻璃升降的时候有这个声音，这个有可能是玻璃升降架，松动，或者是和玻璃连接的部位松动，还有可能是玻璃升降架干摩擦，这个可以把车门内饰板拆下来，具体检查，然后处理一下就可以。

郑晓辉

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14年本田crv更换了主驾驶玻璃升降器升到顶会自动落下来一半

你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，建议首先对主开关进行控制单元的设置。设置方法如下图。前提是在设置的过程中要保证头脑里要把设置的口诀记住，然后进行设置。一般情况下更换车窗开关，电机或者断开线束都有可能导致一键升降消失，消失后的话就需要重新设置。如果以上方法都试过以后还不行的话，建议清洗一下玻璃导槽，然后再测试。

许晓蕾

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09年本田CRV防盗没反应，有时着车会一直叫，开门也会一直叫，

09款本田crv防盗没反应，有时候着车也会一直叫开门也会一直叫，这种情况是车身电脑出问题引起的，这款车的防盗系统集成在仪表台左侧下方的车身电脑当中。这种情况可以先用诊断仪重新匹配车身电脑试一下，还是不行的话，维修或者更换车身电脑就可以了。此车的车身电脑与保险盒集成在一起，09年的车比较老，可以选择拆车件，也可以加我的企业微信，在企业平台上面购买，质量和价格都非常有优势。经过诊断发现此车遥控器失效之后，使用机械钥匙，打开车门和启动会报警，这种情况先检查遥控器本身以及主驾驶车门玻璃开关是否损坏，此车的遥控器接收天线，在主驾驶玻璃控制开关的内部，此开关损坏的比较多，车身电脑出问题的非常少。

程琳

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