14年4月福克斯两箱1.6自动高配发动机故障灯老是反复亮起，有时亮有时不亮，我加油都是中国石油，去4s店也清过码，说是什么尾气什么含量过高还是过低了的，有点忘了，现在这个故障码还是有时出现，偶尔消失，车还在保，我应该怎么办？
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卢跃龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-16 13:07:15

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你好，需要换氧传感器。

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在保的车去4s店换免费么

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是的。

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全新福克斯今年五月份买的车，7120多公里，发动机故障灯老是亮，9月份就开始亮，去4s店说是油品的问题，期间去消除了两次，开一会又亮了，之后又去说清洗氧传感器什么的，然后让加95的油，加的油还没开完才几天现在又亮了，这是什么原因啊

杨忠

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我的车上次保养完之后加了汽车添加剂（车也就半箱油）开车去加油站路上故障灯就亮了黄灯然后我就没去加油去修车那检查看是电磁阀问题然后过了一天吧换了电磁阀消码然后中午又加了一瓶不同品牌汽车添加剂😂然后去加的油貌似好像灯又亮了然后去检查说是废弃在循环阀故障然后过了一天到了循环阀换上消码还有。我心想是不是添加剂的问题然后到现在半个月了换了几箱新油了还是有码（两个电磁阀都换新的了）都懒得消除了可是亮灯怕以后出啥问题还有啥潜在的危险。我是09款经典福克斯自动1.8

建议到4S换个原厂的废气阀就可以了。

高龙

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新福克斯开了5万多公里，定期保养平时加95汽油。昨天在路上开着，忽然故障灯全亮，雨刮也自己动起来。还好方向盘和油门刹车还是好的，赶紧停到路边熄火，挂到P档。之后就再也不能启动，感觉整个车没电了一样。叫了拖车拖到了4S店，检查了半天和我说模块坏了，修要3000多块。我的车是2014年买的，还没过五年，请问这个是什么模块，不在质保内要自己付钱呢？这个模块换了以后会不会还会出现这样的问题？

这次更换的应该是车身模块。不在质保期内维修是需要自费的。维修后近这几年不会再出现这种问题，因为零部件都是有使用寿命的。

杨锺

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福克斯08年的手动1.8排量，电瓶的灯一直亮着，但是没影响啥，开了快一年了，去年底突然故障灯亮了，清除了故障码，清洗了节气门，换了喷油嘴，换了火花塞，可跑一直发动机故障灯又亮，屁股冒烟很臭，刚开始修理厂检测说是氧传感器坏了，换了痒传感器，还是不行，清洗了油路加了95#油也无济于事。再测试排查到报警信息是第一排气缸油量过多，说是电脑板坏了，换了电脑这个报警没了。但是故障灯还是会亮，油耗百公里11L左右，显示又是前后氧传感器又坏了，实在没招了，后来去4S检测说是三元催化器坏了不转换，可昨天刚换了三元催化器和两个氧传感器，开了不到一公里可是灯又亮了，又报警说氧传感器坏了。这下现在修理厂又说是发电机不正常，导致的氧传感器供电电压低，所以会报警！我晕了，干嘛去了，饶了N大一圈现在说是因为发电机，不知道是不是胡说八道的，有没有专家帮我看看，是不是这个原因啊，我实在是快疯了！我加油一直都在延长壳牌定点的同一个加油站加油，从未加过别的家油！图片是换三元之前的报警信息。换了之后现在报警是ho2s12传感器显示油量过多和P1246发电机输入故障。

王平

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图一刚启动，发动机高转速报警，油压表跟温度表，还有转速表都不显示，本来还有电瓶跟机油报警今天没了图二启动6到10秒才正常。图三导航都开不起来，我装了一年了，最近才开始这样子。还有就是在图一时候仪表台的灯也开不起来，等恢复正常才开得起开然后先说加装吧，就去年改了个导航跟低音炮。有胎压，电源线是插在保险丝里供电的故障码很多都是通讯故障u1900～20，u2516～20 昨天我把电瓶拔了，想拔电脑版线，吹干净下，没想到现在导航更严重不能开了，对了电脑版线没有拔下来，太紧了，就断了电源。

