10公里金杯车，开20.30公里左右水温就开，每次开几十公里可以加二三十升的水，下面又没看到漏水痕迹，是什么原因，大师？
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李河连

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2016-08-01 15:28:32

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发动机的气缸垫充了，需要更换

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马自达六跑高速开锅了，又行驶10多公里，加水以后，水温表还是升到到最高，去修理厂换了节温器和水泵，开80迈大概二十公里距离，水温表又升到最高，低速开水温会下降，请问是哪里出了问题，开回修理厂说要拆发动机看，要换三元催化器？有必要换三元催化器吗？请问车子哪里出现问题，维修费用大概要多少？

你这个情况还是要重点检查一下那个。很可能是发动机的缸垫冲了。

陈杰

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04年马自达6公里数8万。在修理厂更换过节温器之后冷车水温依然要很长时间才正常。如果直接驶入快速路时速70-80至少20分钟才能到中间，如果是有红绿灯的路况大概在10分钟左右。最特别的是时速80-90公里长下坡依然掉水温，其余时速正常。请问是节温器的质量问题吗？最纠结的是冷车水温上得太慢了，等开20分钟十几公里开出去了依然水温低，怎么破？

王平

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我的车是10年的马自达6手动挡，现在出现问题，平时开没事，开几十公里以后（跑完高速很明显），起步一档，不加油门，车咚咚响这抖，抖的很厉害，跟开拖拉机是的，加油1000转后就没事，倒挡也是这样，火花塞，三元，喷油嘴，节气门，更换的发动机右支架，这些都弄完了，还是没什么变化，请大师指教

认证技师

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09年马自达6 AT 7W多公里最近换了百事通通用型防冻液加完后过几天少了一点我又加了点进去这几天看手机OBD那个行车电脑车子开起来时候水温正常85左右停下怠速水温就上到90多有时候到100 过一会又到90多开起来后又到80多这个图是停下来怠速时候的这种情况正常吗？车上没故障灯亮指针也正常位置

耿凯

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汽车为什么发抖，具体情况如下：汽车刚起动时不抖，几秒（大概4秒左右）以后就开始发抖，方向盘都抖，（我是马自达6老款，去年10月1号买的，目前开了8600公里左右，自动挡）D挡挂入N挡时几秒钟是好的不抖，4秒左右就开始了，N挡挂入R挡也一样，目前保养已做了2次了，第一次常规保养，只不过机油我加钱换成全合成机油，4S店最好的，第二次机油一样，就是多了清洗发动机的东西，2次保养后我都加了4S店里除积碳的燃油添加剂。过年就到上海自驾游了一回，什么时候开始我都不知道。

牛雪松

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我的车是07年款马自达6轿跑2.3L，现在17万公里，买的二手车，开回来发现在热车怠速是有吱吱异响，冷车不会，修理厂看了说是排气管异响，马6的老问题；我查一下4S店维修保养记录应该在9w公里左右就开始有响了，后面有几次更换密封垫，应该是换了有效果单不能保多久又响了；请问这样的问题有没什么办法根除？排气管异响的原因是什么？

王平

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2004年购置的马自达6，今年4月年检通过，每当天气炎热，开约3公里以上，车会自动熄火，待打开前盖，什么都不做，通风冷却约15分钟后，又可以发动起来开一段，不知道什么地方温度升高后会再次熄火。熄火后若继续启动则是发动机抖动但启动不了，必须等待15-20分钟则一定能启动。反复如此，水箱、碳盒、汽油泵线已查过无效。请问什么原因？

认证技师

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上次跑长途汽车正常行驶中，车内突然发出很大“当”有点像东西掉落到地下的声音，第一次，我以为是车内后备箱自行车发出来的。检查了一下，不是，还底盘简单看了一下，没有其他问题。后面又开了两三百公里，突然又发出一两秒连续的，“当，当，当”后面又消失了。刚刚去修车店，师傅简单看了一下也不知道什么情况，车子是07年马自达6

这种情况一般是因为活性炭罐堵塞，从而导致油箱内油气被吸瘪导致的，建议更换活性炭罐。

大师，求助！我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天！前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟，然后在开了可能有1公里，发动机内部就开始异响。声音很大，就像柴油发动机那么大！内部有内室敲缸的声音，哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音）很大的声音，10米之外都能听见！然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响，水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了，油底壳机油滤心堵了，然后拆开清洗，还是不对！又分析说是什么顶筒（挺筒）坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊，大师们，都要急死我了！不应该发动机内部说坏就坏了。急！在线等。才从修理店回家！！！！还有就是机油才换了几天，跑了可能有400公里了。

检查一下发动机有没有进入异物。

问志洋

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求指点，我的是04年老马六 2.0 自动挡直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车，开着一直不错，前几天水箱漏了导致冷却液漏没了水温表高温15分钟左右才发现一下车都有一股异味了发动机故障灯也亮了我们这边叫开锅对车影响挺大的然后去修理厂换了水箱加了新防冻液顺带着把怠速马达也更换了因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高说马六正常是800。关键点来了自从这次更换水箱自己怠速马达后车子就抖就是挂D档和 R档踩着啥车抖动特别明显跑起来就没感觉了然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖是每隔5秒左右剧烈抖一下就像哮喘一样以为是发动机右机脚还换了一个新的右机脚结果还是抖火花塞刚换2个月情况就是这些麻烦大神了

汪帆

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