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速腾
请问，1.6手自一体速腾跑了6万1，5万的时候三元催化清洗过，前两天刚做了大保，这两天车速40左右时感觉像是发闷或者副驾储物盒里面共振。保养店说是排气管排气不好，我听着不像。

请问，1.6手自一体速腾跑了6万1，5万的时候三元催化清洗过，前两天刚做了大保，这两天车速40左右时感觉像是发闷或者副驾储物盒里面共振。保养店说是排气管排气不好，我听着不像。
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王昌艳
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，在吗
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在
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你的车现在跑起来有劲吗？
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有劲，提速没问题
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那就跟排气没有关系。
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发动机护板都没有松动
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你描述的这种情况，可以检查一下消声器的隔热板。
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这款车隔热板的共振是通病。
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可以往里面垫一点东西
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会不会是空调滤质量不行或者没安装好？不开空调也有这声音
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请问，1.6手自一体速腾跑了6万1，5万的时候三元催化清洗过，前两天刚做了大保，这两天车速40左右时感觉像是发闷或者副驾储物盒里面共振。保养店说是排气管排气不好，但加速正常，没有没劲的现象。
陈国坤
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各位好，1.6手自一体速腾跑了6万1，5万的时候三元催化清洗过，前两天刚做了6万大保，这两天车速40左右时听到发闷，是不是三元催化或者排气管积碳太多？
李渊
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今天去4s店保养，赠送了一个三元催化清洗。也是打吊瓶，还时不时的哄油门。持续了大概十来分钟，让我去看发动机前面，下边红了，他说是排气管红了，因为三元催化器堵了，让我换三元催化器。后来又带我去试车。试车的时候，因为我手机有个软件可以连接行车电脑，上面显示三元催化器的温度是正常的。他又说是因为清洗了，所以通开了。但是我之前时不时的看这些数据，都是正常的。所以我想问问他们说三元催化器堵住了，是不是被他们忽悠了。试车的时候，还说该换变速箱油了。1.6手动挡三年跑了三万三，需要换变速箱油吗？目前开着没问题啊
张显声
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14款改款速腾，1.6自然吸气，手动领先版。行驶38700公里，25000公里左右洗过节气门，三元催化，更换火花塞。在4s店做得保养。近期出现在冷车启动后就走的情况下，离合在半联动发动机抖动厉害，转速在600左右，感觉要熄火，这时给油好像没有什么好转，等开一段时间就好了，特别是每天早上启动后这个现象明显。前两天做的保养，洗了喷油嘴和燃油系统，但是现象仍然存在。冷启动原来的转速在1200.正常后在800,现在冷启动的转速在1100，正常后也是800.不知道是什么原因，请专家帮忙看看。谢谢！
建议重点清洗喷油嘴，拆下来进行清洗，如果喷油嘴有漏油，需要及时更换喷油器，检查发动机进气管和节气门连接部位，漏气，密封不良，需要修复或者更换进气管
钟丽
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我的11年9月26的速腾1.6手自一体。，行驶60000公里的时候去保养车，完了之后在中石油加油，当时正好卸油，加完跑了70公里左右发动机故障灯亮了。去4s检测，故障码是p0171.系统太稀，无法传输信号，还有个缸组1什么的。4s店说是油品问题影响不大。我就继续开，跑个300公里左右自动灭了，再能跑150公里又亮了。就这时亮时灭能跑个4000公里，去外面维修厂给我换个火花塞，清洗油路（打吊瓶），清洗节气门。后面一直就亮不灭了。昨天换了前氧传感器跑了10公里又亮了。今天又去4s店。检查说三元催化的数值有点高，给打吊瓶清洗了下。回来跑20公里又亮了。烦请技师帮忙解决，谢谢。
张运涛