这种故障要一点一点排出如果确定仪表没问题的话就检查电脑版和仪表之间的线路通段是否正常。线路正常就说明是电脑版的问题了

李渊

4.8

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12款福克斯自动低配，一年零9个月，跑了2万4千公里最近汽油泵异响，行车没影响，去4S店说没配件，让我先开着，过两天到货了通知。后来打来电话说汽油泵不能免费换得先进行检测得保证不是因为加了不好的汽油引起的故障才能给换，每次保养都是在4S店做的，按时保养换汽滤（发动机故障灯一直亮着，4S店的技师说没事因为汽油泵的原因）我想咨询下这个合理吗，还有就是怎么检测汽油泵是否因为油品不好坏的呢

李欣

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福克斯2.0运动版.自动挡，现在我的车挂空挡加油门还能给上油，一挂档就给不上油了，没有动力，车冒黑烟车，凉时候还有点动力，开空调就完全没有动力了，给不上油，去4S店检查缸内压力，油压，火花塞，喷油嘴，点火线圈，进气道，都没问题，又洗喷油嘴节气门也没有解决问题！我感觉进气问题，但就查出来，问题故障灯报氧传感器拆朋友车换上还是不行，后来刹车也没有了，刹车硬没有气就进去空气换几家修车店都没能查出问题，现在就是说混合气，油多气少，愁死我了

您好从您的情况来看，故障码报的是氧传感器故障，那么首先还是需要先从这方面来入手的。首先需要检查下看氧传感器的工作电压是否有问题的。如果说工作电压不正常的话，那么需要检查氧传感器这块的线路了，有可能是线路出现问题也不说不定的，建议再进行检查下看看。

王俊

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我的车是2014年买的12款新福克斯，1.6L 双离合，刚刚出保。最近出现踩油门无力，上坡就更明显，油门哄到底也上不去，发动机故障灯亮。在去维修店的路上仪表上出现变速箱过热请休息十分钟的警告，到了4S 店免费更换了变速箱模块儿还是不行，说是变速箱拨插和轴承坏了要更换，请问这种变速箱问题有给延保吗？告诉我维修费用要2万，外边修的话大概需要多少钱？

您好，出现变速器过热是因为，长时间行驶，变速器温度过高引起的。冷车后就可以消除。更换拨叉轴承等，2万，是比较贵的。外面是可以维修的，但是必须在正规的，会修这款变速器的修理厂修。

闫二训

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12款的福克斯手动风尚版1.6行驶10万公里。2018.年6月去更换正时皮带。修理厂没有专用工具，修理厂在没有扒掉正时皮带的情况下用风炮暴力打曲轴螺栓，风炮的巨大扭矩通过正时皮带传递到vvt轮，会不会造成其内部损坏。最后他觉得没有专用工具搞不定，装好覆盖件。我从新找了一家修理厂用的专用工具安装，可是车辆使用中，汽车动力不足。油耗高。加速发闷。拆下来火花塞一看发黑。告知混合气过浓。但是没亮故障灯。最后我去找修理厂，他们用专用工具对好正时，可是汽车使用一段时间后，凸轮轴齿轮记号又不在原来位置。专用工具却卡不上了。他们又用专用工具对了一遍，能卡上专用工具了。我开了一个月车辆还是动力不足，混合气过浓。加速无力，修理厂又拆下正时皮带一看，发现还是老毛病，凸轮轴齿轮用专用工具又卡不上了。都无语了。请问会不会是'vvt轮坏了。还是机油电磁阀坏了。是？

根据你的问题还是正时我的问题，按照我给你说的步奏进行维修，首先检查你正时的问题，按照我给你说的方法进行调整，调整以后如果还有问题，检查数据流，如果正时有问题检查VCT的数据会有变化的，针对你氧传感器的问题，你可以看一下长期燃油调整，以及氧传感器的数据，最好是能够根据数据流进行分析。现在科技时代，依靠传统的维修方案肯定是不行的。后续如有问题欢迎再次联系我，我对你的这个问题非常的有信心，如有问题欢迎再次联系我。

贾效言

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长安福克斯变速箱故障，我的1.6AT风尚2013年3月18日购置，现在行驶83369Km。2018年8月31前无问题，9月1日行驶途中自动变速箱出现问题，主要问题是给油转速上了车速不上（不加挡），车速直上40000转，还会突然减速，或有时正常行驶时车里抖动，档位灯闪动，感觉车被什么拖住一样，此时伴异响。当日送修理厂回话说变速箱电脑有问题，需要换行车电脑，看网上说同样的问题挺多的，请你们厂家尽快回复怎么处理。

一般会给你免费换模块

黄克凡

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