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荣威550
早上启动车子正常,下车吃个早饭再启动要启动很多遍,启动机正常转,就是不着火,还有一次早上停下没熄火,怠速自动升到3000转
早上启动车子正常,下车吃个早饭再启动要启动很多遍,启动机正常转,就是不着火,还有一次早上停下没熄火,怠速自动升到3000转
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梁虎
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-06 07:54:37
您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,需要清洗节气门,喷油器,达到喷油通畅,还要检查一下火花塞是否正常,如果颜色变黑,间隙增大,需要更换火花塞,提高点火能量,达到便于启动,增强动力,发动机工作平稳, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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上汽荣威5501.8t手动挡,车子原地加速正常,车子急加速,或者跑到100迈的时候,发动机就会自动降速,降为1800转,加不上油了,停车熄火20分钟或者摘掉电池正极再接上,从启动车子就好使了,去修车厂,他说是节气门故障,换了个节气门故障没有排除,请问专家,这是什么故障呢?
您好,根据您车的故障分析,这种情况你需要读下电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的呢,怠速和加速时候的数据都看下,如果数据不合适你需要测一下电子油门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压以及节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适。如果线路电压不对那重点考虑发动机电脑版吧。
阎许
4.9
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冷车启动到水温正常7到10分钟就开始怠速不稳了然后就高到1200转下来加油门最多在2000转以下,然后稍火再启动就没事了,可以一直开,电脑检测故障码显示缺齿信号不合理,这是怎么了车是荣威550自吸1.8
根据描述,需要检查曲轴位置传感器的线路检查下有没有老化情况,线路和插头正常,检查曲轴的信号盘以及正时有没有问题
陈新安
5.0
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近期每次在高速公路上行驶一辆小时之后,会发生偶尔性踩油门时车辆毫无反应,要两三秒后转速突然飙升。就算踩着油门匀速行驶时,也会偶尔突然失去动力,转速往下掉,两三秒后又恢复动力转速突然回升。只要出现此状况后,就算下了高速慢速行驶也不能恢复正常,甚至怠速等红灯时还容易熄火,熄火后能正常启动,但问题依然存在。仪表盘没有任何故障显示。但熄火停放数小时后,再启动行驶,车辆又正常了。 平时市区行驶没有该问题
你好,根据你的描述,你说的这种情况,一是车辆发动机曲轴位置传感器有问题或者是汽油泵供油压力不足导致的这种情况, 二是变速箱程序问题导致的这种情况, 可以去检查一下曲轴位置传感器和汽油泵供油压力 重新做一下变速箱程序基本设定试试
高长振
4.9
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您好,我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了,现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火,再次着车就一切正常了,排气管有明显突突声,检测显示多缸失火,四缸缸压不够6个压,清洗了燃烧室喷油嘴节气门,也换了火花塞缸线点火线圈,还是不管用,油压空气流量计和水温传感器也正常,修车师傅说发动机内部问题需要大修,要4000多,请问这个车是什么毛病呢?还有这个价钱合理吗?需要大修吗?
如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过,而且已经更换了,那肯定与这些是没有任何关系了,因为现在在冷车的状态下测量缸压的话,四缸缸压只有六个,那肯定是不正常的,你这个车辆应该是四缸气门集团多,或者是活塞环密封不严导致的故障
谷志超
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09款荣威550路过一小段涉水路面导致火花塞进水有缺岗现象,然后去更换了四个火花塞,更换之后可以正常着车,正常行驶,然后怠速有点不稳定,感觉火花塞还有水,二次拆火花塞下来,然后发动了七八次空马达,再装上火花塞就打不着车了,启动机有转。就是火花塞没有高压火,然后检查线路等都没有问题,电脑读故障显示防盗认证未认证,找了好几个专业修车师傅,都束手无策,这是什么情况啊
不过你的描述来看的话,只是更换了火花塞之后出现了之后故障第一,您需要更换原车的火花塞倒换之后去试车,看故障能能解决第二,如果故障解决不了的话,您必须要更换一个全新的发动机,电脑板来解决这个故障,不可以进行购买,拆车的拆车的是没法用的,如果想解决这个故障的话,买拆车的,您需要购买发动机,电脑板车身控制模块仪表以及遥控钥匙就可以解决的
谷志超
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师傅你好,我是09年,荣威550D1.8T跑了12万公里了,天气一冷大概零下十度以后就会出现冷车难启动,每天早上头一次点火如果能启动的话启动后排气筒就会冒白烟,而且还突突突的,感觉就好像缺缸!一分钟左右就会恢复正常,如果头一次启动不了再打第二次火就会淹缸,有时候淹缸后把火花塞换掉然后再启动启动后还会冒白烟,过一会就正常,今天彻底启动不了了,换了一个水温传感器也不行,每次都淹缸,而且拔掉火花塞还能看到缸里有汽油!我想请问到底是哪里出问题了!谢谢
徐小钢
5.0
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3435
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我的车是荣威550,跑了18万公里,最近车子放一晚上以后不好发动,点火第一下启动机好像被什么东西卡住一样,过一会打火起动机才慢慢转,之后发动机怠速不稳,1分钟以后才好,最近防冻液总会少,没看到漏点,就是网上查的进气岐管水道有可能窜到燃烧室去,因为冷启动的时候感觉尾气有点防冻液的味道,好像带点甜味吧,机油也没见乳化
陈爱军
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09年荣威550s 1.8L手动 今早启车行使六公里后,熄火吃早餐!吃完出来打不着火了!一堆故障报警!发电机故障,发动机故障,机油压力低!水温高,但是过几秒后水温就正常了!自检嗡嗡声和插钥匙所有灯都亮的时间不同步,延迟!有时候自检听不到嗡嗡的声音!我们这边气温下降,零下十几度!
曾海辉
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你好我的车子是09的荣威550,1.8L.车型。最近出现间歇性的故,故障表现,正常行驶大概10公里左右就会出现:加不上油,发动机严重抖动,转速表上下摆动,停车熄火然后重新启动又一切正常。今天用电脑检查出了个故障码是:进气凸轮轴锁止位置和运行不合理故障偶发性。请问这个是什么原因,需要怎么修理。
检查正时记号,机油量,机油控制阀是否堵塞,正时控制器卡滞,锁销断裂
刘洲
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已服务车主
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你好,我的车荣威550,10年的6万公里,现在早上天凉启动后车的震动很大,右副驾驶车窗玻璃一直哆嗦,就跟大公共怠速情况下那样震动很大,一给油有好转,发动机声音也异常,有时刚打着刹车还踩不住,制动能力明显下降,有时还报过发动机故障灯亮,我都不敢开了,很严重吧!谢谢!
陈爱军
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