您好：检测下发动机的冷却系统，利用动态数据流观察发动机水温及冷却风扇工作情况。
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水箱循环的那两根管子都烫手了，风扇还是低速转
看数据流检查水温达到什么时候，风扇开始工作。
您车情况只有依据数据流去分析
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这个要个专业工具了
一般的诊断电脑也可以的。
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车跑一段时间就没有力，转速和速度都起不来，然后把空调热风开十几分钟，又恢复正常！请问大师们，这是什么情况。还有就是发动机两根水箱管子已经很烫手了，但是风扇还是慢速转而且时间只有十几秒？？？
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而且空调热风吹出来的风非常热
这个情况由于发动机温度过高，冷却系统没有及时散热，导致动力变差，发动机非正常工况运转。利用数据流来判断是传感器坏了还是散热系统故障。正常是当水温达到100.5度，风扇运转散热，当温度降低到93度，风扇停止。
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这个只有到4S点检查了？
市面修理店的电脑也可以检测
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好的，谢谢
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水温高，不能即使散热是不是也是导致油耗高的原因之一
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有不有可能是散热风扇的继电器坏了
发动机温度过高是发动机非正常运转工况，会导致动力变差，所以需要检查是水温故障还是散热故障
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好的，谢谢
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我今天去看了，修车师傅说车温度高的时候水管是涨的，就是里面加的有水，有空气，所以温度高
风扇运转的水温点对不对，有空气有没有排空气
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我干脆全换了防冻液
风扇工作正常了嘛？
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应该是
