奔腾B50主驾驶位一键上升玻璃为什么一到下雨天气或者洗完车就升不上去呢？上到再有10公分左右就自动下来了，手动上升没有问题
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张硕

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-30 23:24:35

你好

是玻璃绒槽受阻力太大或者绒槽内有杂物

相似问题

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12款的奔腾b50主驾驶车窗玻璃无法升降，但拆掉电瓶正极再接上通电后车窗就自动降下来，然后按升降开关只能上升，无法下降。请问是电机故障，还是升降开关故降？(其余三个车窗主驾驶都能控制升降，按主驾驶车窗控制开关上升时能听到嘀的一声，按下降时无反映。)有什么办法解决？

重点检查一下开关和线路

陈杰

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您好，我14年奔腾B50，跑了39000公里，发动机漏水换家次缸垫，最近发现一个问题，就是再亏档情况下能很明显听到发动机部位“当当……”响几下，不亏档和跑起来听不到，亏档就是挂一档起步，离合松的快，油没跟上时候发动机稍微有些振动时。有时颠簸路段也会响几下，会不会是维修时候哪个螺丝没上紧，或者其他问题

金叶

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我是17款的1.4T奔B50，车辆前几天行驶当中突然歇火，等了几分钟我再次启动可以了，不过行使1公里左右又歇火了，我等了几分钟再次启动还是可以，我在原地怠速没动，20秒又歇火，又过了一会，我再次启动，行驶到安全地带睡觉，等到第二天早上去维修，也没查出问题，我就开回家了大概25公里没有出现问题，等到晚上我再次用车，启动正常，行驶26公里左右又突然歇火，然后一番折腾后把车开回家，几天了还没查出来问题

潘启才

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我的09款自动档奔腾b50为什么最快只能跑到120。而且感觉动力没有以前充足了。转速上升的很快速度却不快踩点油转速很快从一千到两千。却没有感觉到车的动力。40迈四档都快两千转了。我买的是二手车。做了基本的保养。还换了变速箱油。还清洗了节气门喷油嘴进气道和三元催化。现在真不知道是哪里的问题了。是因为冬天么？

刘庆

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你好大师，我的奔腾B50现在跑了56000公里，在53000公里的时候在修车店做过一次四轮定位当时做完后方向盘位置偏右然后修车工把方向盘扒掉往左校正后又装上可是方向盘还是有点往右偏他说在调不过来了就这样用吧，回来我感觉方向重但是行驶中也不偏跑就是一点转弯时候方向不能自动回位得使劲往回搬跟以前不一样了。后来感觉不太对又在53000公里时候到奔腾四S店又做了一次定位但是还是么解决问题可是又有新问题来了就是跑到三十公里以上后左前轮位置噪音大感觉就像打雷时那种轰轰轰声烦人很后悔做定位了以前方向很灵活也不跑偏脑子抽筋了做这个东西后悔。这个车在36000公里左右四S索赔过左右前轮轴承。还有每次打开油箱盖加油时油箱有吸气声能有两三秒时间，不知道这个正常吗。

重新四轮定位调整数据，更换前轮轮毂轴承。

刘庆

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大师们好，请教一个问题，我车有三四次在加速超车和匝道进修路口提速后，松了油门踏板，但是踏板没有马上回位，我用脚交尖往上勾也不行，好像是车自己把踏板吸住或者拉住的感觉，再往下踩油门后松开还是不回弹，反复三四次点刹和踩油门动作，才能回位。踏板下面也没有东西挡着。请问这是怎么回事呢？车原来家人开我不清楚，八月份到现在我才开的才发现的问题。车差不多三年2万多公里，13奔腾B50

清洗节气门

张满辉

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2016款奔腾B50手自一体1.6L，发动机怠速不稳定。发动机温度没上来，怎么轰都正常之前加了一箱油和一瓶燃油宝，大概跑了半箱油，后来去外地放了一个月的样子。现在发动机温度上来以后，空档踩油门怠速上到1400左右下不来，开AC可以恢复正常。把机油尺拔出来怠速也会降，但只能降到1100左右。去修理店师傅清洗了电子节气门，没有效果。去4s分店，检测一下换了4个火花塞，然后说氧传感器，还有废气什么堵了，或者网关，和电脑程序乱了从新编下程。说必须得去总店检测。我这边到总店得三个小时，太远了，所以希望大师给看下爱车，给个解决方案。谢谢！！！。

你好，根据你的描述，这是节气门系统的问题，直接去4s店换一个节气门就行了。

张波

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我的车是09款奔腾b50，10年上排，跑了10万多公里，手自一体的，前段时间换了正时之后开着开着出现不升档现象，发动机转到4-5千才跳2挡，要熄火重新启动才可以，第二天换了变速箱油还是没好，以为油太脏又换了一遍还是犯病，推到手动好使，电脑查不出故障码，如果道路畅通不犯病跳挡顺利一点毛病没有，就是有堵车或红灯等久了，在走就犯病，请专家指教一下，什么原因。

变速器电脑根据发动机负荷控制跳档，重新启动又好了，说明还是电器方面的问题，手动控制没问题，那还是变速器电脑可能有问题

刘勇

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变速器电脑根据发动机负荷控制跳档，重新启动又好了，说明还是电器方面的问题，手动控制没问题，那还是变速器电脑可能有问题，建议先检查一下电脑插头是不是插紧了，针脚有没有损坏的

刘勇

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你好大师，我车是2012款奔腾B50行驶56000公里。最近一个月观察右前轮刹车回位不好，车在行驶十几公里后右刹车盘温度明显比左刹车盘的温度高，而且右轮毂的刹车粉末多，前几天去修理厂检查后修车工只是把卡钳螺丝做了简单的清理，问题还是么解决还和以前一样。还有一个问题就是，每天早上启动车的瞬间听见仪表盘出现滋的一声油表和水温表打满格着车以后回到原位，就是小计公里数和平均车速的公里数都清零了，大公里数不变，望大师指点。

一般是可以通过刹车分泵的防锈除锈保养解决问题的。如果刹车分泵内部回位不良，只能更换新的刹车分泵。

刘庆

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