我的车是2014年买的东风俊峰舒适款微型车，我的问题是车的离合器踏板比以前紧了但是不影响驾驶，就是感觉左腿太用力了不舒服
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#不用驾照的电动车# #年检标志是不是全国都不用贴了# #我国第一批国产汽车是什么牌的# #离合器是干嘛的# #离合器片坏了的征兆# #离合器的作用是什么# #离合器踏板# #胎压2.8是不是高了# #舒服能# #高合汽车的老板是谁#

李旭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-25 13:33:38

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如果是液压的就是离合器分泵的问题，如果是机械拉线的就先拆下拉线，然后用手拽拉线。紧就换拉线，不紧就就是离合器分泵上的拨叉问题

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您好我车是12年年底提的车现在皮带有时候轻微的异响我去售后服务换过三根皮带个两个胀紧器还加了一个皮带的护板虽然没有以前响了但是还有轻微的异响心里还是不舒服请问怎么回事还有就是暖风调节吹风的时候就是感觉有刮蹭的地方怎么解决？？？

姜照来

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老师你好！我买的2016款1.6L自动舒适性宝来，我正常驾驶总是感觉驾驶位置一边整车前后比右边前后低，我把车停平停好，下车用卷尺量了一下左边前后确实要比右边前后低1厘米左右，我是去年12月份买的，刚买了15天左右我就发现这个问题了，去4S 点总是忽悠我！我肯定不服输的，现在开了2.5万公里了！谢谢老师解答哦！

嗯，这种情况没有问题的，车辆都存在这样的问题，车身两侧的高度是有一点差异的，主要跟使用也有关系的，比如弹簧长时间受力，会降低支撑的高度，还有底盘的胶套都会影响到，这一点是没问题的

郑建华

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我的车是2010年的手动挡宝来，我买的二手车，刚买回来以后没有我以下的问题，后来开了一年，朋友有次开着拖了几次档以后感觉和他这次有点关系，我现在车减速以后换了档会拖档，但是冷车不会，只有热车才明显，上高速我速度低点，五档都会拖，我自己感觉是离合器片磨了，而且我的离合器踏板有点低，还有离合器分离轴承也响，请问这和离合器片有关系吗？还是我驾驶问题

王志虎

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2013年的手动速腾车开了3000公里后早上第一次打火离合器踏板没有意响等车温度上来以后离合器就有一种缺油的感觉用脚怎么踩都是咯噔咯噔的响驾驶室能听到打开发动机盖也能听到这种声音。是离合器的踏板问题。还是离合总泵。离合分泵跟离合器三件套都已经更换过了换了还是响但是不影响挂档。就剩下离合总泵和离合器踏板没换了。会是什么原因啊。

程良建

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我的08款朗逸1.6手动挡车刚换了离合器三件套换之前就感觉松油门后有被拉一下的感觉特别是 60码之前载着人感觉更厉害 60码以后松油门也有轻微的感觉现在换了离合器三件套感觉比以前更厉害了这种感觉一松油门就感觉被拉了一下的感觉像踩了下刹车一样车身晃荡的感觉自己在车上感觉还少差点就是载着人就特明显起步的时候也不舒服一怂一怂的不知道哪的问题

毛小华

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19年的东风风光560 才买不到二十天离合器烧出焦味但是开着又感觉和以前区别不大这样还能继续开吗磨合期也还没过如果继续会出现在问题吗本人是新车堵车时候按驾校里学的老是使用半离合所以才出现在这种情况要修吧感觉还没坏到那种程度不修吧又感觉心里不踏实还有就是开到修理厂里面里面的师傅说要着换离合器了

你好，离合器片有臭味，是长时间半离合导致的，根据你这种情况，车子才跑几百公里，而且使用也正常，建议不考虑更换离合器，继续观察使用。如果出现离合踏板丢完，车子还不走，或者加油车跑不动，就必须更换离合器了。

李宝安

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从同学手里买到2011年的二手江南奥拓，之前他不怎么开基本放着，买来后发现离合器踩到底挂挡困难，用力上档有齿轮撞击声，最近找人帮着紧了离合器线，修完给我车的时候挂挡非常轻松，离合踏板脚感也比以前好。今天挂挡感觉又没有刚修完舒服了，但是不至于跟以前一样挂不上档。请问，这种情况下是什么原因导致的？应该怎么修理？

你好，离合器拉线老化或者是离合器压盘老化导致的。建议你先更换新的离合器拉线！

高长振

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冯师，您好，我的车是19款长安CS15手动悦享型，车是19年9月份在4S提的，现在开了3000公里左右，现在就是感觉这个离合器太重，方向盘也比较重，严重影响驾驶感受，因为当初去4S店里，被一个不称职的销售忽悠没有试驾，所以现在想解决这两个问题，可以把离合和方向调轻一点吗？

离合器包括这个电子转向系统比较重，这个必须经过试车，或者是和4S店的试驾车进行对比，就可以知道是不是出现问题，但是当前你说的这种情况，3000公里左右，这个是属于正常的，因为正常行驶，没有任何问题。在市里面低速驾驶的话，最好是改装一套自动离合器，这个可以缓解疲劳，方向重这个具体要试驾车做一下对比，是轮胎气压不足，还是那个电动助力转向系统，包括方向机出现问题，这个必须得试车。那你当前所说的这种情况，仪表上没有任何故障灯行驶，一切也正常，这个是没有问题的

冯瑞

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你好，我今天去了车展，我喜欢雅阁这款车，但是我女朋友个子不高，她坐在雅阁的驾驶位有点够不到油门和刹车，座椅前调，离方向盘太近了，这样会不会危险；然后又看到宝马1系120i4缸车，她坐在驾驶室就没大问题，可以正常使用，我比较喜欢雅阁的空间和驾驶室的大气，宝马1系感觉还是小气了点，毕竟紧凑型车，请问有什么好的解决办法吗？

根据你描述的这两个车对比来说的话，这个本田雅阁这个车的性能是稍微好一点，而且这个车到以后的维修保养费用是比宝马一系稍微低一点的，而且以后的这个车二手车的保值率也是稍微高一点。那是这个车可以稍微的把这个主驾座椅的靠背是稍微可以改装一下的，但是这个刹车踏板和油门踏板这个是不能改装的，这个改装的话是属于非法改装。

郑晓辉

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3年2万公里的车，刹车轻，但是很灵敏，不像进空气或者总泵泄压那种一踩到底。但问题是太轻了，以至于没有回馈力，就像管路压力不足一样。还有就是踩刹车后，不能缓慢停下来，要不就急刹，要不就停不住，刹车力不能让车慢慢停下来，缺乏舒适感。比如十迈开始刹车，保持一个刹车力度时，应该是慢慢停下，有时都感觉不到停下了，但我这个快停下的时候，突然又开始走，稍微带点劲就急刹点头，想缓慢没感觉的刹车几乎不可能，就好像刹车力度不变的情况下突然没有了油压一样，请问这是什么问题？我是28年老司机，不是驾驶技术问题。

曾海辉

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