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09捷达 十万公里 打开钥匙门汽油泵想一声 车就能打者 几秒钟就灭了 从新打开钥匙门 汽油泵没有声音 就打不着 过一会打开钥匙门 汽油泵有声音 就能又打着 几秒就熄火了
09捷达 十万公里 打开钥匙门汽油泵想一声 车就能打者 几秒钟就灭了 从新打开钥匙门 汽油泵没有声音 就打不着 过一会打开钥匙门 汽油泵有声音 就能又打着 几秒就熄火了
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孔德权
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-23 06:56:42
可能进入防盗状态。
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08年捷达 跑了12万公里。用钥匙打着火就熄!打着火就熄 也就持续两秒。 节气门换了。 车上有油有火有电。那是哪的问题?用钥匙一直打着火,怠速可以达到两三千转。但是钥匙一放开就不行我也是机修工 自己都搞不懂 看车上有油有火有电,不可能不打不着车呀 郁闷
陈明菲
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09款大众捷达GiF正常行驶熄火停放了一会发动机就打不着火了,检查油泵没声音貌似没工作,拔下油泵插头开钥匙用试笔测试没电,过后仪表所有指示灯都没有,车窗也无法升降,线路保险都是好的,开钥匙电磁阀之类的没声音,ecu好像没工作,是什么原因?急!
检查一下保险丝或者线路插头
李胜盈
4.9
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大众捷达王 , 夏天一早起来打火 发动机加不上油 起车就灭火 ,汽油泵换新的了 冬天没事 只要是夏天就这样 着火三分钟就好了 或者轰一小会油门 。 已经发现两台捷达这样了 电脑无故障 刚开始以为 汽油泵压力不够换新的也是这样
李久义
5.0
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3081
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现
根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
郑建华
4.8
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19924
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10款老捷达王!油改气(出租车),烧油的时候行驶途中会熄火。停下来从新打火又可以继续行驶几公里,能着车(如果断断续续几次就打不着了)换了燃油泵 油泵继电器还是没有解决问题。烧汽一切正常。
你好,根据描述情况分析应该是燃油压力导致不好启动,很高兴为你解答
刘三强
4.9
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34280
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我是06年的捷达。热车自动熄火偶发的,修车师傅说喷油不行了换了,换完就是打开钥匙们仪表针不动,过几十秒才能正常。关掉钥匙门,里程表指针自己抖动几秒才停,这是怎么回事,求大神帮忙
重点检查一下拆卸喷油嘴时动过哪些线束,应该属于线束搭铁不良导致
李进
4.9
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已服务车主
5990
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06年捷达 里程16万公里 ,跑起来后 突然油门失灵了 机油灯和电瓶灯都亮了 过了十几秒 又都灭了 油门也好使了 停放了一晚上, 走了没有两公里 突然熄火 ,在打火就打不着了 ,试了五六次,又突然好使了,现在停在路边 没敢再开。
赵传
5.0
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我的车是六年的捷达前卫。在启动的时候,塞进去钥匙直接打火就感觉供不上油似的,打不着火。如果打火的同时狠踩油门,刚开始软绵绵的就感觉油门和不供油一样,多踩几下然后轰的很大一声就着了。如果启动的时候先把钥匙塞进去接通电源不打火,等该灭的指示灯灭掉再打火,就可以正常启动。请问是什么原因了,以前一直都好好的,最近三四个月出现这个问题的。期待您的回复,万分感谢!
杨勇
5.0
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2012
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师傅问一下,10款捷达,年限五年半,行驶十二万公里,5000公里机油丢了大约0.5-0.7升,算烧机油吗,正常吗?还有冷车搭车时不爱打火两三次能着,每次拧钥匙门两秒左右,即使着了怠速也在300-500转左右需要踩下油门才能正常,夏天放置半小时左右就这样。热车正常。
节气门附近废弃阀故障,少量机油随蒸汽进入发动机。建议更换,清洗节气门
孙涛
4.9
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07年的捷达,冷车启动需要打三四次火,打着还的热一会,不然一加油就熄火,机器有时候还发出嘭,嘭,的声音,而,热车就没有问题,喷油头,接气门也清了,水温传感器,油泵都没有问题,今天又把气门的严了,换了几家修理这问题了,修车师傅都不想修了,真迷茫了,求大师指点一下什么问题
赵庆如
4.8
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15659
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