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天籁2.5六缸，17万公里，换过点火线圈火花塞，车速超过100就会抖，然后越快就越抖

天籁2.5六缸，17万公里，换过点火线圈火花塞，车速超过100就会抖，然后越快就越抖
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邓传卫
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好！先做下动平衡，再检查下半轴的内球笼有没有问题。
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请问大师，17年的日产天籁，20万公里。车子起步时车子一冲一冲的有点抖。速度提上来之后就没有。冷车不明显，车子跑热了起步就很明显。清洗了节气门。更换了高压包和火花塞。
你好！检查一下汽油泵油压够吗！更换汽油漓芯！
史常锋
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我的车是08年日产天籁公爵，自己买了火花塞请修理厂师傅帮换了，导致行驶顿挫，返回修理厂。告诉我火花塞不配套，换了整套新火花塞，又出现顿挫，提不起来速度，被告知，点火线圈烧了，然后换了整个六个新点火线圈，但是故障灯总亮，修理厂说可能氧传感器或者排气筒里什么过滤的中毒了，请专家给个建议
你好！你换的配件是不是原厂！以前有没有这种情况！表达清楚！！清洗一下三元催化器和痒传感器试试！不行就更换！
史常锋
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13款日产天籁2.0，大保养换了火花塞，洗节气门，洗三元，换机油机滤空滤，过了1个礼拜，汽车怠速的时候或行驶时会间歇性出现抖动，修理店故障检测说我的车是四缸失火，需要换点火线圈，请专家帮我分析一下！
你好。 根据你说的。是四缸电火线圈问题 。在没确定的情况下线换个火花塞，把点火线圈倒到别的缸上跑跑就可以了。要是b还报点火线圈失火。那就换了。
崔又中
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08款天籁公爵2.5 故障码p0430第二排 详情：之前发动机缺缸，换了6个点火线圈后好了，6个火花塞一月份新换的，换点火线圈的时候看了下火花塞其中一个有点油。缺缸好后，1k-2k转的时候车时有时无会抖两下，不是每次都抖。之前没缺缸时三元也没问题，一缺缸修好了跑了半天就p0430，所以想是不是不真正是三元问题。补充：自己消码后还是会出现，跑了一次长途1000公里高速上故障码没出现，下高速后跑了一天，又出现了。求助。
你好根据你车问题描述分析 三元有问题 影响有氧传感器 三元催化本身还有汽油 这个工作不好都会报故障的 建议换个汽油加燃油宝 清洗三元 不行就直接换三元就可以了
范壮壮
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日产风度98款，A32，V6，2.0，车开上个100多公里后松油门就易熄火，等车放上一天后再开就好些，但开热后(一般是开150公里左右)，松油门又熄火频繁，该车更换过怠速马达了，请问师傅会是火花塞的问题吗?
田志祥
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东风日产骐达09年10月份。车子刚修的时候，是抖动加不起油。后来气缸压力不够，车子就中修了，火花塞跟点火线圈都放过了，汽油泵总成也换过了。鸡脚也翻过了，正时链条整套换掉了。气门顶杯也换掉了。活塞环也换了。车子现在开到路上是正常的。但是现在台速的时候还是非常抖动。
您好。根据您描述的情况。气门间隙太小。重新调整。冷车进气0.20-0.25排气0.25-0.30
于雷
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日产天籁09年10分的现在开了85000现在我的车怠速一打方向盘就抖。底速不踩油门方向盘和发动机抖的厉害800-1000转就抖其他都不抖踩点油门也不会抖了。现在基本进气道清洗过火花塞换了新的节气门也洗过4个发动机也都换了新的求专家帮帮忙
戴国新
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日产09款2.5，V6天籁，间歇性出现故障灯点亮，报码P0420清楚后行驶10天左右容易再出现亮灯，，3个月前有过缺缸抖动维修历史，已更换全部火花塞点火线圈处理好，，目前P0420故障码检查了三元催化器好像没什么异常，431电脑OBD检查传感器2的短期然油修正数据异常，，，车子怠速，加速，路上行驶都正常，动机很足，无抖动。
通常显示这个故障码主要考虑的就是后氧传感器和三元催化器本身。通过加油收油看后氧传感器的数据变化，可以简单排除一下氧传感器的问题。
段衍镇
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雪佛兰乐风，7万公里出现过二缸缺火，换过火花塞、点火线圈、油滤、氧传感器、缸线、三元催化器、废气阀、能换都换了报警没了。一年以后早上冷车启动，开几分钟后车抖发动机报警二缸缺火，报警出来后车就不抖了，换了火花塞好了几天又出现抖动大概就30秒发动机二缸缺火，检查发现二缸新火花塞已焦黑，请问什么原因。
杨丰轩
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13款朗逸，5万多公里，早上冷车启动有点抖动，发动机灯闪烁，重启后正常。天气热没事，天气到5度一下就出现这个问题，在高速上跑1两百公里也会出现发动机灯闪烁然后常亮。加速感觉没力。3缸和4缸缺缸，火花塞换了4个新的。3.4缸火花塞有点黑，1.2缸正常，把12和34火花塞点火线圈调换后还是一样
先换一下汽油，清理一下积碳，量一下缸压看看有没有问题，如果没问题就重新检查火花塞和喷油嘴
郝存
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手机版：天籁2.5六缸，17万公里，换过点火线圈火花塞，车速超过100就会抖，然后越快就越抖
天籁 云100 财运100 VISION NEXT 100 宝骏E100 众泰Z100 江铃E100B 骐铃T100 风骏5 宝骏630
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