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宝马E71报节气门极限位置习惯压力对比低，是哪里有问题啊！

宝马E71报节气门极限位置习惯压力对比低，是哪里有问题啊！
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陶辉辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好我是宝马专家技师007:。很高兴为您解答，希望您满意，谢谢！您可以点击我头像，“关注我”可以直接发起一对一提问或电话咨询！可以获得更详细解答！
mechanic_avatar
这个故障很难搞
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嗯嗯是的之前报高，修好后今天来整空调不热，来刚来到公司就开始报故障灯亮
mechanic_avatar
你觉得会是那里有问题。
mechanic_avatar
你可以打我☎️聊聊
mechanic_avatar
很多地方有问题都会亮这个故障灯
mechanic_avatar
嗯嗯，你的电话号码多少
mechanic_avatar
我头像你能点大吗
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这里留不了电话号码的
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呵呵，还是谢谢你，这个故障今天我解决了。说起来难也难，不难也不难，就看怎么个处理方式。
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宝马X6 11年车，14万公里。 正常保养清洗节气门后，出现发动机故障灯，28A0故障码，维修师傅说跑一段时间就自动消除了，跑了有5000公里后，故障码依然在，冷车低速时明显抖动，请问大师，怎么处理？ 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还要检查一下进气门口的积碳怎么样。还要检查一下4点火的问题，可以互道一下火花塞和点火线圈试试。
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大力油门超过3000转报警发动机功率下降，感觉到加速有点没力，换了两个电磁阀还不行，检测烟雾仪，发现车底涡轮位置有烟雾飘出，现在两家店，一家说涡轮真空管可能漏气，另一家检查了发动机盖板说里面空气导管漏气还要换续压罐，哪个说法正确啊【车型：宝马X6 2009款 xDrive35i】 根据你的描述需要检查一下涡轮增压器是那个部位漏气，先把漏气的问题解决了，在检查其他问题。
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