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我的车是福特探险者2.3T，16年的，跑了7万，6.8万时候做了一个小保养更换了机油机滤，紧接着过年前跑了一趟长途高速来回6千公里，大概到1千公里时候就开始明显的在80公里时速上下，油门稳住，或者定速巡航，稍遇小上坡路段，转速表就开始在1500~2000转之间有规律的来回不稳定，每一秒一次，直到平路会好转；然后，大概在开到4000公里时候，起步加速也开始出现转速不稳，一喘一喘的，在其他速度比如100~120之间这种情况不常发生。 这个车，保养手册上说6万公里要更换汽油泵总成，但是去4S店他们说泵没有坏的迹象不用更换，其他车主都是如此，而且汽油滤芯说是在邮箱里的，免维护不用换。 这个车，以前基本就是正常保养，节气门之类的没有清洗过。 请问估计是什么原因的可能性，去维修店建议他们怎么排查？谢谢！
变速箱油基本都6万公里更换的，节气门积碳洗洗，以及发动机气门积碳洗洗就好了
邱自军
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大师好，今天车子做的保养，因为年头太多了，已经跑了17万公里了，今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养（之前没在街边店做过），机油 机滤 空滤，因为有两三年没换过汽滤了，所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤，前几项换的时候都正常，唯独最后换汽滤的时候，修理工可能技术太差，靠近油箱这边的管接到汽滤上了，而另一边弄了好半天也接不上，即便接上了，不过汽油直往下滴，后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了，随便找了个放里面了，就这样这个接口不露油了，保养完我就开回家了，吃完饭打算出去一趟，这时候车子问题就来了，发动机抖动的都受不了，坐在车里感觉整个车子都在动，怠速指针上下蹦，手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大，站在车子旁边能闻到很大的怪味，车子几乎就开不走，一二档勉强能开走，三档以上顿挫的简直就走不了，所以问问各位大师，我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题，也就是说问题是不是出在汽滤上，请各位大师帮忙解答，在这谢谢啦！
1检查汽油压力是否正常，检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路
高祥坤
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车子加速的时候有顿挫感，油门加上去很响，但是速度上不去。但是真正跑快了，也好的。车子2年8个月。6万多公里。而且最近换了火花塞和节气门清洗。好了两天，又变成这样的了。加的是92的汽油。但不是中石化的。第一次出现动力不足是在2017年年底的时候。在4s店做了大保养。油路清洗过，从那以后就感觉动力不足。平时自己开车有急加速的情况。去了修理厂，电脑检查没有任何故障，修理厂师傅说是离合片打滑。如果是变速箱的问题，我去4s店能不能保修。保修是3年或者10万公里。近两年没去4s店做过保养，4s店说没在他们保修范围，所以不给免费维修。但是我的变速箱是没动过的。麻烦师傅帮忙看看
有可能是变速箱离合器片出现打滑，可以到修理厂或者4s店用诊断电脑做变速箱自适应学习，学习离合器片的接合点，不行的话再检查离合器片的磨损情况
李培雄
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你好，我的车子是雅绅特，10年买的，目前七万八千公里，无异常，就是最近几个月油耗增大，很明显，喷油嘴，节气门，三元催化，汽油滤芯，火花塞，缸线都更换或者清洗过了，前段时间做了保养，理由是肖顿劲佳，5W40，以前保养都是乱加机油，什么牌子的都加过，我问一下，这个肖顿机油怎么样？如果下次保养换什么标号的，品牌的机油好一些呢？我们这里粘度都是40的，30或者20的几乎不好找。谢谢了，我发一个这次保养的机油图片，对了，车子我一手开，温柔驾驶，从来转速不超过3000，路况城市居多，一个月跑一两次高速，山路不走
认证技师
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现代朗动16款顶配，车是15年年底出厂的，16年1月正式上路跑的，现在跑了56000公里左右，该做大保养了。前两天去途虎养车直营门店检测了一下: 1:右前轮内侧比外侧磨损严重，左前轮内外侧磨损均匀； 2:前轮下肢臂有裂痕，但可以继续使用，换不换都可以； 3:火花塞两头有点黑，建议更换。 现在马上要做大保养，除了换机油和三滤之外，还要做什么？朋友说只换火花塞 清洗节气门 更换刹车油 三滤 换机油机油滤芯 四轮定位就行了。但是途虎那边说还要三元催化，喷油嘴，进气系统清洗和更换变速箱油(但是我的是手自一体的还要换变速箱油？)。我自己在车友群里面和网上搜集了一下资料，众说纷纭，所以都不知道该怎么去保养和维修了。车子平时都是跑市区上下班，另外2个月会跑3次左右的高速。最近2个月几乎都放在车库没开过几次。求师傅详解。
这个就是需要做一次大保养，需要更换机滤，机油空滤，然后就是清洗节气门和喷油嘴，这个轮胎四轮定位的数据有问题，需要做一次四轮定位 火花塞，快6万公里了，这个是需要更换的
蔡波
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