我的车出厂三年用车两年半，前天早上正常启动后正常熄火然后就无法上电再启动，仪表无显示，车灯正常喇叭正常，维修店修好后放一小时半小时，故障依旧，车没泡过水出过事故，现行驶两万公里！请专家给指点一下，谢谢，谢谢！！
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#一键启动正确用法# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #备胎能当正常轮胎用吗# #汽车油耗一般多少正常# #汽车电瓶电压多少正常# #百公里油耗多少算正常# #胎压多少正常# #驾驶证过期多久可以正常换证#

蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-09 22:50:04

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一键启动的？

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对

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12年比亚迪F0，一键启动的，最近正常行驶的过程中，仪表盘突然出现高温报警和发动机故障灯，熄火后，就无法启动了，按启动键就报警，中控锁车正常使用，然后等上一段时间，再启动又可以启动了，找了好多汽修厂都无法解决，麻烦师傅了！

钥匙防盗信息验证通过后，方向盘的电子转向柱锁就会解锁，ACC接通仪表上电启动

陈新安

5.0

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07年奥迪a4b7，行驶一直正常，一个月前加油站加油，刚停车，还没熄火解锁，加油人员直接打开了油箱盖，正常未解锁油箱盖是和车门一样锁住的，未解锁被打开油箱盖后仪表盘突然故障灯各种闪烁，熄火后显示请锁油箱盖，然后打火启动后就熄火，打着就熄火，半个小时后回复正常，后一个月未发生故障。最近车辆维修更换了油箱盖电机，又出现故障，打火后马上熄火，仪表盘显示请锁油箱盖，故障码为发动机防盗锁死，一个小时后又自己好了，第二天正常启动行车，中间熄火打火都正常，4个小时后一次熄火，又发生同样故障，2个小时还未能打火成功

建议维修防盗系统，检查车钥匙信号

杨焱元

4.9

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比亚迪L3, 6万公里,车四年半。从不到4万时，偶尔会出现发动机故障亮起,但往往第二天清晨发车，又正常了.这种故障偶尔发生,几率小,陆陆续续持续到最近。在4万和5.8万两次换过火花塞,每次四个都换。最近一次换火花塞的原因是发动机故障灯经常亮,车身抖动。4s店电脑检测，是1个缸点火不正常. 最近还出现过两次怪现象:车低速行驶在路上,车无缘无故的熄火，且是在行车过程中熄火,重新打火，走几米又熄火，再打再走再熄火。只好把油门加大，低档,转速提高，好像还能对付，过上十来分钟后，又正常了。最近出现过两次了。这到底是什么缘故？

检查发动机电脑板，线路，空气流量计，节气门，进气压力传感器，喷油，点火，进气系统

韩磊

5.0

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凯迪拉克XTS，17款，未熄火停靠在路边一段时间，准备行驶出发时、挡D档时车子一下有明显的一次抖动，在仪表盘出现afl灯和stabilitrak维修提示，发动机、制动系统及车身稳定控制系统故障灯亮起。在熄火重新启动后还是未消失，再熄火再启动车辆就无法点火也无法熄火，后来是在电瓶整车断电后通电点火发动才恢复正常的。请问这是什么问题求解？谢谢

您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起：1发动机进排气凸轮轴电磁阀坏了引起的！2汽油品质不好，引起的！3节气门脏了引起的！4发动机控制系统的系统故障引起的！嗯，如果恢复不在出现就是偶发性故障，不是什么太大的问题，您也不用太担心！建议您有时间去4s店或者修理厂用诊断电脑检测一下系统里面是否还有故障码，如果没有就没有什么问题的！嗯，那就没有什么大问题的，偶发性故障引起的！不过等您有时间了，建议您去维修店用诊断电脑检测一下！

高凤武

4.9

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2010款A6L2.0T（行程25万公里）行驶过程中，加油前突突拱了几下，感觉供油不足，但没熄火，红绿灯刹停后直接起步，像空档感觉，车辆后坐，加油不前进，没得声音，但发动机没熄火。停车重新启动，D档、S档均不能前进，改换倒档，可以后退，再进D档，恢复行驶。下午启动后不能行驶，发动机故障灯亮，呼叫维修，电脑清除故障，正常行驶至修理厂，第二天电脑检测正常，电器油路检测没发现异常，上路试车三次近30公里无异常。十来人的修理厂无招解决。提车后行驶100公里，又突突拱五六次后又恢复正常（无故障灯显示，70公里高速行驶未见异常），麻烦问师傅所诉症状，最可能是哪里问题，盼能给修理师傅指点，解决安全行驶问题，谢谢！今早行驶8Km正常。

