您好，高尔夫7从冷车发动开始，没过几分钟水温表就到90，之后一直保持90，这个有问题吗？

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故障1加速不良建议先检查燃油压力 故障2水温表指示异常，需要检查水温表传感器，以及线路，仪表 故障3仪表背景灯不亮，左侧示款灯不亮，经询问得知灯泡保险均正常，故障部位，大灯开关

你好，很高兴帮您回答这个问题，仪表出现冷却液标志，说明车辆发动机有高温的故障表现， 那这个故障表现一是冷却液亏损，第二种情况就是车辆发动机高温 您好，汽车发动机过热的主要原因大概有以下这几方面， 第一，车辆发动机冷却液亏损导致的发动机过热水温过高，这种情况需要及时检查一下相关的水管管路有没有冷却液渗漏的现象？如果有的话，需要及时处理或者是更换老化的管路。更换完以后及时补充冷却液就可以了。 第二，发动机电子扇不转导致的发动机过热水温高，这种情况需要重点检查一下，电子扇相对应的保险丝。继电器或者是电子扇控制模块是不是有问题？及时更换受损的配件。 第三，发动机节温器损坏，或者是水泵损坏导致的冷却液不循环，这种情况需要及时检查，更换节温器或者是水泵。 第四，发动机气缸垫损坏导致的发动机高温，这种情况可以去修理厂做一下相关的检查，用专门的设备检测一下气缸密封性能，如果有问题的话，需要更换新的汽缸垫。 发动机出现过热的现象，一般就是以上这几方面原因以及相对应的解决方法！

建议打开机舱盖子，找到防冻液副水壶看看里面有防冻液吗？手头没有防冻液可以添加矿泉水，等待发动机温度降低打开副水壶盖子添加，避免烫伤

您的提问哈佛神兽水温上不来 水温上不来，属于节温器坏了导致，正常水温冷车时候，大概10分钟左右就能到水温表的中间位置，水温上不来，主要就是节温器一直打开了，导致水温一直大循环一直大循环水温肯定上不来，再有就是节温器发卡了导致，节温器卡住了，不能关闭完全，水温就不能常来，节温器的作用就是阻止车辆发动机冷车时候大循环，正常节温器是关闭状态，需要水温95度以后才打开，现在就是一直打开了，所以就会出现这个情况，水温一直低，还会导致喷油量过大导致油耗高，所以出现这个问题，建议检查维修更换节温器，以免油耗高上去难降下来，希望我的回答能给您带来帮助，祝您生活愉快。

空调压力正常，建议可以检查下膨胀阀，或者清洗一下冷凝器

你好，红岩杰狮水温高的原因有以下几点 1.水箱缺水。发动机是通过水冷的方式来降温，虽然水箱里的冷却液消耗的比较慢，但是也有消耗，有些车主没有检查冷却液的习惯，水箱长时间缺水，导致水温高。 2.节温器故障。有些车主开车没走几公里就发现水温升高，也没有发现哪个水管有漏水的地方，像这种故障可能是节温器打不开，汽车冷却系统不能进行大循环，导致水温高。 3.水管漏水。开车过程中发现汽车有漏水的地方，检查是否是水管老化、破裂漏水，这种情况相对来说容易发现，到维修店更换相应的水管即可。 4.水箱散热不良。有些车主直接用水当作冷却液，长时间使用水做媒介会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高，想要解决这种办法是把水锈先排除，然后清洗或更换水箱。 5.水泵故障。水泵是汽车冷却系统的核心，现在汽车用的水泵大多数是叶片式的，长时间泵水后叶片会打磨掉，水系统不循环水温高。 6.缸床垫变形。有些车主反应汽车水温高，但在实际用车过程中并没有发现有漏水的地方，另外水箱内的冷却液消耗的比较快，这种情况是发动机缸床垫变形或破损导致少量冷却水进入发动机燃烧，所以会出现汽车行驶一段时间后水箱缺水，水温高。 当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。