您好，根据您车的问题分析，如果说把故障代码清掉一切都有合适的话，建议你先把变速箱电脑版以及发动机电脑版做个匹配复位试试。

阎许

4.9

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车子按下熄火开关，发动机依然怠速平稳运转，仪表是熄火状态，打开电源可以继续行驶！车子开几公里后又可以正常熄火，偶尔出现，持续时间已经快一年了，认识店更换过主管发动机点火继电器，问题没有解决，昨天晚上出现了一次行驶中突然熄火，机油灯和电瓶灯灯都亮起，无法启动发动机，半小时后又能正常启动，发动机故障灯全消失。恢复正常

你好，按照你说的这种现象，这个是车辆相关的线路有连电的现象，需要重点排查的是车辆的车身控制模块，还有保险盒。

高长振

4.9

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您好，我的车是11年底比亚迪s6自动挡2.4三菱发动机是第一批车，目前九万公里，六万公里换火花塞，目前在我们当地普通维修部门和比亚迪四s店都找不到问题所在。故障:仪表显示请检查srs系统，而走路过程中一颠簸偶尔就不显示，车停放不能超过三天就亏电打不着，找不到亏电部位，电瓶一年一个瓦尔塔电瓶。偶尔天冷或者放超过五天，如果启动车，踩住刹车启动发动机着火后，如果不松开刹车启动机偶尔跟着转，偶尔正常！麻烦师傅帮我排解一下。谢谢！

先到实体店，让他们给你检查一下气囊系统的故障记录，然后根据故障提示维修，其次你的车漏电，建议利用电流表检查线路。然后根据拔保险丝看电流的数据来确定是哪里出问题了。

张万东

4.8

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专家您好，我的车M276发动机，冷车打火的时候刚打着会出现咔咔咔的声音，持续一到两秒左右，伴随着发动机转速表下降，而且不稳定上下浮动，这一两秒过后转速回升到正常怠速，异响消失声音正常，熄火后再次打火就会恢复正常启动的状态，也不出现咔咔声，熄火半小时以上再次打就再次出现。行驶过程中无异响，高转速也无异响。去了几个修理厂电脑也没有故障码，仪表也没有任何故障亮灯。请问专家这是怎么回事？

该车长时间停车后，启动发动机有异响，建议检查更换凸轮轴调节轮和加装机油止回阀

关亮亮

4.8

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比亚迪l3 一五年款行驶22000公里冷车难启动。启动时转速在300-400。发动机抖动，踩油门就熄火。加油门打火也不行。早上要打两三次才能打的着。只要打着了，全天正常。天气越冷越不好打。去4s店维修无果，清洗过节气门。换过怠速马达。检查过油路和油泵，换过97号汽油。清洗过积炭。检查过电路。换过火花塞。电脑检查发动机无故障码。检查过钢压油压。检查过水温传感器。问题出现两个月了，希望高手在民间能帮帮我。

认证技师

5.0

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1.15款吉利远景，跑了50000多公里。近期故障：全车只有仪表盘、钥匙锁、点烟器处有电，按遥控器车无反应，喇叭不响，车门按键无反应，大灯不亮，启动无反应。师傅检测电瓶正常、保险正常。已连续出现三次，前两次过一会儿就好了，第三次半天没恢复，经拖车起动后正常，反复熄火两次故障再现，不能启动。 2.放汽修店一天，又好了，进行过插拔线路操作，现在气囊灯、安全带灯同时亮。 3.5万公里了，前边一直用5w40机油，还有换回5w30吗？

根据你的描述，这种现象的话就是车身控制的线路，那一块接触不良或者是出现了虚接的情况，还有可能就是车上的多路控制器有问题导致的。因为这种现象的话是偶发性出现的，这个检查的话确实还不好检查，只要等故障出现的时候才可以具体检查的。这个需要等故障出现的时候检查的话是很好检查的。因为现在故障没有出现，这个不管去哪里都是没有办法检查的。安全气囊灯亮的话，这个有可能是那个线路插头有问题。就是这个座椅下面的安全气囊线路插头需要检查，还有这是跟这个安全带那个位置卡扣下面这个线路也需要检查的。这种说法也不一定是正确的。因为你这个5万公里的话，发动机的间隙不太大。可以更换成5-30的机油，然后跑5000公里观察一下，看下机油有没有出现明显消耗的比较多。如果没有出现明显过多的消耗的话，那就可以使用5-30的，如果是机油消耗明显比较多，那就不能使用，只能使用5-40的。

郑晓辉

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